Кампањи, попусти, промотивни акции, добри понуди ...

[zeroSignal]

Тука веќе игра улога модел, опрема, итн.

Како и да е, Форд (во Македонија) има сериозен проблем со наплаќање вистинска цена за возилата. Луѓето од времето се навикнати да имаат Фокус за 10.500 евра, па сега основата цена од 13.000 евра им е шокантно висока, а Фокусот си вреди секое евро.

[Dule_]

Мислев на титаниум со 1.5 тдци мотор. Може на поефтините варијанти да нема толкав попуст, сепак импортерот си има своја стратегија со цените.

[RedEco]

Ako dobro ve razbrav togas Rapidot moze da se zeme za 11.000 evra bez nekakov problem, dovolno e da se sedne vo Skoda i ... !!??  

[zeroSignal]

Зависи од модел до модел. Можеби дизелот не може да се земе за 11.000 евра, али вреди да се проба. А дека по дифолт ќе ти дадат голем попуст, нема.

[SaleSk]

Да, не даваат попуст под дифолт...
Но со оглед на тоа колку возила продаваат во моментот и со колкави маржи одат нашиве салони за возила, прво ке ти глумат лудило како они не можат да спуштат под таа цена итн итн...
НО....Велам НО, ако им извадиш туце пари, очите има да им се ококорат како 5 банки, + им викаш дека си дојден по возилото, со кеш во раце, а ако не сакаат да дадат, одиш кај друг продавач, пример цитроен, каде што за парите ке добиеш + и незнам што...
Тоа е ефтин трик кој до сега има запалено пред мој очи во набавка на ново возило 3 пати...
Еднаш во ОПЕЛ, пред добри 10-тина години, Сузуки - Максима, исто така одамна и Сеат -Ибица...

Па они нека не даваат попуст...
Гладното око за снопчето пари си го прави своето...
Ти им велиш ке го дадете со попуст за 11000?
Они ти викаат, неееее, 13 и ке ти дадеме гратис фелни и зимски гуми...
Вадиш снопот од 11 илјадарки и им ги броиш пред очи...Викаш, жал ми е, имам 11, одам во цитроен, таму ке пазарам...И да, не ми треебаат гратис гуми и бандаши, ниту па навлаки за седиштата...
Догледање, за едно 10 години, можеби тогаш ке се премислите за попустот...

Да плаќаш на лизинг, мизинг, рати, ПМ и така натака, горе напишаното не важи...

[Deni]

Зависи пред се дали продавачот воопшто сака да продаде.

[Drive-r]

Зависи пред се дали продавачот воопшто сака да продаде.

+1

Да го стават на процент, ќе се потруди повеќе за да те придобие да го земеш возилото, а не арогантно да се однесува да те дрибла.

[bramovsk]

Вообичаено има мотивација да пордаде која вклучува и маргина. Ако не продаде има компир, ако продаде има % од заработката, со мала маргина мал %. Многу продажби со мал % доведува до поголем бонус. До самиот менаџмент и продавач е да процени како ќе ја мотивираат продажбата.

[LosiPatista]

ГМ пред ВАГ?

Таков луксуз веќе не си дозволувам.

Tи купи второкласен GM, што само личи на Астра Г. О, какво изненадување те чека ако купиш ваг

[RedEco]

Sepak se raboti za politikata na menaDZmentot, dokolku planira da se "oslobodi" od nekoj model na lager i dava dobar popust. No ponekogas ko ke poglednes kako nezainteresirano se odnesuvaat  ...
Za dobar popust treba da ne ti se brza i da nacekas nekoja "situacija" ... 

[Diesel]

ГМ пред ВАГ?

Таков луксуз веќе не си дозволувам.

Tи купи второкласен GM, што само личи на Астра Г. О, какво изненадување те чека ако купиш ваг

А бе, второкласен, третокласен, ич не ме заболе. Има Опел значка напред - има. ГМ се води како производител - се води. Таков луксуз не смеат да си дозволат - ова не е Тата, па да пуштаат нешто друго освен првокласни производи. Ако сакаат успех, се разбира.

Јес да новите модели се поквалитетни, признавам. Ама, не се на нивото на VW. Точка.

ВАГ - они не пуштаат второкласни производи на пазар. Можеби ќе се плати малку поскапо, ама сигурен сум дека нема да биде екскурзија, како онаа на ГМ.

[LosiPatista]

ГМ пред ВАГ?

Таков луксуз веќе не си дозволувам.

Tи купи второкласен GM, што само личи на Астра Г. О, какво изненадување те чека ако купиш ваг

А бе, второкласен, третокласен, ич не ме заболе. Има Опел значка напред - има. ГМ се води како производител - се води. Таков луксуз не смеат да си дозволат - ова не е Тата, па да пуштаат нешто друго освен првокласни производи. Ако сакаат успех, се разбира.

Јес да новите модели се поквалитетни, признавам. Ама, не се на нивото на VW. Точка.

ВАГ - они не пуштаат второкласни производи на пазар. Можеби ќе се плати малку поскапо, ама сигурен сум дека нема да биде екскурзија, како онаа на ГМ.

[rikic13]

Еве оглас за попуст http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1371740-BMW-M3-orginal--06-LETEN-POPUST

[RedEco]

2006ta, kako nov, 57.000km 

[Diesel]

ГМ пред ВАГ?

Таков луксуз веќе не си дозволувам.

Tи купи второкласен GM, што само личи на Астра Г. О, какво изненадување те чека ако купиш ваг

А бе, второкласен, третокласен, ич не ме заболе. Има Опел значка напред - има. ГМ се води како производител - се води. Таков луксуз не смеат да си дозволат - ова не е Тата, па да пуштаат нешто друго освен првокласни производи. Ако сакаат успех, се разбира.

Јес да новите модели се поквалитетни, признавам. Ама, не се на нивото на VW. Точка.

ВАГ - они не пуштаат второкласни производи на пазар. Можеби ќе се плати малку поскапо, ама сигурен сум дека нема да биде екскурзија, како онаа на ГМ.

Те разбрав - не сум сигурен дека тоа што го тврдиш е баш така. Пристрасен си.