Автор Тема: U.S. Muscle Cars  (Прочитано 545522 пати)

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1470 на: 23 Јануари 2015, 14:46:01 pm »
Jeff Lutz Sr and Jeff Lutz Jr own the most badass drag race cars ever. Both cars are 1957 Chevy known as the Evil Twins. Both Chevy’s are identical and astonishing. Each Chevy have a 692 cubic inch engine with 88mm twin turbos, shifted by a Rossler 210 Transmission and a Gear Vendors Overdrive! Both cars produce 3000 hp each which is impressive. Check them out!!


Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1471 на: 25 Јануари 2015, 19:28:36 pm »


« Последно менување: 25 Јануари 2015, 19:34:40 pm Stratro »

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1472 на: 26 Јануари 2015, 11:49:43 am »

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1473 на: 28 Јануари 2015, 00:40:45 am »

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1474 на: 28 Јануари 2015, 11:01:08 am »
Купе моделот со две врати, кое во компанијата го нарекуваат „Најсовршениот тркачки Mustang на сите времиња“, успеа да надмине голем дел од своите конкуренти, откако оствари време од 7: 32.19 минути за еден круг. Овој резултат го рангира на 25-та позиција во историјата на патеката, притоа оставајќи зад себе автомобили како Ferrari 458 Italia, Porsche 911 GT3 RS, Chevrolet Camaro Z / 28 и Lexus LFA.

Постигнувањето на Shelby Mustang GT350R на Северниот лак е регистрирано уште во септември минатата година за време на тестови на прототипот на спортското купе. Во компанијата сепак се убедени дека и сериската верзија ќе може да го повтори ова достигнување.

Во соопштението до медиумите се вели дека стандардниот Shelby Mustang GT350 заостанува само неколку секунди зад верзијата R на моделот. И двете машини се опремени со 5.2-литарски бензински V8 мотор, чија моќност надминува 500 КС и вртежен момент од 542 Nm. Моторот работи со 6-брзински мануелен менувач.

Од стандардниот Mustang GT350, верзијата R се одликува со некои подобрувања во аеродинамиката, како и намалената за речиси 60 килограми тежина. За да биде направен полесен, инженерите на компанијата ги отстраниле задните седишта, климата, радиото, камерата за рикверц, како и некои елементи од багажникот.

Се очекува продажбата на Shelby Mustang GT350R да стартува до крајот на годината, а цената на спортското купе сеуште не е позната.



Отсутен zeroSignal

  • FEARLESS LEADER
  • Генерал Прва Класа
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 30618
    • CARclub.mk
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1475 на: 28 Јануари 2015, 11:06:22 am »
Вери најс. Што ти прави добра суспензија, конечно.

Шала на страна, новиов Мустанг МНОГУ ми се свиѓа.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1476 на: 28 Јануари 2015, 11:13:41 am »
Европеизиран е.
Се замара со лап тајмс на сметка на удобност и ригидна вожња во секодневна употреба поради "добрата суспензија".
Убав доказ дека и америте ако сакаат можат да факаат кривини брзо ...али Хелкат за мене.

Отсутен Vasil

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3759
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1477 на: 28 Јануари 2015, 11:22:56 am »
Ни м од Мусл кар. Нема крута задна оска, нема low revving, high torque, cross-plane V8. Не може да си го дозволи обичниот Џо. Само името остана.

Ги правеа Европејците и Јапанците кретени што прават такви работи. Добро е што конечно се опаметија, да видиме асална конкуренција и од преку барата.

Отсутен zeroSignal

  • FEARLESS LEADER
  • Генерал Прва Класа
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 30618
    • CARclub.mk
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1478 на: 28 Јануари 2015, 11:31:27 am »
33k USD е Mustang GT со V8, не разбирам како обичниот Џо не може да си го дозволи.

Време беше да ги донесат колите во 21ви век.

Отсутен Simo - Carrier159

  • Сам свој мајстор
  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 44959
  • Il Moderatore
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1479 на: 28 Јануари 2015, 11:40:21 am »
Pilot Sport Cup 2 е фантастична гума. Чуда праи на нордшлајфе :D
Alfa Romeo 159TBi
Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v
VW e-up!

Auto ko i svaka Alfa automatski nevalja. Da je najbolji auto na svijetu - opet nevalja jer je Alfa.
Da Alfa nevalja će ti potvrdit SVI koji nikad nisu vozili istu. Jer da valja onda bi je vozili. A kako nisu - nevalja.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1480 на: 28 Јануари 2015, 11:45:04 am »
Моделите како ГТ350 Р  се само да се покаже што се може..
Не сакате американ масл за секојдневна употреба со таква суспензија...





Отсутен Vasil

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3759
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1481 на: 28 Јануари 2015, 11:46:20 am »
33k USD е Mustang GT со V8, не разбирам како обичниот Џо не може да си го дозволи.

Време беше да ги донесат колите во 21ви век.

Тој сеуште си го држи рецептот. Зборев за GT350

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1482 на: 28 Јануари 2015, 12:01:01 pm »
За ваша информација..претходната генерација -2011 Мустанг ГТ со 5.0 Којоти В8 имаше идентично време на стаза со БМВ М3 ( E 92) на кое цела Европа му се клања.


Отсутен Fic_CC

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 16793
  • Keep it 100
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1483 на: 28 Јануари 2015, 13:34:23 pm »
Се замара со лап тајмс на сметка на удобност и ригидна вожња во секодневна употреба поради "добрата суспензија".

Многу добра удобрност имаше Кларксон на патувањето со Шелбито.

Отсутен Stratro

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 22281
Одг: U.S. Muscle Cars
« Одговори #1484 на: 28 Јануари 2015, 13:48:13 pm »
Се замара со лап тајмс на сметка на удобност и ригидна вожња во секодневна употреба поради "добрата суспензија".

Многу добра удобрност имаше Кларксон на патувањето со Шелбито.

Реков..Хелкат за мене.
Зошто?
Биказ 2:38, еспешали после 3:01.


Oва на различни начини е нагласено на буквално секој можен тест за Хелкат.

Иначе..