Nemaj gajle tie gazdi najcesto ne plakjaat za gumi, gi zemaat vo kompenzacija. Kaj nas plakjaneto e SAMO kaj ramkovnite ako se postavis kon niv taka. MK firmi nisto ne ti plakjaat. Zatoa i stavil Barum po vujce po strina po familijarna loza se iskompenziral i zatovoril deal.
Samo DDV ke si plati i ke svirka.
Za zal vo cash rabotat SAMO i SAMO ramkovnite.
Жими резервар бензин и жими 5 литра уље. Ако не си бил во контакт со некои што се „надвор од рамката“ кои работат на тој начин, не значи дека САМО „рамковните“ работат со кеш.
А дали земал некој со компензација или не, стварно нема никаква поента муабетот (бар според мене). Компензација + доплата = скапи гуми. Само компензација = гуми... Можда чоекот итно му требале гуми со тие димензии и турил такви. Тоа не значи дека гумите се квалитетни или не се.
Брендот не е за џабе бренд и има причина зошто го плаќаш. Кина е сеуште далеку од поставување брендови.
Вељо не се согласувам со тебе за и околу кинезите...
Грешка си голема...
Кинески Ѕид??? Династии да не ги редам...
итн 
Кинезите се сами по себе бренд...Веруј...
Кинеските работи кои се продаваат кај нас ги склапаат деца од 5 и 6-то одделение на час по ОТП...Остај ти таа работа...Затоа и се ѓубре живо...
Останатите работи кои се квалитетни се друга прича...
Кинезите сами по себе работат за брендовите, немаат сопствен бренд. Што се однесува до тие што ги праат по ОТП... Затоа има (по)квалитетна кинеска роба (што најчесто носи име на познат бренд) и регуларна кинеска роба (што ако се нафатиш лабораториски испитувања да направиш, нови видови ќе излезат, а Менделеев ќе се превртуе у гроб.)