Совети пред купување половен автомобил!

[Diesel]

@MecheTo

Тебе 2 пати и 1/3 ти е менуван моторот.

Се правиш наивен тука...

[Mikius]

Југото 55 кога го купив којзнае колку имаше поминато, километражникот не работеше.
Си купив нова инструмент табла од една продавница у мавровка, од оние со миљи што беа, јебачки изгледаше
Ме чешаа 80 марки во џебот и му шибнав Дура Лубе, поминав околу 130.000 за 8 години.
Грам не трошеше уље, либерлауфот сеуште си беше закачен у филтерот за воздух наместо да се влече под мотор

[str]

Ме интересира мислењето овде за Мазда 2, гледав некои коли од 2004-2006 со испод 150000км и цени од околу 2800 евра. Дали има некои генереални проблеми со Мазда 2 или ова е реална цена?
пример:
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3916898
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3864372

Инаку јас барам модел со 4-5 врати, релација на движење би било село-град, понекогаш возење по земјен нерамен пат, со багажник поголем отколку на панда/матиз. Возилото треба да замени 37 години стара застава 128.

[Simo - Carrier159]

Јас шо да мислам на 460К.

Секој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.

Југото 55 кога го купив којзнае колку имаше поминато, километражникот не работеше.
Си купив нова инструмент табла од една продавница у мавровка, од оние со миљи што беа, јебачки изгледаше
Ме чешаа 80 марки во џебот и му шибнав Дура Лубе, поминав околу 130.000 за 8 години.
Грам не трошеше уље, либерлауфот сеуште си беше закачен у филтерот за воздух наместо да се влече под мотор

Ти си имал среќа, добар ремонт напраил претходниот газда

[osmica8]

Ме интересира мислењето овде за Мазда 2, гледав некои коли од 2004-2006 со испод 150000км и цени од околу 2800 евра. Дали има некои генереални проблеми со Мазда 2 или ова е реална цена?
пример:
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3916898
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3864372

Инаку јас барам модел со 4-5 врати, релација на движење би било село-град, понекогаш возење по земјен нерамен пат, со багажник поголем отколку на панда/матиз. Возилото треба да замени 37 години стара застава 128.

Јас ги гледав овие. Прилично здрави количиња се.
На база на Фиеста се, имаат доста работи заеднички со неа.

Како модел е погоден ептен. Нема никакви мани. Гледај да е бензинец.
Иначе испадна една понуда за слична цена поновата мазда 2, па ја зедовме таа.

[MecheTo]

Секој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.

Време имам на две недели еднаш да одам до продавница и да испијам две гајби пиво.
Чепкање околу кола немам ни време ни нерви.
А досега имам сменето,еден лагер заден(јави звук),двете предни долни рамена(не беа толку лоши),црево од интеркулерот и предни плочки пошо едните ги запалив.
Колата е 100% исправна и се вози до даска,се мислев да ја менувам,ама уште 1година ќе ја зачувам па после ќе видиме,ако во меѓувреме не ми светни ламПата.А трепка на моменти за исто само Амг.

[Bicikle]

Јас шо да мислам на 460К.

Секој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.

Југото 55 кога го купив којзнае колку имаше поминато, километражникот не работеше.
Си купив нова инструмент табла од една продавница у мавровка, од оние со миљи што беа, јебачки изгледаше
Ме чешаа 80 марки во џебот и му шибнав Дура Лубе, поминав околу 130.000 за 8 години.
Грам не трошеше уље, либерлауфот сеуште си беше закачен у филтерот за воздух наместо да се влече под мотор

Ти си имал среќа, добар ремонт напраил претходниот газда

Имаат измислено кола што мојш да е возиш 2 години по патиштава и да не чепниш подвозје ? ( кола, не теренец/тенк   xD )

[Sase_91]

Јас шо да мислам на 460К.

Секој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.

Југото 55 кога го купив којзнае колку имаше поминато, километражникот не работеше.
Си купив нова инструмент табла од една продавница у мавровка, од оние со миљи што беа, јебачки изгледаше
Ме чешаа 80 марки во џебот и му шибнав Дура Лубе, поминав околу 130.000 за 8 години.
Грам не трошеше уље, либерлауфот сеуште си беше закачен у филтерот за воздух наместо да се влече под мотор

Ти си имал среќа, добар ремонт напраил претходниот газда

Имаат измислено кола што мојш да е возиш 2 години по патиштава и да не чепниш подвозје ? ( кола, не теренец/тенк   xD )

Па во глобала ако пазиш малце сите коли Јас на минатата кола над 300ккм и поминав ниеден дел не сменив од подвозјето, ниту еден. Леонот има 140ккм и апсолутно ништо не е сменето и секако нема потреба да се менува ништо, камен си е

[Bicikle]

Браво, ја секоја пролет менја јавучици/спони такви работи од дупки, од снегој од такви работи. П.с што возеше предходно?

[Sase_91]

Браво, ја секоја пролет менја јавучици/спони такви работи од дупки, од снегој од такви работи. П.с што возеше предходно?

Audi A4 B8 2009 Год. 2.0 TDI, го продадов во 2020-та и апсолутно ншто немав сменето од подвозје за тие 11 години.

[Bicikle]

Ново го зеде? Или па голфон има поќе понинато од 230.000 xD (ko go zedov). Му менив спони од порше, одма рикнаа, после од феби, со ними убо извозе,лагерите му ги менив задните бучеа, после и предните. Трап гумицоте и тие му ги менив, амортизери, летва, пумпа за волан.


Абе убо е кола со малце поминати, ама скапи се, не дека неќиме да возиме со малце км .

[Sase_91]

@Bicikle Да да, ново беше земено тоа. Ем тогаш полоши беа патиштата искрено (во 2009). И мене ме изненади тоа али стварно така беше. Сега за сега Леонов на 140к е и стварно ептен стегнато се осеќа не верувам дека во скора иднина ќе треба да се менува нешто ако продолжи со ова темпо.

[Luki Junior]

Реално, веќе неколку години Македонија и нема така лоши патишта. Не се на ниво на западна Европа, ама не се ни толку лоши (барем тие што ги возам јас кога сум во Македонија).

[Bicikle]

Е јбг, подруго е ново, ама некои што би рекле, не сме сите боржуазија имаш и гаранција и сигурен си дека не се враќани км и све е оем... е де па ти си помонал 140.000 км, и да се расипе некоја спона, за 1000 че ќе ја смениш.
Аве јбг, зависи и како возиш, ја а фата кола одма протропуват xD
@Luki Junior киселавода постојано е раскопана, те-гв сарма е патон, пред аломина ко лупнав в шахта ми се чини федерон но, хауба излезе... сега демек порамно е. Исто и ѓорче (кога излагаш од Ск) шахтите не ги средија и не го средија ( иако се поарни од порано)

[Sase_91]

@Bicikle  Леонот е на 140к, Аудито имаше над 300к кога го продадов и апсолутно сите делови од подвозјето му беа оргиналните фабрички, немаше ни дел сменето.