Safe City: Новости, случувања, пофалби и поплаки

[Simo - Carrier159]

Што ќе рече дека 60.000 од овие прекршоци се за прекорачена брзина од 1-9 км/ч, што е одличен систем за товарање на буџет.
Ситна роба, гранапчиња, по 10 евра, миљонче дневно.

Не ќе е лошо за две недели да го пуштат во тест фаза и системот за поплаки и судско процесуирање на несогласување за сторен прекршок, па да имаме јасна слика на што сме во 2026.

Баш така, ја отидов во банка, веќе потпишав траен налог, сеа само извештај на крај на месец чекам, да видам колку сум „потрошил“.

Секако судовите ќе се преоптеретат со неплатени и оние кои се со 81-85км/ч, а  оние што извозиле 200 ќе обжалат два пати, ќе застари делото, и освен пун буџет, друго ништо не сме средиле. У секој случај, алтернативите како веспа 50ка (или поточно новиве „50ки“ што имаат 150цц), и ел. точак што иде 100км/ч и тротинет со 5KW електромотори и шиба 80км/ч се иднината на сообраќајот  во Скопје. Нови времиња - нови предизвици

[Darko_sk]

Еве што кажува ChatGPT.
Моја претпоставка е дека од јануари никој јавно нема да каже дека ќе има некаква толеранција од +5%/10% над дозволеното, бидејќи тоа се коси со законот каде што нема предвидено одредби за некаква "толеранција", но претпоставувам ќе има некакви денови или саати каде што би се толерирало и нема да стигаат автоматски казни. Пример ако возиш во работен ден во 7:30 сабајле со 53 низ Ск ќе добиеш казна, ако возиш во 7:30 сабајле во недела или празник со 53 може и нема да стигне казна. Некој вакви примери каде што во зависност од денот, саатот и сл да има некаква си толеранција што би била сетирана во систем, ама тоа нема да биде јавно достапно секако. А може и ништо од ова нема се случи и ќе биде 24/7 со нулта толеранција.
Јбг, сеа почнува да ми фали head-up дисплеј.

[balanar]

За брзината лесно се внимава и нема да биде толку проблем.

Не се слагам.

Нималку лесно не се внимава на ниски брзини во рангот на 50 до 60km/h. Ова е втора - трета брзина кај што имаш многу почесто и побрзо варијации на брзината заради отколку во петта или шеста. Не возиме сите автоматик.

Не е ова автопат, па ќе внимаваме дали се вози со 120 или 130...
Сакам да кажам - многу потешко се внимава дали возиш од 50 до 60 отколку 120 и 130.

[DarthJe5us]

Не ќе е лошо за две недели да го пуштат во тест фаза и системот за поплаки и судско процесуирање на несогласување за сторен прекршок, па да имаме јасна слика на што сме во 2026.

Не личи ко да имаат систем за поплаки. Барем од тоа што го пишува во записникот, опцијата е изгледа да го испринташ записникот, да го потпишеш и да го однесеш во станица на сообраќајна полиција и да чекаш да те викнат на “суд“. Т.е. тој полицискиот суд кој нема врска со остатокот од судството.

[Bicikle]

За брзината лесно се внимава и нема да биде толку проблем. Но како што рече @andrejnaumovski добро би било да ја кренат на 60 на булеварите како што беше порано.

Проблемот ќе биде со поминување на жолто/розово. Мислам дека знае да се случи семафорот да не трепка и наеднаш да светни жолто.

Исто така голем проблем ќе биде непропуштање на пешаци. Има толку многу луѓе што не внимаваат воопшто и како што одат право, наеднаш скокаат на пешачки. Ни лево ни десно. Е сега, некогаш се предвидливи, ама многу пати ми се случило да не застанам оти има залетани зад мене.

Како и да е, ќе се плаќаат казни периодов. Но мора да има некои промени сите да бидат поодговорни (пешаци, тротинетџии, велосипедисти, скутерџии). Не се само овие со коли криви секогаш.

Јас сеуште немам оставено маил/телефон, така да не можам да тестирам кога стигнува казна (опомена во случајов).

кинетичката енергија се мери како полу производ од масата по брзината на квадрат k=mv^2. Тој квадратот ја прај цела беља, па ралката од 50 до 60 км/ч има голем ефект, иако во брзина е 20%, во растојание на кочење е околу 30%...
во близина на пешачки ќе си возиме 30 км/ч да мојме да застаниме за 5 метри, нема да се улетуваме за да поминиме пред пешаците.
а дека ќе имат заврзлами ќе имат. Али како возиме мораше некој ред да се воведе, сега покрај сувото и сурото... и тој што возел 60-70 ќе го папат за тие што возеле 80-90

[Silvester]

@balanar Јас генерално внимавам на брзината и често сум на 50 по километраж (што би требало да биде влечење со 45 реално, претпоставувам), освен ако свесно не забрзам. Но исто така се надевам дека ќе има толеранција. Во Србија има некоја толеранција, баш имаше емисија на САТ за тоа. Башка и километражите на голем дел им покажуваат повеќе од што возат.

Од меркава, после нова година ќе има намалување на бројот на коли низ градов. Што од одземени возачки, што од луѓе уплашени од казни (или веќе неколку платени за краток период), мислам дека многу ќе бараат алтернативи (точаци, пешки, тротинети, ЈСП и сл.).

Сега возев низ град и евидентно е почитување на брзината, дури и на места каде нема камери

[Luki Junior]

Zivotot i vozenjeto e mnogu poreklaksiran i poednostaven koga si teras spored pravila. Mojot vpecatok od poslednite tri stranici e deka nikoj ne tera po pravila i otkako go fatile na kamera, za malku bilo i trebalo tolerancija.


A ednostavno ako najgolem del teraat labavo, ke bide labavo vozenjeto.

[vladic3110]

Позз
https://www.facebook.com/share/v/17QZqbtMqY/?mibextid=wwXIfr

[Diesel]

Zivotot i vozenjeto e mnogu poreklaksiran i poednostaven koga si teras spored pravila. Mojot vpecatok od poslednite tri stranici e deka nikoj ne tera po pravila i otkako go fatile na kamera, za malku bilo i trebalo tolerancija.


A ednostavno ako najgolem del teraat labavo, ke bide labavo vozenjeto.

Тука луд те прават или Дева Марија ако СЛУЧАЈНО возиш по знаци, а не цело време.

[zlatkoa]

Значи да сумираме:
- Системот за регистрирање и казнување на сообраќајни прекршоци функционира.
- Сите возат прописно и внимаваат во сообраќајот
- Брзината се почитува
- Регистрираните прекршоци имаат релативно ниски казни, доколку прекршокот е „ситен„

Ова делува ок.
Проблем е единствено тоа што е непознат методот за оспорување на регистриран прекршок кога има реална грешка направена од системот.
Што верувам дека ќе биде проблем и понатаму затоа што сме бирократска и неефикасна држава, со инертно судство.

Може ли МВР да направат subscription метод, да оставиш да речеме 100 евра припејд, и да ти стига СМС, кога ти е прикрај кредитот да си допуниш. Возиш, те блицка системот, ти зима од припејдот, да не се цимам да одам по банки и судови. Плус фина фора е за роденден, да му уплатиш на некој 50 евра на кредитче за прекршоци.
Или после свадба искачаш со кола низ Скопје, да осташ 100 евра на камерите да пецнеш 2-3 казнички. Да прославиш.

[Diesel]

Замисли појас имаш стаено.

Брука.

[Makedons]

Zivotot i vozenjeto e mnogu poreklaksiran i poednostaven koga si teras spored pravila. Mojot vpecatok od poslednite tri stranici e deka nikoj ne tera po pravila i otkako go fatile na kamera, za malku bilo i trebalo tolerancija.


A ednostavno ako najgolem del teraat labavo, ke bide labavo vozenjeto.

Не ти е на место муабетот. За ништо не треба да има толеранција, ама за 2-3-4-5 км/ч треба да се има. Не си лош човек ниту непочитувач на правила ако поминиш со 51 кај што е дозволено 50. Истата личност можеби почитува прописи 99.9% од времето и се случило што се случило. Микросекунда е делот кадешто камерата може да те фати и ќе окркаш казна.

Настрана што на автопат баш кадешто има услови за побрзо возење има камери за да те фати дури и самата кола по инерција залетува, а не на други понебезбедни места кадешто е покритично да се натера народот да почитува правила.

За се останато треба да се казнува без попуштање. Проблемот е што не се прави ова за превенција на незгоди туку за полнење на буџет, а држава што гледа само буџет да полни од казни наместо нешто одржливо си кажува само за себе. Целта сметам дека треба е да се крене свеста и совесноста кај сите, а не само штанцање казни.

[Bicikle]

свеста и свесноста зависат од казни? 

оки, мене ок ми е со бицикла на работа, ама некој со 2 деца шо носит в градинка/на школо, богме не зна на бицикло како би било. Да живејш негде на успон и со 1 дете е малу зорт. сo тoрби од пазар до ародром ќе се тетерајш или треба на 3 пати да ојш да пазариш. Али ќе се прилагоиме. Или стани пратеник, нема да те има во систем

[andrejnaumovski]

Zivotot i vozenjeto e mnogu poreklaksiran i poednostaven koga si teras spored pravila. Mojot vpecatok od poslednite tri stranici e deka nikoj ne tera po pravila i otkako go fatile na kamera, za malku bilo i trebalo tolerancija.


A ednostavno ako najgolem del teraat labavo, ke bide labavo vozenjeto.

Лош ти е впечатокот.

Чист пример, ти возиш 50км/ч спрема мерните инструменти што ги имаш во кола. Камера те фаќа на 51км/ч зошто не е 2 години баждарена (или повеќе, со тек на време), и ти стига казна. И да има систем за жалби, оди докажи се дека не си возел 51. Сите системи мора да имаат некаква толеранција, макар тоа било 2-3 км/ч во овој случај. Па толеранција на лагери на радилица што се мери во микрометри пак има некаков опсег, а не па ова.

[Luki Junior]

....

Ima tolerancija na brzinomerot od kolata. Sekoj brzinomer pokazuva okolu 4-5km/h poveke otkolku e realnata brzina. Ako po strelka vozish 50km/h, ustvari vozis okolu 44-46km/h zavisi od kolata. Ako vozis okolu 55km/h spored strelka/brzinomer znaci vozis okolu 50km/h.

Ako ti dojde poraka/slika deka si vozel 51-52-53km/h spored nivniot zapisnik, strelkata/brzinomerot pokazuval 56-57-58km/h.


Sekoj sistem za merenje na brzina ima vgradena tolerancija od 3-5% i sum 90% siguren deka i vo sistemot vo Makedonija ja ima taa vgradena tolerancija.

Sega ako napravime presemtka po zapisnik:

Stiga zapisnik deka si vozel 54km/h. Ke go pomnozime so 1.02 (2% tolerancija), koe mu doagja 55km/h realna brzina. Dodademe 5km/h od samiot brzinomer i stigame do 60km/h po brzinomer.

A sega da se navratam na mojot post. Vozi labavo okolu 50 niz grad. Nekogas 48km/h po strelka, nekogas 54km/h po strelka zavisi od topografija, uslovi, guzva, itn. Labavo. Ke te kazni li sistemot za precekorena brzina?

Лош ти е впечатокот.

Чист пример, ти возиш 50км/ч спрема мерните инструменти што ги имаш во кола. Камера те фаќа на 51км/ч зошто не е 2 години баждарена (или повеќе, со тек на време), и ти стига казна. И да има систем за жалби, оди докажи се дека не си возел 51. Сите системи мора да имаат некаква толеранција, макар тоа било 2-3 км/ч во овој случај. Па толеранција на лагери на радилица што се мери во микрометри пак има некаков опсег, а не па ова.

Normalno deka mi e losh vpecatokot i deka nasiot sistem i opstestvo ne dozvoluva nikakvi otstapki, nikakov specijalen tretman.