Автор Тема: U.S. Muscle Cars  (Прочитано 546191 пати)

Отсутен VLATKO Џентлменот

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 6221
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1485 на: 28 Јануари 2015, 14:03:03 pm »


 Dodge Challenger SRT Hellcat
« Последно менување: 28 Јануари 2015, 14:14:02 pm VLATKO Џентлменот »

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1486 на: 28 Јануари 2015, 14:10:23 pm »
^ ^ 13:00.

Не зборам напамет јас. ;D

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1487 на: 28 Јануари 2015, 14:26:25 pm »
^^ Може!
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Fic_CC

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 16793
  • Keep it 100
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1488 на: 28 Јануари 2015, 14:57:38 pm »
Стратро, се слагам дека Хелкет е далеку попосебен и поудобен од овие "Musclecars for tracks", али мислам дека новиов Мустанг со независната суспензија ќе биде поудобен за возење од претходната генерација па и во најтврдата варијанта. Исто така сметам дека е право време да им покаже што може на Европските конкуренти (М4,RS5,C63) кои како да стојат во место со Track performances.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1489 на: 28 Јануари 2015, 21:15:20 pm »
The Ford Mustang Is No Longer A Muscle Car

http://www.businessinsider.com/ford-mustang-gt-2015-2015-1


Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1490 на: 29 Јануари 2015, 11:11:28 am »
Најубаво објаснето до сега...


Потрошувачка..
6 литри во минута со педаља до тепих..
12 лит/100 км потрошувачка со лесна нога...

Fun fact...едно пуштање на семафори кај нас со чудово до 400 м (12 сек) кошта околу 70 денари или помалку.. ако не грешам.
« Последно менување: 29 Јануари 2015, 13:14:13 pm Stratro »

Отсутен zeroSignal

  • FEARLESS LEADER
  • Генерал Прва Класа
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 30618
    • CARclub.mk
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1491 на: 29 Јануари 2015, 13:47:11 pm »

Потрошувачка..
6 литри во минута со педаља до тепих..
12 лит/100 км потрошувачка со лесна нога...

Fun fact...едно пуштање на семафори кај нас со чудово до 400 м (12 сек) кошта околу 70 денари или помалку.. ако не грешам.


Хахахах.. Дуплирај ја бројката, па може да почнеме да праиме муабет.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1492 на: 29 Јануари 2015, 14:12:46 pm »
...не знам, али во ЕКО мод  со црниот клуч Хелкатот располага со 300 КС и преполовени перформанси.

Иначе...

That’s right, the 2015 Dodge Challenger SRT Hellcat earns an EPA highway fuel-economy rating of 22 miles per gallon on the highway, and 13 miles per gallon in the city. That’s 16 miles per gallon combined — a notable achievement, considering the amount of power the car generates. That figure relates to the Hellcat outfitted with an eight-speed automatic transmission. For cars equipped with a six-speed manual transmission, the figure drops to 21 miles per gallon combined.

Read more: http://wallstcheatsheet.com/automobiles/the-challenger-hellcat-wont-be-hell-on-your-fuel-budget.html/?a=viewall#ixzz3QDS0zTYc



Отсутен zeroSignal

  • FEARLESS LEADER
  • Генерал Прва Класа
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 30618
    • CARclub.mk
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1493 на: 29 Јануари 2015, 14:16:34 pm »
1. Со пола коњи е сосема друга работа. И во тој случај не е Hellcat. Да се разбереме. Во тој случај е Worsethanaregularchallenger Reallycutekitten.

2. EPA Highway rating е сосема друга работа. А пошто не возиш на автопат (реално, најреално) цело време, EPA Highway Rating ти е исто толку важно као.. Хм.. Што дипломирала стриптизетата.

Човекот што го вози Камарото во Скопје си кажа фино - низ град, 20-25 ако е внимателен.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1494 на: 29 Јануари 2015, 14:25:27 pm »
За кола од 707 коњи убаво е да имаш сетинг кој ти дозволува да располагаш со 300 или со 500, по сопствена желба.
Сеуште е Хелкат бидејки сетингот можеш да го смениш во возење, кога ке имаш потреба за тоа и на секого да му ги откорнеш таблиците
...а за нормална вожња во градско подрачје и 300 се многу.

Убавината е кога знаеш дека 707 КС се тука, присутни и достапни кога ќе посакаш...макар тоа да е и еднаш во месецот.


За останатото...не си дочитал..

"...and 13 miles per gallon in the city"

« Последно менување: 29 Јануари 2015, 14:30:31 pm Stratro »

Отсутен zeroSignal

  • FEARLESS LEADER
  • Генерал Прва Класа
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 30618
    • CARclub.mk
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1495 на: 29 Јануари 2015, 14:29:25 pm »
Така де, EPA вика 18 литра на 100 во град. Додај на тоа +30%, стигаме до реалната бројка од 24.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1496 на: 29 Јануари 2015, 14:37:50 pm »
Еве друга претпоставка...

The 700-horsepower Lamborghini Aventador, for example, can only pull off 18 mpg, and it has seven horsepower less that the Hellcat.
Additionally, the $287,820 Aston Martin Vanquish and $221,580 SLS AMG GT received 18 mpg and 19 mpg highway ratings, respectively, plus they are well below the 600-horsepower mark.


We still have yet to learn the Hellcat’s city and combined mpg ratings, but I am willing to bet these will be nowhere near 22 mpg.

The city rating will likely come in at around 15 mpg with the combined rating hanging around the 18- or 19-mpg range.

Those are also decent ratings for a 707-horsepower muscle car but will certainly put a dent in your wallet.
It’s simply amazing what modern technology can do in the fuel-economy department.


Ова го тврди Dodge CEO...

Аs Kiniskis says, this "science-project car" is "not for everybody." Despite having a powertrain that can burn a whopping 1.5 gallons of fuel per minute, when not driven like an utter maniac, it can still return an impressive 20 miles per gallon on the freeway. As previously confirmed, this is a drag-racing powerhouse right from the factory, with a quarter-mile time of 11.2 seconds on street tires or 10.8 on drag radials.

Коге ќе ми пристигне мојот, ќе пишам во тема дали овој лаже или не.
« Последно менување: 29 Јануари 2015, 14:43:48 pm Stratro »


Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1498 на: 29 Јануари 2015, 15:41:54 pm »
Ги гледав сабајело уз кафе....;D

Хелкатот е прескап во ЕУ, а за другите модели (SXT, R/T) вреди да се чекаат моделиве после 2015 та...имаат повеќе снага, многу повеќе стандардна опрема и дупло подобар ентериер.


..а вториов го утепал од возење на плин.
2010 година - 160.000 км.
« Последно менување: 29 Јануари 2015, 16:28:24 pm Stratro »

Отсутен Deni

  • Photo & Light
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 55239
  • Махер
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1499 на: 29 Јануари 2015, 16:56:01 pm »
Јас за секоја кола би сакал да имам еден клуч за децата со 3000рпм и 35кс.