KIA Sportage Anniversary 1.6 T-GDI 2023

[Jimny]

Страв чува лозје, батко Маце кај отишле толку нек одат и 10890денари за сервисот.Паметно со постапил

[MAPJAH]

Малку го покачиле за разлика од минатиот пат но брат Џимс во право си, не се исплати ризикот. Плус Несторо рече уље да се мења пред време. А Несторо шо ќе каже и поп шо ќе испее нема назад.





Sent from my iPhone using Tapatalk

[n1kola]

Абе на 26 иљади шо ѓубре има фатено, да има 200 иљади па да речите.

[nestor04]

Подобро да се спречи отколку да се лечи, не дека би имала колава некоја мака додека е под гаранција, но многумина се жалаат од купени постари возила (пример некој Лексус 2010та со директно вбризгување) од неодржување од претходните газди.

[Jimny]

Малку го покачиле за разлика од минатиот пат но брат Џимс во право си, не се исплати ризикот. Плус Несторо рече уље да се мења пред време. А Несторо шо ќе каже и поп шо ќе испее нема назад.


(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)


Sent from my iPhone using Tapatalk

толку и јас платив, мене ми однесе скоро 5 илјади + за уље во редуктори што менуваа  иначе 6000 илјади ден е мал сервис

[Carpathian Lord]

Денеска на 26350км втор сервис на кијата. Сакам да прошетам некаде на страна за нова година (околу 4000км) па да не надминам 15000км колку што е пропишано. Не најдоа замерки при проверката.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Требало после толкаво патување да го правиш сервисот, а не пред. Да биде издуван до крај и уљето да ги фати сите гадотии од градското возење.

Да и јас ова го размислив пред да ги напраам тие 4000. Се вратив и отидов на сервис. Него нејсе не е некој проблем. Вака маслото му е возено 4000км под оптимални услови

[moloko]

Pred nekoj den mi se pojavi na ekran: https://ibb.co/nzFZ08d


Ima nekoj iskustvo kako da go regeniriram najdobro filterot i dali se gasi po nekoe vreme?

[MarceCvarce]

Pa ti vika keep driving? Eventualno odi do petrovec i nazad

Cek neli kolive se benzinci samo kakov exhaust filter e ova

[MAPJAH]

Кај мене се нема појавено до сега. Бензински филтер за честички се чисти рсзлично од дизелски. Можеш да возиш со саати по автопат и да остане грешката. Си бара италијански тјунинг [mention]Simo - Carrier159[/mention] ќе објасни подобро. Излези на отворен пат, нека е загеана колата оптимално, не го прави со ладна, стави во мануал, стави во 3та/4та качи обртаи близу црвено, пушти ја гаста нека паднат до 3000, пак дај до близу црвено и пак обрстно. Така десетина пати и ќе се среди. Користи моторно кочење на надолно, не ја штеди, нема никаква штета од тоа.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MarceCvarce]

Prvpat citam za vakov filter na benzinec, iskreno pojma nemav

[vladic3110]

Ќе да плачеа неколкумина тука на форумот за некој ваков проблем.

[MAPJAH]

Имаат модерните бензинци таков филтер, читав некаде дека го чисти свежиот воздух што го прима колата додека е под моторно кочење. Затоа викам Симо да објасни.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Luki Junior]

Koga raboti motorot vo motorno kocenje, ustvari samiot motor raboti kako kompresor (buta vozduh vo usis, zatoa sto kompjuterot gasi injektori i svekici). Butanjeto vozduh vo dobro zagrean izduv pod pritisok na nekolku atmosferi vadi sekakvi necistotii nadvor.

Generalno izduvot na benzinec e za nekolku stotina stepeni povisok od na dizel motor i samiot pristap na regeneracija e pasivna regeneracija, otkolku aktivna (so vbrizguvanje gorivo vo izduvniot takt na motorot i ocekuvanje da se samozapali smesata vo DPF-ot i da izgorat sagjite).

Taka da, vo kombinacija so dobro zagrean motor i izduv, italijanski tjuning i pasivna regeneracija i motorno kocenje bi trebalo da se iscisti GPF-ot. 

[MAPJAH]

Љуби брат, брат мој Лукашин. Си треба образовани луѓе да објаснат, ја сум од праксата.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[andrejnaumovski]

Газете ги коливе до редлајн, не возете ко пензионери.