CARclub Тест: Kia Xceed 1.6 PHEV Executive

[Skywalker]

Велиш дека ако тргниш од Скопје и одиш до Битола нема да потрошиш воопшто гориво со плаг ин хибрид?

[psx-9ne]

Велиш дека ако тргниш од Скопје и одиш до Битола нема да потрошиш воопшто гориво со плаг ин хибрид?

Читај убаво, намената на ПХЕВ е за луѓе кои се претежно во урбан радиус. Руралниот транспорт не е проблем на градското загадување кое ПХЕВ треба да го реши.

[TylerMkD]

Ако човек е на 1000км месечно тоа се околу 130 евра гориво што треба да го стави за кола што троши 8л градска. На годишно ниво целата заштеда у гориво е околу 1500 ЕУР. Регистрацијата е за околу 100 евра поефтина и допрва ќе се зголемува за сите што загадуваат над 100г. Пресметајте си колку ќе треба да ги извадите 10те иљади евра разлика.

Значи да дадам пари сега за да си ги вратам за 15 години.

[psx-9ne]

Ако човек е на 1000км месечно тоа се околу 130 евра гориво што треба да го стави за кола што троши 8л градска. На годишно ниво целата заштеда у гориво е околу 1500 ЕУР. Регистрацијата е за околу 100 евра поефтина и допрва ќе се зголемува за сите што загадуваат над 100г. Пресметајте си колку ќе треба да ги извадите 10те иљади евра разлика.

Значи да дадам пари сега за да си ги вратам за 15 години.

Немораш. Чекај да ги дадеш парите за лечење од астма за децата или родителите. Твој избор. Нажалост целата регулатива се менува така да за некоја година цената на возење голф дизел ќе биде уште поголема.

[Skywalker]

Oд друга страна батериите се произведени со користење "робови" во Конго.

[vladic3110]

@psx-9ne А кај ќе ја полниш колата,  на соларен панел или на штек,  ако е на штек ти причинуваш уште поголема штета оти Рек треба да троши уште повеќе високо канцероген јаглен увезен од Албанија за ти да ја полниш колата и да се филмаш дека не загадуваш.Електрични возила во држава во која 98% од струјата се добва од лош јаглен и мазут е идиотизам над идиотизмите. Кога електричната енергија ќе ја добиваме од други извори како Норвешка и други, тогаш може да имаат некаква си логика електрични возила,  ама и тоа има многу повеќе фалинки него предности.

[velestrumf]

Ако човек е на 1000км месечно тоа се околу 130 евра гориво што треба да го стави за кола што троши 8л градска. На годишно ниво целата заштеда у гориво е околу 1500 ЕУР. Регистрацијата е за околу 100 евра поефтина и допрва ќе се зголемува за сите што загадуваат над 100г. Пресметајте си колку ќе треба да ги извадите 10те иљади евра разлика.

Значи да дадам пари сега за да си ги вратам за 15 години.

Ако гледаш за кога да ги вратиш парите, боље не гледај. Малтене на ништо не можеш да вратиш пари.

Oд друга страна батериите се произведени со користење "робови" во Конго.

Абе џанам, суровата нафта ја копаат и преработуваат одлично платени луѓе у одела со многу пари и никакви грижи во животот.

@psx-9ne А кај ќе ја полниш колата,  на соларен панел или на штек,  ако е на штек ти причинуваш уште поголема штета оти Рек треба да троши уште повеќе високо канцероген јаглен увезен од Албанија за ти да ја полниш колата и да се филмаш дека не загадуваш.Електрични возила во држава во која 98% од струјата се добва од лош јаглен и мазут е идиотизам над идиотизмите. Кога електричната енергија ќе ја добиваме од други извори како Норвешка и други, тогаш може да имаат некаква си логика електрични возила,  ама и тоа има многу повеќе фалинки него предности.
[youtube..]https://youtu.be/r9VO8jiZ2Rs?si=7xfZZ0GX8mI_XF9G[/youtube]

Ова е многу битен момент. Сѐ додека струјата се произведува од „радиоактивен отпад“, џабе е занесувањето дека електричните возила се последниот збор у заштита на природата.

[Deni]

Абе џанам, суровата нафта ја копаат и преработуваат одлично платени луѓе у одела со многу пари...

[n1kola]

И сите коли на светот да се електрични (пу,пу скраја да е),пак нема да се реши загадувањето.

[M3V8]

Od koga tisina u kola stana filing.
Nemoze nikad da mi e tisina u glaata od soznanieto deka sum dal 40k za takva kola.
Inace samiot izgled na kolata mi se dopaga skoro na site Kia-i i bi kupil ama ne so ovakvi pogoni.
Ova se seuste poluproizvod, random kaj site proizvoditeli.

[psx-9ne]

@psx-9ne А кај ќе ја полниш колата,  на соларен панел или на штек,  ако е на штек ти причинуваш уште поголема штета оти Рек треба да троши уште повеќе високо канцероген јаглен увезен од Албанија за ти да ја полниш колата и да се филмаш дека не загадуваш.Електрични возила во држава во која 98% од струјата се добва од лош јаглен и мазут е идиотизам над идиотизмите. Кога електричната енергија ќе ја добиваме од други извори како Норвешка и други, тогаш може да имаат некаква си логика електрични возила,  ама и тоа има многу повеќе фалинки него предности.

Навидум, личи дека си прав, но у реалност си само уште реторичар од пред кооперација.

1. Бројот на приватни лица што имаат по 5мв панели на кров се зголемува експоненцијално. Да, јас имам и ја полнам на панел повеќе од 50% од времето.
2. Трендот на производство на струја од обновливи извори е значителен (меѓу 12-15% годишно се зголемува во последнава декада, позначително од 2015 наваму, https://www.erc.org.mk/odluki/22022.04.29_RKE%20GI%202021-FINAL.pdf)
3. Фактот дека плебсот е 99% благо закаснет е причината што владите носат закони и акти за да сите што возат на фосилни горива да плаќаат повеќе (споредба кај нас у МК, 12 иљади е регистрација на 140кс дизел, 9 иљади е регистрација на 320кс пхев, тоа е 2023та, понатаму ќе биде се по драстична разликата)

Od koga tisina u kola stana filing.

Ех, од кога стана некултурно да се дереш у кафана да кршиш чаши и да праиш тепачки, мислам дека одприлика крај на 90тите.
Бтв и пхевот има спорт+ режим кај што брмчи и урла и се живо познато у минатиот век, али го активираш само у 0.01% од случаите.

[bear]

Јас мислам дека струјата нема никогаш да заживее во возилата.
Водород и друга технологија, ДА.
Едноставно, и сега, кога се има проблем со базна електрична енергија (добиена од нуклеарни централи, и термо централи) не иде работата, не па кога ќе има илјадници возила.

Обновливите извори, не се стабилен и константен извор. Те има вода и сонце, те нема. Еве и сега отворете на есм, 76% од струјата е од Рек Битола и Осломеј, 22% од хидро сила а само 2% е од ветер. Соларната е толку мала, што не ја пишуваат.

Се надевам ќе се смени гео-политиката, па ќе изградиме гасовод саглам, и ќе се гасифицира цела држава, па ќе се модернизира Рек да работи на гас, а и ќе се изградат повеќе когенерстивни постројки.

[nestor04]

На кај оди муабетов

[AUUU]

Многу ја затеравте у погрешна насока....

Супер си е било каков хибрид или струја за низ град.

[n1kola]

Низ Швабодонија кај што сум јас, скоро сите поштарски возила се на струја, супер си се за тоа  Или за до маркет за обичниот човек. За на одмор до Мкд со 24 саати поминати по пат, незнам како би функционирале, претпоставувам на граница на сред гужва ќе ти снема батерија.