Како се справувате со снегот ?

[Drive-r]

Играта, стимулацијата со камионите неможе да земе во предвид бидејќи се работи за различни модели кај кои тежината не е иста.


Друга работа најбитна, би рекол 90% кога нагло се кочи воланот не се држи право, се сецнува малку од "страв" да не закачиш во друг и во тој момент губиш контрола без абс.

Ако не чинел абс-от немало да го воведат како задолжителна опрема во возилата!

[Kozanostra]

Наравоучение...... гледајте да закочите дури не ви е активиран АБС от после тоа исто ти се фаќа без разлика дали имаш АБС или немаш АБС   

[onak]

Наравоучение...... гледајте да закочите дури не ви е активиран АБС от после тоа исто ти се фаќа без разлика дали имаш АБС или немаш АБС   

возете во опсег и начин на кој нема да ви затреба абс-от...

[Leon-cist]

Кога немаа колите порано abs, tcs и серво подобро сме се снаоѓале со снегот отколку сега со 300 чуда на системи за безбедност и пак се лизгаме како свињи . Според мене смешно е да се спомнува кочница кога се зборува за снегот.
1. Оди полека да не ти затреба кочница оти џабе ќе е, и АБС не е смислен за да функционира на голомразица или снег, него само на сув асфалт.
2.ЕСЦ или трак контрол може викам може да помогне исклучиво кога имаш добри исти 4 зимски гуми инаку и тоа ќе ти е џабе,
3.Разгали ја педалата на гаста и стоп мангупирање низ снегот.

п.с два пати сум се лизнал и тоа убаво, нејќам да ми се случи третиот пат.

[velestrumf]

Кога немаа колите порано abs, tcs и серво подобро сме се снаоѓале со снегот отколку сега со 300 чуда на системи за безбедност и пак се лизгаме како свињи . Според мене смешно е да се спомнува кочница кога се зборува за снегот.
1. Оди полека да не ти затреба кочница оти џабе ќе е, и АБС не е смислен за да функционира на голомразица или снег, него само на сув асфалт.
2.ЕСЦ или трак контрол може викам може да помогне исклучиво кога имаш добри исти 4 зимски гуми инаку и тоа ќе ти е џабе,
3.Разгали ја педалата на гаста и стоп мангупирање низ снегот.

п.с два пати сум се лизнал и тоа убаво, нејќам да ми се случи третиот пат.

Вака, да се истакне малу поќе.

[Carpathian Lord]

Моторно кочење на мраз и снег. Ништо друго не те спасува.

[MecheTo]

Na sneg da na mraz I so motorno kocenje mozi da lizga.

[AllMightyMe]

Па 10 тони, тежина е, инерција ово оно, Цацко Мацко

[filipv]

Na sneg da na mraz I so motorno kocenje mozi da lizga.

ќе лизга, ама нема да блокира, т.е. ќе имаш некаква контрола на правецот, а не никаква.

Кога немаа колите порано abs, tcs и серво подобро сме се снаоѓале со снегот отколку сега со 300 чуда на системи за безбедност и пак се лизгаме како свињи .

1. Порано колите беа каде-каде полесни, послаби и со потесни гуми.

2. Порано гумите имаа баланс на својства за лето и зима. Денешните летни гуми се многу полоши на снег/мраз отколку порано, пошто денес се рачуна дека имаш зимски гуми па кога ги прават летните уопште не рачунаат дека ќе ги возиш и на снег/мраз.

Земи ги 1. и 2. заедно, и ете ти пируети.

3.Разгали ја педалата на гаста и стоп мангупирање низ снегот.

Тоа е најважно од се!

[MecheTo]

ќе лизга, ама нема да блокира, т.е. ќе имаш некаква контрола на правецот, а не никаква

Нема да имаш никаков грип ке си вртат ткалата во празно како кога шлајфоваш,е сеа не се блокирани ама лизгаат,скоро исто,посебно ако е на удолнина дури и полошо.

[filipv]

чекај, мислев за моторно кочење збориме

[MecheTo]

Taka taka...ti se nema dosega sluceno toa?

[filipv]

Ми се има случено да пролизга при моторно кочење, како не, но ми се нема случено да престане да се врти тркалото, да блокира. И сепак е поарно да се врти колку толку отколку ич. И едното и другото е срање ако ти се случи, ама првото е помало срање. Ако се вртат тркалата напред имаш некаква (мала, ништожна, но некаква) контрола. Ако не се вртат ич - немаш никаква контрола. Тоа е една од причините зашто на удолници се препорачува секогаш да кочиш моторно.

Не сфаќам како малку вртење на тркалата може да е полошо од никакво.

[MecheTo]

So kola ne e tolku osetno ama so sleper da vidis kako mozi da te zavrti na kec.Sum se vozel so stari soferi I namesto motorno ili na kocnica davale gas vo momentot da ne ti prolizgaat pogonskite pa koga ke se pomine zamrznatiot del ke kocis.

[Simo - Carrier159]

MSR