Амортизери, Спирали, Суспензија

[marjanot]

Кај некои модели на возила да. Различни се и амортизерите и спиралите, односно крутоста на спиралите.
Конкретно кај Леон, знам дека имаат различен каталошки број.

[nsx-r]

145 1.4 бензин
Empty mass: 1108 kg

alfa romeo 155 2.0 TD 90hp
Empty mass: 1227 kg

зошто во 155ка мислам дека нема 2.0 турбо бензин

и 2.4јтд и 2.5 V6 во која кола?

[cuoresportivo159]

Има 155-ка 2.0 турбо, мислам дека и некој спрема баш таков проект.

[nsx-r]

точно,моја грешка еве и килажа 1430 kg

[MartinAlfista]

Почна со 156 па во неа мислев. Небитно, Дени ми разреши дел од дилемите, сега уште првичното прашање да си го одговорам и да барам по интернетов дали Амортизери од 155 2.5 ТД би можеле да се напасираат кај мене.

Нешто као makeshift спорт суспензија.
Mk1 верзијата на QV нема никаква разлика со мојата, инаку би позајмил од таму амортизација.

[VLATKO Џентлменот]

исти се амортизерите,едино горната чашка може да е различна ама мислам дека и таа е иста,истите се и на купе,темпра,браво,мареа,145,155 и сл.

[MartinAlfista]

Може значи да се експериментира
Ми се свиѓа тоа

[VLATKO Џентлменот]

а може и твојте да ги средиш,да ти ги средат со други вентили,карики,и гасно да ти ги наполнат

[MartinAlfista]

Колку од прилика би чинело? Ако чини поише или близу до нови од 155 2.5, не се исплаќа.

[VLATKO Џентлменот]

само репарација со нови вентили карики и сл плус гасно полнење беше 1300 мислам со 2 години гаранција,ја планирам на пролет да ги носам.види мрки ако прочита нека објасни што како он се разбира

[MartinAlfista]

Моите немаат проблем, само сакам помалку body roll и потврд амортизер.
Ајде ќе причекам, од прилика јасно ми е што треба да се направи за да се има потврд амортизер со репарација.
Задните се тип топ во цврстина, предните некако би сакал да ги средам, а и 2000 да чини репарирање како што планирам, пак е океј.

[Filip_90]

Амортизер во смисла на првенствено дампинг, а потоа на вертикален од.
Ако му стаиш ти пониска спирала нема да стои лабава истата... Ваљда?

Уште една споредба со 2.4 и 2.5 V6 ќе може?

И споредба меѓу тежина на 145 1.4 боксер и 155 2.0 turbo?

TAMAН РАБОТА! Не стои лабава спиралата никогаш. Целата тежина лежи врз неа и само неа. Амортизерот не држи ништо, туку само амортизира.

А ако ставиш пониски спирали, кога ке вртиш на кривина и амортизерите од внатрешната страна кога ке се истегнат до крај нема ли да се олабат спиралите? Или не се до толку ниски никои спирали
Инаку за петкава си има разлика, т.е за напред има едни подебели и едни потесни

[Deni]

Толку кратки спирали ако ставиш, сигурно ќе ставиш и пократок амортизер. Ама тоа е ултра екстремен случај! Нема ни да можш да ја намонтираш таа спирала, ќе ти бега. И секако ќе мораш сам да ја монтираш, зошто ниеден сервис нема да ти намонтира спорала така и да преземе одговорност дека го сториле тоа.Може и да ја дигнеш на дизалица колата, ете ти попрост пример.

[DARK MK1 GTI]

mada ako stais 30mm poniska spirala ne ti ni treba kratenje amortizer veke ako ides 40,50 60 da treba

[Busav]

 предниот десен амортизер ми тече, па планирам неделава да земам нов само незнам која цена се движат ако знае некој од прилика која цена се нека помага