Што ве нервира во сообраќајот? Што ве изнервира денес?

[Fic_CC]

Поголемата опасност создава повеќе адреналин.

[MecheTo]

И повеќе мртовци.

[Vasil]

In before „кај нас сите проблеми ги решија, па велосипедистите и пешаците да ги решаваат.“

Очекувај за 5 минути велосипедското лоби на форумов да ти одговори нешто у стилу „ќе ми се фати џандарот за јајца“, итн.

Иначе апсолутно се слагам со тебе. Треба да се казнуваат ригорозно пешаците и велосипедистите, за нивно добро. Сум објаснил неколку пати зошто, али у кратки црти hard metal car > squishy biker head.

Казните за пешаците и велосипедистите се за нивно добро. Но казните за тие што управуваат со hard metal car се за доброто на сите учесници во сообраќајот. Затоа треба да имаат приоритет. Ја колку што знам таков е ставот на белосипедското лоби. Не дека тие се за целосно игнорирање на прекршоците на пешаците, но поминување на црвено со тон ипол челик и со рамка од 10 кила меѓу нозе нема иста тежина и последици, ниту пак е иста одговорноста. Ако не беше така ќе требаше да се издаваат дозволи за пешачење низ град.

Очекувам за помалку од 5 минути некој да пише нешто во стилот „Па изгледа дека треба да се издаваат дозволи за пешачење и возење велосипед“

[MecheTo]

Друже ако некој со точак или пешак ми се пикни под тркала и го прегазам,односно усмртам ке го лежам.Значи ке го лежам,безразлика дали 5дена,5 месеци или незнам колку време,па не би рекол дека само за нивно добро се казните за пешаците и велосипедистите.

[zeroSignal]

@V:

Се слагам, одговорноста кај возачите на автомобили е поголема, затоа и казните се поголеми и поригорозни. Но тоа не значи дека пешаците и велосипедистите треба да поминуваат неказнети.

За жал, менталниот склоп на 99% од тие што возат точаци е дека се над сите други (ради милион причини, во кои нема да навлегувам) и дека не треба да бидат подложни на казни, односно дека полицијата не им може ништо. Уште одозгора, кога ќе бидат казнети (еднаш у декада) реагираат со „сите проблеми во државава ги решија, па нас најдоа да не казнуваат.“

@Fic: Толку од дискусијата. Така, јасно.

[Deni]

Која силина ја имаат дел од возачите на Велосипед и скоро сите пешаци помлади од 55 години тоа чудо едно. Мислиш поминуваат улица со тенк а не пешки или со точак.

[Fic_CC]

Реално, да има асални патеки за возење точак нема воопшто да ги приметувате велосипедистите, али секогаш ќе има некој што чека на семафор со предното тркало на улица.

[Tischläufer]

@ V

Мислам дека е погрешно тоа.
И казните за пешаците и точачарите е за општо добро на сите учесници во сообраќајот. Целта е да се однесуваат како што треба во сообраќајот за да се заштитат и возачите на автомобили од вина на совест ако изгазат некој чија вина е целосно негова. Исто така едно е да возиш нормално знаејќи дека никој нема да ти прескокне ограда на булевар и нема да ти претрча пред тркала отколку да возиш по Јаја Паша во стран и напнатост дека ќе прегазиш некој не по твоја вина и дека ќе ти искочат 200 мршојадци со пиштоли и ќе те егзекутираат на лице место ни нрив ни должен.

[Deni]

Реално, да има асални патеки за возење точак нема воопшто да ги приметувате велосипедистите, али секогаш ќе има некој што чека на семафор со предното тркало на улица.

Се додека чека нема проблем. Ама погледни го видеото со возот и ќе ти биде јасно кога чека некој... никогаш.

[Fic_CC]

Не е секој возач на велосипед ист, не можеш така да генерализираш. Тоа е исто како јас да кажам дека ти и Фаланга возите исто.

Оваа на видеото требаше само малку побрзо да вози за да можеше да ја качи возот и да ги прикаже последиците од поминување пруга без гледање дали иде воз.

[Tommy]

Толкава рапмпа спуштена... штета што не ја лансираше возот, ШТЕТА... ке заштедеше кислород....

[Vasil]

@V:

Се слагам, одговорноста кај возачите на автомобили е поголема, затоа и казните се поголеми и поригорозни. Но тоа не значи дека пешаците и велосипедистите треба да поминуваат неказнети.

За жал, менталниот склоп на 99% од тие што возат точаци е дека се над сите други (ради милион причини, во кои нема да навлегувам) и дека не треба да бидат подложни на казни, односно дека полицијата не им може ништо. Уште одозгора, кога ќе бидат казнети (еднаш у декада) реагираат со „сите проблеми во државава ги решија, па нас најдоа да не казнуваат.“

Истиот став ќе го имаш и ти ако ја казнат твојата фирма за ситен прекршок, а некоја голема Фабрика што го загадува цел град остане поштедена. Скоро секој ден што го поминуваат низ град некоја будала го загрозува нивниот живот и останува неказнет, а тие со своето однесување иако не се толку опасни по другите, се случило да добијат казна.

Не би требало да се бунат, затоа што ја заслужиле казната, но тука преовладува чувството на неправда.

Ова не е мој став. Така ги гледам јас нивните реакции. Според мене, пешак на погрешно место во погрешно време, може да предизвика огромна сообраќајна несреќа со многу жртви. Иако шансите да се случи такво нешто се помали одколку кога автомобил ќе се најде таму каде што не треба, сепак е опасно и сите тие мајмунлаци треба да се казнат.

[Deni]

@V:

Се слагам, одговорноста кај возачите на автомобили е поголема, затоа и казните се поголеми и поригорозни. Но тоа не значи дека пешаците и велосипедистите треба да поминуваат неказнети.

За жал, менталниот склоп на 99% од тие што возат точаци е дека се над сите други (ради милион причини, во кои нема да навлегувам) и дека не треба да бидат подложни на казни, односно дека полицијата не им може ништо. Уште одозгора, кога ќе бидат казнети (еднаш у декада) реагираат со „сите проблеми во државава ги решија, па нас најдоа да не казнуваат.“

Истиот став ќе го имаш и ти ако ја казнат твојата фирма за ситен прекршок, а некоја голема Фабрика што го загадува цел град остане поштедена. Скоро секој ден што го поминуваат низ град некоја будала го загрозува нивниот живот и останува неказнет, а тие со своето однесување иако не се толку опасни по другите, се случило да добијат казна.

Не би требало да се бунат, затоа што ја заслужиле казната, но тука преовладува чувството на неправда.

Ова не е мој став. Така ги гледам јас нивните реакции. Според мене, пешак на погрешно место во погрешно време, може да предизвика огромна сообраќајна несреќа со многу жртви. Иако шансите да се случи такво нешто се помали одколку кога автомобил ќе се најде таму каде што не треба, сепак е опасно и сите тие мајмунлаци треба да се казнат.

Напротив. Тие се многу поопасни отколку други возила.

1. Тие се непредвидливи. Не стојат на пешачки, не гледаат кога поминуваат, возат по ленти...
2. Тие се лесно убивливи. Согласно тоа само незгодно прегазување на човекот со точак (по негова вина) ќе допринесе за години затвори и казни за недолжниот возач.

Точка 2 објаснува колку многу се опасни велосипедистите. Лесно гинат, а друг лежи за нивните грешки.

Исто и пешаците. Само тие се движат реалтивно споро и се малку по предвидливи отколку точаците. Тие поминуваат на пешачки со 5кмч, а велосипедистите со 20кмч.

@Fic не мора да значи сите пешаци и сите велосипедисти. Пак ќе ги напоменам старите граѓани кои знаат како се поминува улица. Неможеш нив да им преречеш зошто (кутрите) се трудат да трчнат преку пешачкиот. И никогаш не тргнуваат кога гледаат дека иде кола. За разлика од манекените и манекенките помлади од 55 години кои тргнуваат кога иде кола која апла ќе ги утепа на самото место, и притоа се тетерават по зебрата - затоа што наводно некој им дал предност.

[Simo - Carrier159]

Реално, да има асални патеки за возење точак нема воопшто да ги приметувате велосипедистите, али секогаш ќе има некој што чека на семафор со предното тркало на улица.

Се додека чека нема проблем. Ама погледни го видеото со возот и ќе ти биде јасно кога чека некој... никогаш.

Ако го погледнеш видеото со возот, ќе видиш од спротивна страна дечко што си чека.

[Vasil]

Напротив. Тие се многу поопасни отколку други возила.

1. Тие се непредвидливи. Не стојат на пешачки, не гледаат кога поминуваат, возат по ленти...
2. Тие се лесно убивливи. Согласно тоа само незгодно прегазување на човекот со точак (по негова вина) ќе допринесе за години затвори и казни за недолжниот возач.

Точка 2 објаснува колку многу се опасни велосипедистите. Лесно гинат, а друг лежи за нивните грешки.

Еден загинат велосипедист и еден невин во затвор (ако судијата е абдал). Најлош случај.
vs.
Четворица загинати при судир на две возила, од кои едното поминало на црвено.

Како и да вртиш не се поопасни од другите возила. Само што тебе повеќе те плаши првата ситуација, затоа што не возиш велосипед и можеш да бидеш само жртва, не и причинител.