Каква е состојбата на македонските (лоши) патишта?

[Simo - Carrier159]

Треба почесто да се вози Гран. Премин Богородица - Солун. Не за друго, да се стене осет за култура.

[Banzai]

До Солун 90% од колите што не се тргаат и откако ќе им светнеш, свирнеш се наши или српски. Грците си се тргаат и да возиш 10 и да возиш 100км/ч повеќе од нив.

Во врска правењето паметен и непотргнувањето затоа што така не се прекршувал ниту еден закон, законодавецот предвидел решение и казна и за таквите:

Член 53

(1) Возачот кому му е даден знак за престигнување од неговата лева страна е должен да го помести своето возило кон десниот раб на коловозот.

(2) Возачот не смее да ја зголемува брзината на движењето на своето возило, за време додека го престигнува друго возило.

(3) Ако заради недоволната ширина на коловозот или неговата состојба не е можно престигнување без загрозување на сообраќајот, возачот на возилото што се движи побавно од возилата што се движат непосредно зад него, е должен да го помести своето возило што повеќе надесно, а ако тоа не е доволно, да го запре своето возило на погодно место што ќе овозможи пропуштање на побрзите возила.

(4) Мандатен платен налог со глоба во износ од 25 евра во денарска противвредност во мандатна постапка ќе му се издаде, односно ќе му се регистрираат 15 негативни бода согласно со одредбите од овој закон, на возачот кој постапува спротивно на одредбата од ставот (1) на овој член.

(5) Мандатен платен налог со глоба во износ од 45 евра во денарска противвредност во мандатна постапка ќе му се издаде, односно ќе му се регистрираат 25 негативни бода согласно со одредбите од овој закон, на возачот кој постапува спротивно на одредбата од ставот (2) на овој член.

(6) Мандатен платен налог со глоба во износ од 35 евра во денарска противвредност во мандатна постапка ќе му се издаде, односно ќе му се регистрираат 20 негативни бода согласно со одредбите од овој закон, на возачот кој постапува спротивно на одредбата од ставот (3) на овој член.

[Боби]

До Солун 90% од колите што не се тргаат и откако ќе им светнеш, свирнеш се наши или српски. Грците си се тргаат и да возиш 10 и да возиш 100км/ч повеќе од нив.



Грешка. Одлучно тврдам дека ние,србите и останати странци во Грција се трудиме да бидеме ЕВРОПСКИ воспитани возачи, се тргаме на секоја една кола која е побрза од нас, но од лично искуство тврдам дека на патниот правец Богородица Солун, грците се тие кој се ГАЗДИ на патот и воопшто не не Е....

[Боби]

Иначе муабетот дека на правец Велес Штип има место за три коли во ширина, Е и мојата поента, има само за 3 нема за 4. Токму ова е проблемот во нашата Не Култура сообраќајна.

[Simo - Carrier159]

Широчина на патот од 11.5м, камион може да има најголема широчина од 2.6м. 11.5/2.6. Собира повеќе од 4 камиони - шлепери.

[pirat_07]

Член 53
(3) Ако заради недоволната ширина на коловозот или неговата состојба не е можно престигнување без загрозување на сообраќајот, возачот на возилото што се движи побавно од возилата што се движат непосредно зад него, е должен да го помести своето возило што повеќе надесно, а ако тоа не е доволно, да го запре своето возило на погодно место што ќе овозможи пропуштање на побрзите возила.

Која глупост !!!

[Deni]

Среќа е во законот заради вакви дискусии.

[Дибидус]

Не знам како не го сменија ЗБСП и другите закони до сега по толку многу експертизи, научни произнесувања, покажана и докажана стручност и да не го тупам што уште не на форумов.

Затоа владата не ја бива, не го чита форумов. Минус голем за нив.

[Боби]

Бранко е крив.

[FiLo]

Широчина на патот од 11.5м, камион може да има најголема широчина од 2.6м. 11.5/2.6. Собира повеќе од 4 камиони - шлепери.

Теорија и пракса, 2 различни света. Не е баш така дека 4 камиони би ги собрало. 3 камиони да се разминат, два тргнати најдесно, а третиот во средина е голем ризик.

[Deni]

Две коли собира на едната страна на патот, а две на другата страна. Секоја кола во своја лента би се движела. Ова во Мк-Гр патот се случува постојано.

Башка што друго е муабетот со нетргање како на татко си да е патот, а не јавен.

[FiLo]

Според мене пак е ризик. Дека треба малку поттргнување, треба, и тамам 3 коли да се разминат, две што возат поттргнати и една што престигнува.
Али со сликава друга поента сакам да доловам, дека не е до толку широко и најбезбедно 4 возила одеднаш да се разминат.

[Busav]

2 камиони и комбе во средина комотно се разминуваат, пробано неколку пати

[Simo - Carrier159]

Башка што друго е муабетот со нетргање како на татко си да е патот, а не јавен.

"Не се тргам бе, шо ми моеш!" и после гинат, е па ќе гинат...

[brm brm]

Од мое искуство, секогаш тој што го претицат се поттргнува на тој пат, не сум видел некој инат да воде, иначе, десната помошна лента е тесна и не би собрала цела кола комотно, 2 леви тркала обавезно ќе ти се на белата (или жолта, пошто со жолто е обележана) линија