Две опции се достапни според мене:
1. Одиш на клучар, ти режат клуч според бравата, му ставаат чип внатре, па потоа одиш кај друг дијагностичар (или пак истиот кој прави клучеви, ако го работи тоа), читате pin од immo и преку VCDS кодирате. Ова е подобро.
2. Одиш на клучар, ти режат клуч според бравата, одиш кај дијагностичар/тјунер и ти гаси имобилајзер. Малку е понесигурна колата така бидејќи и без кодиран клуч може да ја запали и украде. Но, тој што се решил да краде е спремен на сѐ, така да сеедно ти е.