Амортизери, Спирали, Суспензија

[lambe]

sportski so standard spirali

[Simo - Carrier159]

Фаќањето на лежечи, може да е од амротизерите. Мене Стилото ми фаќаше пред да сменам амортизери, и тоа на спуштање од лежечиот, односно, предните тркала кога ќе го поминат. Тогаш каросеријата „тонеше“ повеќе и фаќаше на лежечи. Ставив KYB, и проблемот се реши

[lambe]

Edno prijatelce, meh, mi rece deka kolata e premnogu niska blagodarejki na spiralite,  so tek na vreme se spustile i se tvrdi, a samo edniot amortizer malce tropa

[AllMightyMe]

Ламбе, мене ми звучи како да треба да си посетиш место за тест на амортизери и подвозје.

[Simo - Carrier159]

Ептен треба да се „некое ѓубре“ спиралите за да пропаднат. И онака треба амортизери да менуваш, па ќе си видиш сам. Ако не се опраи по промена на амортизерите, набави си нови спирали. Може да се овие прениски, да речеме -50mm. Ако најдеш -30mm, тогаш ќе имаш и помека вожња и нема да имаш проблеми со лежечи.

[lambe]

Prodavac mi go preporaca ova:http://www.vmaxx.it/viewproduct.asp?id=&m2=159, samo ne znam dali ke dobijam pomeko vozenje i podignuvanje, bile so regulacija-

[Deni]

Бесплатна провверка имаш во АвтоМобил или на Илинденска за амортизери.

[Rakun4e]

Ксара ВТС 2.0 и фабрички е далеку пониска од останатите.

[Strujata85]

Дали со менување на половни стандард спирали треба да се сменат и амортизери кои досега се возеле со пониските спирали. Имаат ли оштетување амортизерите од пониските спирали ? поз

[LosiPatista]

Секако дека се истрошени штом си ги возел со погрешни спирали. Измери ги, ќе ти кажат дали се за менување.

[nsx-r]

па и не баш,афтермаркет спиралите се потврди и тие се справуваат со теретот за разлика од стандарните каде амортизерот работи повеќе,ова не важи за сечени спирали

[LosiPatista]

Пониски спирали возел. Амортизерот клекнат бил цело време, удирал во зид постојано.

[Deni]

За да удира во ѕид требал да вози сечени спирали, а не пониски.

[LosiPatista]

Со сечени спирали е уште полошо.

[nsx-r]

За да удира во ѕид требал да вози сечени спирали, а не пониски.

е ова,иначе за да удри у ѕид со афтермеркет тврди спирали треба мноооогу напор

до сега од кога ја спуштив белата само еднаш ми има удрено до крај амортизерот и тоа влегов со 60-70 на 90 степени кривина
на црвената зошто се потврди ниту еднаш нема удрено

on topic:

спиралата си е добра никаде не е пукната,сумљам во изедена буфер гума горе кај што се држи за шасија