Ааааа не сме се разбрале. Жиле не мора да значи дека поширока гума има поголемо триење. Кај пошироката гума профилот е понизок па и деформацијата е помала што значи помало триење и греење на гумата. А второ, кај пошироките гуми тежината на возилото се распределува на поголема површина што подразбира дека и притисокот на гумата на асфалтот по единица површина е помал а со тоа и коефициентот на триење се намалува. Така да, маргинална промена во димензиите на широчината на гумата не се ни приметува, а не особено на 400км.