Ќе правиме муабет после трета година кога ќе лизгаат на сите страни на снегче, и на лето кога ќе почнат да квичат на вртење дали раскрсници дали кривини.
Ako 4 season se vozat 3 godini, znaci po taa logika 2 para zimski/letni bi se vozele duplo (neli bidejki se x2) odnosno 6 godini.
Nez za ostanatite, ama jas posle 4-5 godini perku sila, menjam gumi, kakva shara sakaat neka imaat.
Na kraj doagjame do matematika deka konkretno za moeto vozilo 15ka 4 season sredna klasa e 4000 denari (po guma), 15ka zimska+letna sredna klasa se 7000-8000 den (po guma zimska+letna) + 2 para bandazi + promena na vulkanizer 2 pati godisno po minimum 600 den.
Znaci cenovno na 3 godini ke menjam 4 season I so toa sekogas ke vozam ponovi gumi od 3 godini, nema da mi zafakjaat prostor vo podrum drugiot par, nema da se gnasam 2 pati godisno da gi mknam do kola, pa da pokrivam so najloni gepek I sedista I sto e najvazno nema da gubam vreme za seto toa

Kako sto rece @Inter1 pogore, prv pat vozam 4 season klebber quadraxer 2 I nikogas ne bi vozel obicni ili 2 para gumi.
Zboram za mojot konkreten nacin na vozenje, 10.000km godisno.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk