Renault Megane 1.5 Dci 130 GT-Line

[Drive-r]

Како што гледам гумата доаѓа под ивиците на крилата.
Знам дека ставаше спортски спирали, дали производителот дава информација за спиралите колку см би се собрале мах?

Дали со патници или без, погодиш кратер или те изненади легнат полицаец има шанси гумата да удри во крилото?

Меганчето визуено мн. добро изгледа во движење со новиве промени, исто така е и со претходните.

[zeroSignal]

Затоа си има пропишани спецификации. Ако се придржува до нив, нема проблем. Ако не, ондак имаш Опел Тигра од Веро.

[Drive-r]

Кажи подетално, што , како?

[zeroSignal]

Секој афтермаркет дел е прилагоден за специфичен модел на специфично возило. Во контекст на спирали - за секој модел си пишува колку би спуштиле. Дали 2-3 сантиметри, дали 4-5 сантиметри.

Гума во крило нема шанси да удри. Ќе удри амортизер во стопер ако тресне кратер или лежечи џандар. Ама тоа ќе се деси и со обични спирали.

Освен нели, ако не избегаш од прифатливите димензии за тркала и гуми (и/ли дистанцери). Ако избегаш од тие димензии, веќе немаш нормална кола, имаш Опел Тигра од Веро, со бандажите излезени 3 цм од крило.

Бушав нити е глуп, нити е сељак да напраи некоја таква работа.

[edonos]

Таман работа Бушавиот и глуп и сељак.Немој вакви муабети те молам.

[Simo - Carrier159]

Како што гледам гумата доаѓа под ивиците на крилата.
Знам дека ставаше спортски спирали, дали производителот дава информација за спиралите колку см би се собрале мах?

Каква информација коллку би се собрале максимално, какви глупости. Ако дебелината на профилот од кои што се направени спиралите е 14мм, а има 6 круга, минималното собирање ќе биде 6x14mm или 84mm. Само дигитрон ти треба за да пресметаш ваква глупост која никомун не му е потребна, бидејќи најниските вредности на суспензијата, не смејат да дозволат максимална компресија на спиралите.

[JKD]

Може ли да ми кажеш како си задоволен од колата ? се мислам дали да земам исто вакво смао 2010 со истата опрема,со 70 илјади поминато,ради тоа прашувам...

[Bu$aV MeGaNe]

Јас досега поминав 50000км и немам никаков проблем.Само редовно одржување и тоа е тоа.
Gt-line мислам дека немаше во 2010,барем кај нас.Ако е одржаван како што треба и ако не е малтретиран за 70к не би требало да има никаков проблем.
Кажи дали е од тука,каква боја е,па можеби ке знам нешто.Gt line нема многу продадено кај нас.

[JKD]

http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=1807329 еве го,не бил ГТ лајн моја грешка.

[Prcot]

Добра опрема и не е 90 коња туку 86. Не верувам дека овој е купен тука, увезен е.

[Bu$aV MeGaNe]

Не е купен тука,многу сиромашна опрема,нема ни кожен волан,нема климатроник,нема ни алуминиумски бандажи.Многу чудна верзија,претпоставувам дека е земен за некоја фирма или рентакар бидејќи има навигација.
Сето ова се мој претпоставки кој немора да се точни,треба да се провери возилото.

[JKD]

го видов денес...спушти многу цена,ни кажа отворено дека е од холандија дека тука го возела жена,вратата е мењана пошто било фулл каско па ја смениле,и нема сервисна книшка...тоа ме јаде најмногу,а вака на вожња колата е добра,но овие две работи ме јадат....што мислите ?

[JKD]

и уште нешто...мада не знам дали е тоа нормално,мењачот беше малку тврд за менување...на пример,на тојотата што ја имаме 2004 на ново купена,е многу полесно,исто и на голфот што го имавме 2010 беше лесен за менување,тука беше малце по тврд...можеби е нормално на рено не знам,никад не сум возел рено...друга работа што ја приметив,немаше втор клуч(картица) наводно ја изгубил,а таа што ми ја даде,беше целата излижана,односно ништо не се гледаше,кое копче за што е,дури и црната боја беше падната...ваљда за 70 илјади километри не би требало толку да се излижани...??

колата до 2012 била у холандија(а 2010 е,што значи чудно како нема сервисна) после тоа тука била сервисирана во Карпош не ми текнува името на дечкото што бил за француски коли...

[MartinAlfista]

Ја не би купил кола со толку "невини" недостатоци. Барај си друга.

[Deni]

Рачунај клучеви треба да смениш.