Вести од Автомобилскиот Свет

[Fic_CC]

[LosiPatista]

Фирмата која ќе го уништи автомобилот, односно автомобилот ќе го претвори во Кончита Вурст.

http://www.autoexpress.co.uk/porsche/macan/86736/porsche-macan-uk-s-first-new-4-cylinder-porsche-for-22-years

http://www.autonews.com/article/20140321/OEM04/140329978/4-cylinder-for-porsche-cayman-boxster-will-improve-mpg-handling

За некоја година ќе сватат дека со 3 цилиндри ќе заштедат уште повеќе пари, односно дека 3 цилиндарецот е уште 'поефикасен' и ќе бидиме сведоци на Порше со 3 цилиндри. Тогаш народњаците веќе ќе брмчат на 1 и 2 цилиндри со нула изолација.

Другите ќе го следат трендот, како овци.

[mmm121]

Коњите се битни (бар 250 да има), а дали се од 4 или 6 ама ич не е битно

[LosiPatista]

Кончита Вурст е човек. Не е битно дали е маж или жена.

[mmm121]

Споредбата ти вришти

[LosiPatista]

Ако не е важно колку цилиндри има, тогаш не е важно дали еден човек е маж или жена.

Кај автомобилот бројот на цилиндри е втората најважна работа.

[Simo - Carrier159]

Down-sizing-от е само начин за да се задоволат „еко“ мозочните клетки кои  ни` ги развиваат со пропагандната машинерија. ништо нема добро во down-sizing-от на моторите а up-sizing-от  на турбините.  Јас би бил далеку посреќен со 4.7l v8 турбо мотор со 600кс отколку со 2.5л 3cyl. со 650кс.

[mmm121]

А v6 2.5 со 130кс или 2.5 L4 со 180кс?

[Deni]

Down-sizing-от е само начин за да се задоволат „еко“ мозочните клетки кои  ни` ги развиваат со пропагандната машинерија. ништо нема добро во down-sizing-от на моторите а up-sizing-от  на турбините.  Јас би бил далеку посреќен со 4.7l v8 турбо мотор со 600кс отколку со 2.5л 3cyl. со 650кс.

Фин муабет, а тек па со 6.2 атмос 630кс...

[zeroSignal]

http://www.carclub.mk/2014/05/30/ford-ubeden-deka-strategijata-so-vignale-ke-bide-uspesna/

Храбар е потегот на Ford со Vignale. Искрено се надевам дека ќе успее како што треба, пошто на Германците им треба малку солидно растресување, особено на Audi.

Од друга страна, Audi е единствениот директен конкурент на Vignale, освен ако не решат да напраат Mondeo Vignale со заден погон. Дополнителен проблем е и DS линијата на Citroen, и тој луксузниот под-бренд (како и да се викаше) што го најави Renault.

[mmm121]

ке успее ако понуди повеќе за пониска цена......

[zeroSignal]

Ford направи драстични промени за да се оправи. Спремам една малку поголема сторија за на портал.. Во секој случај, интересна вест е дека првите 500 Мустанзи наменети за европа се распродадоа за 30 секунди, а се пријавиле вкупно 9300 купувачи.

[Cuore Sportivo]

Ford USA ваљда, гледам европскиве модели Фокус, Фиеста се најпродавани во класите..

[zeroSignal]

Ford EU нема остварено профит прилично долго време - од 2010-та.

[Cuore Sportivo]

Тоа бара промена во менаџментот, моделите им се поприлично конкурентни..