@Vwlover svojstva na suv kolovoz+++, svojstva na vlazzen kolovoz ++, izdrzlivost+++, bucavost++: Michelin.
svojstva na suv kolovoz ++, svojstva na vlazzen kolovoz+++, izdrzlivost ++, bucavost++- : Continental
Bridgestone, Dunlop, Pirelli i Goodyear se tuka izmegju tie kategorii kako vtoro, treto plasirani, negde kako prvi u nekoja kategorija itn...
Vo site testovi vo site spisanija svojstvata na vlazzen kolovoz kocenje, handling, aquaplaning itn se 40-50% od vkupnata ocenka na gumata.
No Michelin toa ne gi interesira uporno odat na svojstva na suvo, izdrzlivost, komfor i bucavost.
E sea ako si na pr vo nekoj region kade sto odnapred znaes deka vo prolet/leto istura od dozd togas conti...
novi igraci na pazarot sto se etabliraat blizu do premium se:
Hankook, Falken,
ima posebni linii od hankook i falken sto veke stignuvaat do premium kvalitet am treba da se znaat koj, plus i so paricina se tuka negde no pak pod nivoto na premium...
znacci oni se poeftini vo proizvodstvo na pr. ama nudat ekstremno golemi marzhi na trgovcite koi bi gi forsirale da dobijat poglem del od kolacot kako market share pa so kvalitet da gi zadrzat musteriite ama za taa strategija da prodavacot ponudi na musteriajta na pr hankook namesto od drugive mu se vika: ok od prodadena guma imas namesto 200 den od Mich. imas 500-600 a nie garantirame kvalitetot deka e ist, ubedi go musteriajta parite se tvoi. u spisanije se plakja da bidat prvi an test, se sklucuvaat eksluzivni dogovori so proizvoditeli na avtomobili da vlezat vo nivnata gama, se pumpa toa ...i na toj nacin si vikaat: museriajta na pr ne gubi nisto, hankook dobiva i trgovcite dobivaat pa ajde site da profitiraat.
toa se tie marketinski pazarni strategii.
znaci od ovie gore navedeni proizvoditeli mozes da ocekuvas solidni proizvodi.
koj e najdobar :-) nema tuka definitiven odgovor, ali verojatnosta deka ke ti se utnat e mnogu mala.
