Вести од Автомобилскиот Свет

[Deni]

50% сива. Ко` на Зеро голфот Секој ден хвала вика пошто е захвална боја


Моја следна ќе биде црна. Да, тешка е за одржување, ама изгледа million bucks ако е ко` што треба!

Нормално.

[LosiPatista]

VW објави најнизок профит, по 2009-та година

Датумот е 24-ти октомври, кога VW ќе ги објави резултатите од финансиското работење во 2012-та година. Истиот се очекува да покаже профит на компанијата од 2.3 милијарди евра, што е за 21% помал профит за разлика од 2011-та година, а истовремено и најнизок остварен профит на VW од 2009-та година.

http://koli.com.mk/novosti_vnatresna.aspx?id=3230

Kina i Germanija se najgolemite kupci na Fehleri.
-Bundesregierung povtorno ke vovedat subvencii za sekoj kupen Fehler vo 2013, so sto Opel najverojatno ke umri, pa indirektno toa bi bilo najdobroto nesto sto moze da mu se sluci na W na Evropskiot pazar.
-Kina konzumira okolu 2.5 milioni Fehleri godisno. Nacistite so vreme go ocenija najgolemiot pazar vo svetot i gi postavija temelite na svoite rasipani fabriki na kineska pocva uste pred nekolku decenii. Denes W e najprodavan brand vo Kina. Taa sorabotka odi vo dve nasoki -Kina e najgolemiot potrosuvac na Fehleri vo svetot. Koga vo izminative krizni godini site brendovi belezea pad, Fehelrot belezese rast. W imaa zagubi vo site zemji, kako i site ostanati brandovi, no porastot na prodazbata vo Kina sekogas gi vadese od dupka, i ne samo sto nemaa zagubi, tuku imaa i globalen porast.

A koj mu e kriv na ostanatite sto ne go osvoija kineskiot pazar na vreme.

[zeroSignal]

- Ќе го знаеме профитот на VW на 24ти, пред тоа нема сврха да се коментира. Во секој случај, веќе најавија намалено производство за следната година. Јебига, криза.
- VW не е најпродаван бренд во Кина. Во 2011 беше GM со продадени 2.55 милиони возила, VW продале 2.26 милиони возила.
- Не ми е јасно што ги мешаш нацистите. Првата VW фабрика во Кина е отворена во 1985-та.

Продажбата во Кина ги извади сите од дупка. Разликата е што покрај добрата продажба во Кина, VW продаваше добро и на другите пазари. Иднината на Opel не зависи само од субенциите кои ги дава Германската влада (тие важеа за сите, па и за Opel), туку и од моделите, ценовната политика, присутноста на светските пазари, итн.

[LosiPatista]

Skoro se ti e pogresno.

-Fehlerot e najprodavan brand vo Kina. Samo Fehleri se prodadeni 2,3 milioni, na ovaa suma dodadi 1.2 milioni Shagnai VW i se dobivaat 3.5 milioni. A i da e broj2 vo Kina, ti menuva nesto?
-Skoro da nema nikakva razlika od nacistite denes i pred 50 godini. Najskapan civiliziran covecki rod na denesninata, od prva raka informacija. Verojatno toa i samite go svatile, pa imaat namalen natalitet veke 30tina godini.
-Nikogas W nemal porast na prodazbata vo drugite zemji vo godini vo kriza, sekogas Kina i Germanija go vadele od dupka.
-Germanskata rasipana vlada veke eden vek stoi zad nacistiockiot proekt VW, i veke 50 godini se obiduva da go unisti Opel, kako negov najgolem konkurent, i toa po sekoja cena. Fehelrot dobival subvnecii od den eden. Opel ne dobil nikakva pomos, vo nieden moment. Pred 2 godini germanskata vlada duri javno odbi da go kupi Opel, so toa jasno e ostavena porakata: umrete!

[zeroSignal]

"Volkswagen Group China said Friday that it sold a record 2.26 million vehicles in China, including Hong Kong, in 2011 an increase of 17.7% from a year earlier.

In comparison, General Motors (GM) said last week that together with its China joint ventures, sales in China rose 8.3% to 2.55 million vehicles in 2011, also a record. "

http://www.marketwatch.com/story/volkswagen-2011-china-sales-outpace-competitors-2012-01-13

"General Motors Co. (GM), the biggest foreign automaker in China, reported its slowest sales growth in the country in eight months as deliveries of Buicks and Cadillacs declined. "

http://www.businessweek.com/news/2012-10-08/gm-sales-growth-in-china-slows-as-deliveries-of-buicks-drop

Муабетот за Opel може да го правиме на долго и на широко. Можеш комотно да веруваш во conspiracy theories дека Германците сакаат да го уништат Опел (иако е огромен работодавач, и директно или индиректно вработува милиони луѓе), ама реалноста е дека Opel е во длабоки проблеми заради неквалитетното управување од страна на GM, ограничено присуство на светските пазари, неинтересни и неконкурентни продукти и смешни екскурзии кои не можат да си ги дозволат.

[LosiPatista]

Originalni Volkswagen vozila: 2,260,000, so  17.7% porast

no tuka e i :
Shanghai VW    1,165,827     16.4%
Ovaa kompanija (vo 40% sopstvenost na W) gi proizveduva onie melezite na VW koi se apsolutno grdi.     

Znaci povtorno W e najprodavam brand vo Kina. Iako ne znam sto ke ti smenese duri i da bese #2.

Za Opel mozime da zboruvam na dolgo i siroko, no smesno e da se kaze deka nemaat pojma sto pravat ili nemozat da si dozvolat eksukrzii, zatoa sto do sredinata na 90tite godini Opel bese najgolem Evropski brand. Pred da pocnat sabotazite, za koi sega me mrzi povtorno da baram. Nema nikakov zagovor, se e jasno i cisto kako den, nema mesto za Opel vo Germanija, a na germanskata vlada voopsto ne i gajle dali rabotnicite od Opel ke najdat novo rabotno mesto ili ne, vprocem imaat deficit na evtina rabotna sila koja ja uvezuvaat sekoja godina.

[Simo - Carrier159]

Пак жустро се зачитав информации за VW, благодарение на ЛП. Секоја чест за популаризацијата Лошко

[Deni]

Опел немаат коли во моментов, нормално е да не се продаваат. Тоа го установивме. Една Инсигниа неможе да одржува цел бренд.

[caki]

не би рекол дека Астра е лош модел да бидеме реални Корста веќе би требало да се менува ам анајвија ново модели као на пример Адам

[zeroSignal]

http://www.carclub.mk/2012/10/24/gm-i-psa-ja-prodlabocuvaat-sorabotkata/

[Fic_CC]

[MecheTo]

http://tocka.com.mk/7/78626/proektot-audi-r8-e-tron-stopiran-mu-sledi-otkazuvanje

[zeroSignal]

http://www.carclub.mk/2012/10/30/fiat-bravo-xtreme-na-sao-paulo-motor-show/



http://www.carclub.mk/2012/10/30/novitec-i-dodade-sportski-duh-na-novata-panda/

(Еее, тјунерски верзии веќе има, а уште не е претставена во Македонија. Битно Jeep го донесоа.)

[Tischläufer]

Najskapan civiliziran covecki rod na denesninata, od prva raka informacija. Verojatno toa i samite go svatile, pa imaat namalen natalitet veke 30tina godini.

Намален наталитет имаат сите држави во европа освен Босна, Албанија и Косово. А што е критериум за скапаност на држава? Најголемата и најсилна држава во европа е скапана?

Иначе Бравово не е Лошо. Опасно изгледа.

[NDarK]

бравото јако изгледа , на пандата не и стои