Каква е состојбата на македонските (лоши) патишта?

[TheHeatIsOn]

Pola za patista, pola vo dzeb, zatoa e taka.

[lans]

Kruzniot vo zelezara e smeski.
1. Nema poseben krak od fabrikata da ides desno za nagore.moras da se vklucis na kruzen i 2metri podole odma da se isklucis. glupost,stvaras guzva vo kruzniot tek.
2. Od dve lenti kruzen, za nagore po ridot se stesnuva vo edna. Vekje ima guZvi-funkcijata na kruzniot tek e izgubena.
3. Isto od remedika mozese da ima poseben krak za desno,da nemoras da se vklucuvas na kruzen.
4. Od kruzen za nakaj fakultetite,od dve lenti kruzen,se stesnuva vo edna,pa tek tamu pred semaforite se shiri vo dve. Ne gledam problem da se pustea dve lenti od kruzniot do semaforite.
Koj gi proektira ovie raboti,neka se leci.

[Deni]

Таму нема фрекфенција како во Влае па да е со посебни краци. Проблем беше прегледноста и сега веќе не е проблем. Не му е поентата да е ултра пропусен.

[howitz]

Двајца да сакаат да влезат кај Ремедика, блокада кај кружниот.

[MarceCvarce]

Таму нема фрекфенција како во Влае па да е со посебни краци. Проблем беше прегледноста и сега веќе не е проблем. Не му е поентата да е ултра пропусен.

има и тоа добра фреквенција има. помини попладне да видиш како е.

посебно со тоа исклучувањето накај железара незнам со кој памет го оставиле така. секој мора да застане за да помине, толкав пресек на патот нагло оставен.

[LosiPatista]

Сарамзалино-Кадрифаково, на правата делница се тура уште еден слој асфалт. Саглам сокак ќе биде.

[Cuore Sportivo]

И ја мислам дека кружниот е предимензиониран за френкфенцијата. Но штом просторот дозволува бигер ис бетер ..

[Allexxander]

Ете ги инженерите Почекајте малце бе да се обележи, глеате дека не е допраен. Предимензиониран, па добро... Има услови зошто па мал да го напраат? Подобро голем. Иначе лентите по 4ипол метра се широки.

Kruzniot vo zelezara e smeski.
1. Nema poseben krak od fabrikata da ides desno za nagore.moras da se vklucis na kruzen i 2metri podole odma da se isklucis. glupost,stvaras guzva vo kruzniot tek.

И онака тие немаат предност нема зошто да ствараат гужва, ќе си причека и во погоден момент ќе помине. И да има лента негова, крак што викаш, пак горе ќе мора да ги причека тие веќе влезените што идат нагоре за да се уклучи во лентата, улицата.

2. Od dve lenti kruzen, za nagore po ridot se stesnuva vo edna. Vekje ima guZvi-funkcijata na kruzniot tek e izgubena.

Сега од сите ленти идат кај стигнат, нормално дека нема од 2 ленти да се иде нагоре и да се спојуваат колите унакрсно  во една како сега што праат. Ќе се иде ваљда од десната нагоре а левата ќе биде за назад да се вратиш. Моментално се праат гужви ради тоа издигнатото пресеченото, тука кочат луѓе пошто стварно е високо. Поради гужвите секој глеа да се протне од сите страни да помине побрзо и затоа изгледа катанга. Не им требаше да го остаат но сигурно е со некаква причина, пошто последните денови турбо асфалтираа.

3. Isto od remedika mozese da ima poseben krak za desno,da nemoras da se vklucuvas na kruzen.

На што поточно мислиш, објасни во кратки црти каде и како би се идздвоила таква лента и со која цел? Како од ремедика да има најголема фрекфенција на возила па да им се овозможи побрз проток? Од каде би почнувала таа лента не ми е јасно?

4. Od kruzen za nakaj fakultetite,od dve lenti kruzen,se stesnuva vo edna,pa tek tamu pred semaforite se shiri vo dve. Ne gledam problem da se pustea dve lenti od kruzniot do semaforite.
Koj gi proektira ovie raboti,neka se leci.

Е да ама ова не беше дел од проектот. За ова можеби си во право, убаво е да си има 2 ленти се од кружниот па до главните семафори ама ова е веќе цела реконструкција на улица не е баш туку така. Тротоари има од страна,  објекти, ограда, ветеринарна станица, подоле пред шумарски кај што го проширија имаше услови од страна да се шири.

[howitz]

Сака да ти каже дека ако сакаш кај Ремедика да свртиш лево одма кога излегуваш од кружниот, треба да ги чекаш тие од горе а позади тебе да чекаат уште 15 + возила во шпицот, тоа сака да ти го каже. Тука се губи целата поента на се што ископаа и асфалтираа и кога се симнуваш од железара надоле има кретени кои пуна лево ќе ти сврти пред хауба за да се убаци во Ремедика.

[Allexxander]

Па не сака тоа да каже, он вика посебен крак за десно да не мораш да се вклучуваш во кружен,  а тој случај што ти го кажа е лево, односно косо му доаѓа при излез од кружен тек. Обратна ситуација е.

[howitz]

Или јас зборам правилно, или он сакал да каже лево, јас не гледам како може посебен крак за десно за ремедика ? Ако мисли десно посебен крак за излез, нели е подобро да има посебен крак за влез затоа што се сече лента отколку за излез ?

Искрено, можеле позади стадионот да пробијат лента и директно во Ремедика кај ветеринарен! Вака само пак гужви.

[Simo - Carrier159]

Од ремедика треба да се забрани вртење лево, треба да си отидат на кружен, и да си свртат по кружниот за нагоре, накај железарско брдо.

[Allexxander]

Искрено, можеле позади стадионот да пробијат лента и директно во Ремедика кај ветеринарен! Вака само пак гужви.

Може од над помошното металург, па поред главното, ама тука е шума, инаку може да искача таа улица точно пред врата на ремедика, на паркинг. Тоа да биде како споредно уличе тука и за влез и за излез од ремедика. Со 2 лентички. Аама тоа не може да се изведе од причина што тука ќе бидат по 2 ленти со пуна линија па нема да е дозволено ти да сечеш 2 ленти за да влезеш во уличето. Така да... Останува горе да се подрашири улицата и да се издвои лентиче каде ќе се престројуваат за лево за овие позади нив што нагоре да не мора да ги чекааат.

[howitz]

Дива лига е тоа кај Ремедика, остана и ќе остане.

[lans]

Ете ги инженерите Почекајте малце бе да се обележи, глеате дека не е допраен. Предимензиониран, па добро... Има услови зошто па мал да го напраат? Подобро голем. Иначе лентите по 4ипол метра се широки.

Kruzniot vo zelezara e smeski.
1. Nema poseben krak od fabrikata da ides desno za nagore.moras da se vklucis na kruzen i 2metri podole odma da se isklucis. glupost,stvaras guzva vo kruzniot tek.

И онака тие немаат предност нема зошто да ствараат гужва, ќе си причека и во погоден момент ќе помине. И да има лента негова, крак што викаш, пак горе ќе мора да ги причека тие веќе влезените што идат нагоре за да се уклучи во лентата, улицата.

2. Od dve lenti kruzen, za nagore po ridot se stesnuva vo edna. Vekje ima guZvi-funkcijata na kruzniot tek e izgubena.

Сега од сите ленти идат кај стигнат, нормално дека нема од 2 ленти да се иде нагоре и да се спојуваат колите унакрсно  во една како сега што праат. Ќе се иде ваљда од десната нагоре а левата ќе биде за назад да се вратиш. Моментално се праат гужви ради тоа издигнатото пресеченото, тука кочат луѓе пошто стварно е високо. Поради гужвите секој глеа да се протне од сите страни да помине побрзо и затоа изгледа катанга. Не им требаше да го остаат но сигурно е со некаква причина, пошто последните денови турбо асфалтираа.

3. Isto od remedika mozese da ima poseben krak za desno,da nemoras da se vklucuvas na kruzen.

На што поточно мислиш, објасни во кратки црти каде и како би се идздвоила таква лента и со која цел? Како од ремедика да има најголема фрекфенција на возила па да им се овозможи побрз проток? Од каде би почнувала таа лента не ми е јасно?

4. Od kruzen za nakaj fakultetite,od dve lenti kruzen,se stesnuva vo edna,pa tek tamu pred semaforite se shiri vo dve. Ne gledam problem da se pustea dve lenti od kruzniot do semaforite.
Koj gi proektira ovie raboti,neka se leci.

Е да ама ова не беше дел од проектот. За ова можеби си во право, убаво е да си има 2 ленти се од кружниот па до главните семафори ама ова е веќе цела реконструкција на улица не е баш туку така. Тротоари има од страна,  објекти, ограда, ветеринарна станица, подоле пред шумарски кај што го проширија имаше услови од страна да се шири.

Bolje e od fabrikata ako sakaat da idat desno,da si cekaat vo sporedna ulicka nego da pravat guzva na kruzniot tek
Praksa e ako mozes da izvedes desno priklucuvanje bez da se vklucuvas na kruzen,da go napravis toa. Vide kolku brisan prostor ima megju kruzniot tek i igralisteto?
Baska toa sto go ostavija chirot za vrtenje levo kon remedika.ama sea hejtame za nesto sto se napravi-kruzniot tek a ne e funkcionalno.
Samo seti se,kako moze kaj katolicka da ima pred stars kafe da se vrti desno bez da vlagas na kruzen tek,a kolkav e toj kruzen tek,a kolkav e ovoj vo zelezara.
Baska sto moese od skoloto da se napravi desen prolaz za vrabotenite,da si znaat da idat niz naselba da nemoraat da cekaat na kruzen tek.
Ama...