Carbon cleaning

[Fatal1]

Здраво форумџии.

Дали знаете некој мајстор што би се нафатил да направи carbon cleaning, т.е. чистење на вентили со директно вбризгување.

[andrejnaumovski]

https://maps.app.goo.gl/7VcHP5n84JDskhrHA

Тука прават walnut blasting ама не знам дали се нафаќаат за не-БМВиња.

[nikola_bb]

https://maps.app.goo.gl/7VcHP5n84JDskhrHA

Тука прават walnut blasting ама не знам дали се нафаќаат за не-БМВиња.

da ne znaes orientaciono vo koj rang se dvizat brojkite?

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

[andrejnaumovski]

https://maps.app.goo.gl/7VcHP5n84JDskhrHA

Тука прават walnut blasting ама не знам дали се нафаќаат за не-БМВиња.

da ne znaes orientaciono vo koj rang se dvizat brojkite?

Sent from my Pixel 7 Pro using Tapatalk

Врска немам искрено, јас прашував иницијално за мене пошто мислев дека тоа може да прави проблем ама испадна дека бобините беа проблемот и никогаш не стигнавме да разговараме за цена

[Fatal1]

За жал не прават на други коли освен  bmw

[Mikius]

А зошто не би правеле?

[andrejnaumovski]

А зошто не би правеле?

Треба вадење на усисна грана и посебни адаптери за правосмукалката за отворот за да се опфати целосно и да нема ризик дека ќе останат лушпи внатре, што претпоставувам ги имаат само за БМВиња.

[Simo - Carrier159]

Ако се сервис за BMW, очекувам дека не сакаат да се зае*аваат со возила што не им се познати, вадење усисна и демонтажа на тој дел, не секогаш е едноставен. Адаптерите за пескарата/усисивачот се помал проблем, луѓе често и со импровизирани алатки завршуваат добра работа.

[nestor04]

Вадење усисот и носење таму? Сепак треба да набават адаптер, а ако не работат често на други возила џабе им е.

[Simo - Carrier159]

Вадење усисот и носење таму? Сепак треба да набават адаптер, а ако не работат често на други возила џабе им е.

Главата е проблемот, не усисот, граната ќе си ја исчистиш сам со брејк клинер. Од вентилите треба некако гарежот да се исчисти.

[nestor04]

Точно, ама кога ќе го извадиш усисот и ја однесеш колата (со шлеп), тогаш тој ја чисти главата, а друг механичар ја склопува.
Ја носиш во ваква состојба и тој ја чисти:

[Simo - Carrier159]

Ааа, јас те разбрав дека ќе го носиш усисот кога рече „Вадење усисот и носење таму“. Ти уствари си мислел вадење усисот и носење колата без усис таму.

[Fatal1]

Гледам не сум пишал, ја лично барам за ауди бензинец мотор

[Carpathian Lord]

Кога сме веќе на темата, се напнав јас за оваа работа да ставам oil catch can на Октавијата.


Контактирав компанија во Грција за монтажа на добар oil catch can.

Кога им кажав за кој мотор се работи (1.5 TSI Evo EА211), моторите имале веќе вградена т.н центрифуга за овие гасови, со тоа што во EVO2 моторите, после 2023 некаде, се вградувала Active Oil Separator со 30 дискови внатре кои центрифугално ја разфрлале парата.

Еве како изгледа тој дел:



Така што ако имате возило TSI после 2020 година отприлика, немате потреба од Oil Catch Can.

Прашав дали може ретроградно да се стави активен сепаратор на EVO1 - не може, ама бил сосема добар стандардниот.

[andrejnaumovski]

Кога сме веќе на темата, се напнав јас за оваа работа да ставам oil catch can на Октавијата.


Контактирав компанија во Грција за монтажа на добар oil catch can.

Кога им кажав за кој мотор се работи (1.5 TSI Evo EА211), моторите имале веќе вградена т.н центрифуга за овие гасови, со тоа што во EVO2 моторите, после 2023 некаде, се вградувала Active Oil Separator со 30 дискови внатре кои центрифугално ја разфрлале парата.

Еве како изгледа тој дел:

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Така што ако имате возило TSI после 2020 година отприлика, немате потреба од Oil Catch Can.

Прашав дали може ретроградно да се стави активен сепаратор на EVO1 - не може, ама бил сосема добар стандардниот.

Не знам модерен GDI мотор што нема добар PCV систем, и кај мене има нешто слично на ова и затоа не пати моторот од гареж како постариот N54.