Колку се квалитетни автомобилите купени од салон?

[Bugar]

Mislam deka stvar e na srekja kupuvanje na kola. Sve e kako ke ti se pogodi. Masina e defekti ne se iskluceni.

[Sportex]

Оде Мицко за Калимеро.

Не бре па ти...Мојот Мицко не го мењам за Калимеро па нека е и 2.0 ТДИ хајлајн гланц нов со една дада внатре.

Ама за ЦЦ 3,6 лит. 300 кс. со НАЈФУЛ опрема ако може да се изразам така во стилот на ПАЗАР 3. ...не се размишљам ама изопште!

[aleksandarbt]

Но од друга страна, кај нив го правев големиот сервис што се прави на 65000 км, и сменив каиши, затегачи, пумпа за вода, дрн-дрн. После 25.000 км еден затегач почна повремено да зуи. Без никаков проблем и бесплатно ми го заменија затегачот и ребрастиот каиш.

Можеби е оф топик ама ме интересира за тој голем сервис.Дали е обавезно промена на каиши затегачи а посебно водна пумпа на 65000.Да напоменам дека на ниедна кола до сега не сум сменил водна пумпа и затегачи било купена нова или половна.Можи Битолскиве сервисери не поштедуваат од трошоци.

[Sarach]

Има закон што ги штити. Кај нас, законот се`уште повеќе ги штити продавачите.

Sime kaj nas Zakonot gi stiti MOKNITE......

[stig]

Но од друга страна, кај нив го правев големиот сервис што се прави на 65000 км, и сменив каиши, затегачи, пумпа за вода, дрн-дрн. После 25.000 км еден затегач почна повремено да зуи. Без никаков проблем и бесплатно ми го заменија затегачот и ребрастиот каиш.

Можеби е оф топик ама ме интересира за тој голем сервис.Дали е обавезно промена на каиши затегачи а посебно водна пумпа на 65000.Да напоменам дека на ниедна кола до сега не сум сменил водна пумпа и затегачи било купена нова или половна.Можи Битолскиве сервисери не поштедуваат од трошоци.

Се што е на ребрасти се се менува а пожелно е и линискиот да си го замениш, нема резон менување на каиш ако понатаму закочи некој затегач или водна пумпа и го скини каишот.
Затоа ако сакаш мирно да спиеш еднаш смени си се за да не го уништиш моторот понатаму па да те кошта многу кратно повеќе.

[Sarach]

Доста пофални зборови има еден член на форумот кој зел на ново Volkswagen Pasat кој дал еден куп пари по сервиси!
Навистина нај квалитетни се возилата  Vw ......

Passat i kvalitet, pleaseeeeeeee...... so pAssatot stariot ostana 3 pati defekt, tapacirot kaj vratite e izljupen, vratata kaj sovozacot ima problemi, ne se orvata od nadvor(Passat 2.0TTDi 2005g)....
Znaci koga kupuvas nova kola treba da znaes i od kaj da ja kupis (od koj salon ili importer), treba da znaes deka sekoj ne priznava garancija.

[aleksandarbt]

[/quote]


Можеби е оф топик ама ме интересира за тој голем сервис.Дали е обавезно промена на каиши затегачи а посебно водна пумпа на 65000.Да напоменам дека на ниедна кола до сега не сум сменил водна пумпа и затегачи било купена нова или половна.Можи Битолскиве сервисери не поштедуваат од трошоци.
[/quote]

Се што е на ребрасти се се менува а пожелно е и линискиот да си го замениш, нема резон менување на каиш ако понатаму закочи некој затегач или водна пумпа и го скини каишот.
Затоа ако сакаш мирно да спиеш еднаш смени си се за да не го уништиш моторот понатаму па да те кошта многу кратно повеќе.
[/quote]


Аман бе која пумпа на 65000 ке откажи.Тогаш моторот почнува да се разработува.

[kalimero]

Во еден момент ме разочараа кога требаше да постават дијагноза на проблем. Леонот почна насабајле малку да се загрцнува пред да запали - верглаше секунда-две пред да запали. Го однесов во Порше, и ми рекоа дека треба да се отвори главата на моторот и да се исчисти. Тоа ми беше малку нелогично, па се консултирав и со други луѓе. Искочи дека било изместено палењето. Го средив тоа, и еве година и нешто после тоа, Леонот и на -15 пали од прва без никакви проблеми.

Тука имаа сериозен промашај, и изгубија доверба која што ќе им треба време да ја вратат.

Заради сличен пропуст и јас повеќе не ја носам колата во Авто куќа, проблем со маф сензорот за тие сакаа бош пумпа да мењаат ~1100 евра.

Ова е само потврда на многу постови претходно, сите сервисери имаат пропусти.

[stig]

Можеби е оф топик ама ме интересира за тој голем сервис.Дали е обавезно промена на каиши затегачи а посебно водна пумпа на 65000.Да напоменам дека на ниедна кола до сега не сум сменил водна пумпа и затегачи било купена нова или половна.Можи Битолскиве сервисери не поштедуваат од трошоци.
[/quote]

Се што е на ребрасти се се менува а пожелно е и линискиот да си го замениш, нема резон менување на каиш ако понатаму закочи некој затегач или водна пумпа и го скини каишот.
Затоа ако сакаш мирно да спиеш еднаш смени си се за да не го уништиш моторот понатаму па да те кошта многу кратно повеќе.
[/quote]


Аман бе која пумпа на 65000 ке откажи.Тогаш моторот почнува да се разработува.
[/quote]

Епа гледам си знаел што колку може да издржи тогаш не разбирам зошто прашуваш, тоа што ќе ставиш тоа ќе возиш.
Ако ти се вози на среќа бујрум јас имам извадено еден куп затегачи на 65 000 што зујат и да ти кажам право не би ги оставил истите.

[Cuore Sportivo]

Осим ако не млатнам некоја голема пара, нема да го имам благодетот за ново возило од салон.

А и да млатнам некоја пара, пре ќе си земам Брера или нешто слично, друга марка не постои.

[edonos]

Јас не би го нарекол тоа што сервисерите го прават,пропуст или па случаен пропуст..

Некако сите грешки и пропусти што ги прават сервисните куќи,ми изгледаат намерни се со цел да се извади поголема пара од џебот на муштеријата..

[Drive-r]

Јас не би го нарекол тоа што сервисерите го прават,пропуст или па случаен пропуст..

Некако сите грешки и пропусти што ги прават сервисните куќи,ми изгледаат намерни се со цел да се извади поголема пара од џебот на муштеријата..

Затоа ќе ги изгубат најголем дел од корисниците, а новиот корисник ќе се запраша дали да купи од тој производител кога прават далавери.

[edonos]

Искрено,јас како корисник не мислам дека овластените сервиси си ја работат работата подобро од таканаречените диви сервисери,дури па мислам дека дека овие не овластени сервисери се подобри во својата работа него ли овластените..Како најдобар пример ќе го земам Мојсо..

[zippo]

.

[Tischläufer]

Зипо, што да ти кажам... Чичко ми беше авто-механичар а другиот чичко некаков директор на развој во Волво.
Од двајцата имам слушано свашта. Овој швеѓанецов викаѓе дека во денешно време колите ги прават за да мораш да ги сервисираш кај овалстен сервис. Другиов чичко вика абе се додека имам техничка документација нема проблем што не можам да го решам. Јебига, ништо не се знае. Јас со сервисот на Олимпија моторс имам добро искуство, а сто тие од КАДИС одвратно. Да не ги заборавам Порше. Таква багра мајка друг пат не раѓа