Гуми - Општо

[Sase_91]

Мацко зимај Hankook Ventus S1 Evo 2, барај само ако имаат со XL страници. Мислам дека и така ќе влезат во буџетот.

[MAPJAH]

Што е разликата Саше? Гледам не ми понудија од нив, ако најдам некој да ја однесе колата ќе ги сменам сега, ако не кога ќе се вратам ќе одиме заедно.

[DENDE - ARTEONED]

V12 evo 2 bi trebalo da e odlicna guma.
XL verzija e so pojacan stranicni dzidovi i e podobra za poagresivno vozenje.

Jas bi igral so Hankookot.

[Drive-r]

Ознака XL кај гумата значи дека е за теренско возило.

[djidji]

The "XL" (extra load) tire can be ordered for a vehicle that had a standard load tire as its Original Equipment. This is accomplished in the manufacturing process by adding additional material to the shoulder of a tire for extra strength. These reinforcements (usually accomplished with polyamide belting found where the sidewall and tread meet) are designed to minimize any tire deflection and reduce potential damage due to road impact. These strong tires will be branded with an "XL" or "RF" in their descriptions.

Will the XL tire have an effect on my comfort?

The "XL" tire will change the perception and feel of the vehicle. Tires that are engineered with reinforced sidewalls typically fall into the performance tire category. These tires have a rubber compound formulated to accentuate performance but not necessarily detract from the ride quality.   

A driver should consider XL tire options when plus sizing any wheel packages or if more feedback from the tire is desired. Drivers seeking a firmer ride and enhanced car control would not need to be concerned with the XL warning when comparing different tires to match their driving expectations. As a matter of fact, this type tire will enhance the overall vehicle stability and handling. Also, the selection of a more aggressive tread compound will increase grip in the wet and dry.

For drivers desiring a softer feel and are willing to forgo the car’s stability in cornering, the standard load tire will be a more appropriate choice.

[Banzai]

Или на кратко, врска нема со теренско возило

[SaleSk]

Но има со товарно воглавном. Инаку не гледам логика...

[olikomerc]

Nokian Line имаат супер оценки

[Sase_91]

Кај XL верзиите страниците на гумата се за нијанса поцврсти. По моја логика и шанста за оштетување на страничниот ѕид на гумата со тоа е помала. Кај Мацко колата ја вози и жена му која не верувам дека пази на дупки, ивичњаџи и остали препреки кои се чести низ улиците на нашиве градови и меѓуградски патишта како што пази он. Така да ако има можност нема зијан да земе XL. Потоа кај него колата е BMW E87 со М подвозје кое е дополнително спуштено. Сите BMW коли од фабрика идат со RFT гуми кои се по дифолт со доста поцврсти ѕидови од обичните гуми така да и колата е на некој начин предвидена за гума со потврд ѕид. Не дека ќе осети некоја разлика ако не стави XL гума, но му препорачав ако ја имаат во таа димензија да си ја земе. Обично доплатата е околу 3-5% од вредноста на гумата(Барем така беше кога зимав јас).

Инаку XL ознаката врска нема со теренски возила. На пример Ауди препорачува сите модели со Quattro погон да носат гуми со XL ознака.

[smole]

Која Мишелинова гума е еквивалент на CPC5, и дали е таа подобра од контито - трае нормално, мека вожња, добар грип, или да зeмам конти?

За 195/65/15 и домаќинска вожња прашувам - зимски сет имам, овие би биле за до 10.000 км годишно, т.е. низ летната сезона.

[Simo - Carrier159]

Primacy е еквивалент на Premium Contact...

[Allexxander]

Се изначитав негативности за мишелин енерџи сејвер. Вчера возев Ауди А3-ка 1.9 тди( душа од моторче)  со енерџи сејвер, 65 ки. Колата не мрдаше, 130-40 Скопје-велес на кривините мака немаше, назад Гевгелија- Скопје 180км/х ниту да бучат многу ниту ништо. На дожд исто, пошто врнеше дел од времето.  Значи иста гума може да дава различни перформанси кај различно возило и димензија.

[Filip_90]

Primacy е еквивалент на Premium Contact...

Арно ама ја нема у неговата димензија...

Абе кој ги знае овоие енерџи сејвер, кај мене ич не се погодија, поготово на мокро знаеа да провртат у трета кога ќе дадеш гас, како 250 коња да е колата, а не 100. А гледам доста луѓе ги фалат.
 Е сега на овој асфалт што е по автопативе одлични беа, не пуштаа нагло, него имаш осет, додека на асфалт како што има накај железара да речеме беа како да возиш на бандаши без гума.

[Simo - Carrier159]

205/60/16 ќе му „легнат“ убаво: http://www.michelin.co.uk/tyres/michelin-primacy-3

[velestrumf]

Која од "гумариве" нуди најдобри услови за чување гуми/тркала и за која цена?