Предлог за нова кола

[miksi]

Има два типа луѓе, тие што преферираат кола на старо и нив не можеш да ги убедиш за нова кола и луѓе што преферираат нова кола и не можеш да ги убедиш за старо. Јас сум од тие вторите.
Еве рецмо ми фаќа око погоре наведена Е 53 AMG. Проста пресметка кажува дека за 3 години стара кола треба да дадам 80к што е над мојот планиран буџет доста.

[MecheTo]

За таа сума од околу 60К нова кола со појак мотор од Шкода со околу 280кс нема да најдиш.
А да дадеш 60К за 1.6/2.0мотор и 150кс-200кс,слободно шо се однесува до мене.

[vladic3110]

Која цена е Стингерот ?

[MecheTo]

Мислам дека околу 65К беше нов.

[bramovsk]

Jaguar XE P250 не е конкурентен? Не дека мислам Алфата е полоша, ама па и жена може да се слуша ако се вози во неа.

[Power to the people]

On-topic: да се почека нова Giulia до 2026, па ако сака и 60к стартна нека е

Новата Џулија ќе биди електрична, па за некој шо ќе врви многу километри да не се руши од полнење?
Додај и на цената +10к од моменталниот модел шо му го понудија, за новиот, основен. 

[Sase_91]

Jaguar XE P250 не е конкурентен? Не дека мислам Алфата е полоша, ама па и жена може да се слуша ако се вози во неа.

Јагуар престанаа со производство на возила, така да што и да земе во 2025 год ќе биде најмалце 1 година старо.

А и реално после нивното "Woke" ребрендирање мислам дека е срамота да се вози Јагуар, нов Јагуар. 

[Skywalker]

Tesla Model 3 Long range RWD. Најбрза кола за околу 50к.

[Simo - Carrier159]

On-topic: да се почека нова Giulia до 2026, па ако сака и 60к стартна нека е

Никако! Според најавите, ова е the best you can get барем во наредни 30 години од алфа. Стара била Giulia 10 години?! Па што?! Фејслифтот ги нуди сите модерни работи што ги имаат останатите производители, плус екстра добар drivers feeling. За разлика од сите понови аморфни продукти.
Led светла - чек! Автономно возење - Чек! Солиден инфотејмент - Чек! Ужуивање во возењето, пази - возењето! Чуството на целосна контрола врз машината. Дабл/Трипл чек!
@miksi како пилот, би требало посебно да го цени тоа. Уште владее во сегментот според многу новинари и натписи. Меѓу другото:

Six victories within seven years - the Alfa Romeo Giulia is clearly one of the favourites of the readers of "auto motor und sport". The more than 100,000 participants in the "Best Cars 2023" competition voted the Alfa Romeo Giulia their number one in the "Midsize Import" scoring category once again. The Italian sports saloon prevailed in its class against 17 renowned competitors with 19,5% of the votes.

Стара е?! Веројатно е последното нешто добро што ќе излезе од фабрика овој век. Ќе бара нега, мазење, тинтрање, како и секој италијан, ама ќе врати со многу насмевки.

Edit: „Старава“ Georgio платформа е употребена за новиот Maserati GranTurismo. Па сеа колку е лоша  „старава“ платформа, оценете сами...

[ficomk]

Симо ако не те убеди за Алфа нема кој. Ем рационално ем со срце објаснето, ме натера и мене да си правам комбинации 

[Simo - Carrier159]

Види, ако некој сака да проба стварно како е да се живее со алфа, мислам дека Giulia (и Stelvio за љубителите на џипове) е најдоброто во ова време што може да се добие. Немало подобра алфа  во последниве 35 години а која не е некоја „спешл едишн“ како 8c или 33 stradale, а и не верувам дека ќе има во следниве 35.

[andrejnaumovski]

On-topic: да се почека нова Giulia до 2026, па ако сака и 60к стартна нека е

Никако! Според најавите, ова е the best you can get барем во наредни 30 години од алфа. Стара била Giulia 10 години?! Па што?! Фејслифтот ги нуди сите модерни работи што ги имаат останатите производители, плус екстра добар drivers feeling. За разлика од сите понови аморфни продукти.
Led светла - чек! Автономно возење - Чек! Солиден инфотејмент - Чек! Ужуивање во возењето, пази - возењето! Чуството на целосна контрола врз машината. Дабл/Трипл чек!
@miksi како пилот, би требало посебно да го цени тоа. Уште владее во сегментот според многу новинари и натписи. Меѓу другото:

Six victories within seven years - the Alfa Romeo Giulia is clearly one of the favourites of the readers of "auto motor und sport". The more than 100,000 participants in the "Best Cars 2023" competition voted the Alfa Romeo Giulia their number one in the "Midsize Import" scoring category once again. The Italian sports saloon prevailed in its class against 17 renowned competitors with 19,5% of the votes.

Стара е?! Веројатно е последното нешто добро што ќе излезе од фабрика овој век. Ќе бара нега, мазење, тинтрање, како и секој италијан, ама ќе врати со многу насмевки.

Edit: „Старава“ Georgio платформа е употребена за новиот Maserati GranTurismo. Па сеа колку е лоша  „старава“ платформа, оценете сами...

Чоекот кажува дека бара возачка кола, предлозите движат од Камри до Тесла до кинези...

На тема технологија - јас на М2ката немам ни задна камера, само сензори. Знаеш колку сум засекиран?

[miksi]

On-topic: да се почека нова Giulia до 2026, па ако сака и 60к стартна нека е

Никако! Според најавите, ова е the best you can get барем во наредни 30 години од алфа. Стара била Giulia 10 години?! Па што?! Фејслифтот ги нуди сите модерни работи што ги имаат останатите производители, плус екстра добар drivers feeling. За разлика од сите понови аморфни продукти.
Led светла - чек! Автономно возење - Чек! Солиден инфотејмент - Чек! Ужуивање во возењето, пази - возењето! Чуството на целосна контрола врз машината. Дабл/Трипл чек!
@miksi како пилот, би требало посебно да го цени тоа. Уште владее во сегментот според многу новинари и натписи. Меѓу другото:

Six victories within seven years - the Alfa Romeo Giulia is clearly one of the favourites of the readers of "auto motor und sport". The more than 100,000 participants in the "Best Cars 2023" competition voted the Alfa Romeo Giulia their number one in the "Midsize Import" scoring category once again. The Italian sports saloon prevailed in its class against 17 renowned competitors with 19,5% of the votes.

Стара е?! Веројатно е последното нешто добро што ќе излезе од фабрика овој век. Ќе бара нега, мазење, тинтрање, како и секој италијан, ама ќе врати со многу насмевки.

Edit: „Старава“ Georgio платформа е употребена за новиот Maserati GranTurismo. Па сеа колку е лоша  „старава“ платформа, оценете сами...

Чоекот кажува дека бара возачка кола, предлозите движат од Камри до Тесла до кинези...

На тема технологија - јас на М2ката немам ни задна камера, само сензори. Знаеш колку сум засекиран?

E ама мене ме секираат такви работи
Само да го видите погледот на жена ми кога и објаснував дека би имале помала кола за 30cm  ама затоа карбонски кардан ќе имаме.

[andrejnaumovski]

On-topic: да се почека нова Giulia до 2026, па ако сака и 60к стартна нека е

Никако! Според најавите, ова е the best you can get барем во наредни 30 години од алфа. Стара била Giulia 10 години?! Па што?! Фејслифтот ги нуди сите модерни работи што ги имаат останатите производители, плус екстра добар drivers feeling. За разлика од сите понови аморфни продукти.
Led светла - чек! Автономно возење - Чек! Солиден инфотејмент - Чек! Ужуивање во возењето, пази - возењето! Чуството на целосна контрола врз машината. Дабл/Трипл чек!
@miksi како пилот, би требало посебно да го цени тоа. Уште владее во сегментот според многу новинари и натписи. Меѓу другото:

Six victories within seven years - the Alfa Romeo Giulia is clearly one of the favourites of the readers of "auto motor und sport". The more than 100,000 participants in the "Best Cars 2023" competition voted the Alfa Romeo Giulia their number one in the "Midsize Import" scoring category once again. The Italian sports saloon prevailed in its class against 17 renowned competitors with 19,5% of the votes.

Стара е?! Веројатно е последното нешто добро што ќе излезе од фабрика овој век. Ќе бара нега, мазење, тинтрање, како и секој италијан, ама ќе врати со многу насмевки.

Edit: „Старава“ Georgio платформа е употребена за новиот Maserati GranTurismo. Па сеа колку е лоша  „старава“ платформа, оценете сами...

Чоекот кажува дека бара возачка кола, предлозите движат од Камри до Тесла до кинези...

На тема технологија - јас на М2ката немам ни задна камера, само сензори. Знаеш колку сум засекиран?

E ама мене ме секираат такви работи
Само да го видите погледот на жена ми кога и објаснував дека би имале помала кола за 30cm  ама затоа карбонски кардан ќе имаме.

Ко што кажа Симо, на Алфата имаш сѐ од технологија што би ти требало. Карплеј, камери, адаптивни темпомати, греење ладење на седишта, по ново и дигитална шалтабла. Едино од Супербот може да ти фали багажникот. Друго ништо

[kimi makedonski]

И малку просторот на задните седишта, висината, издржливоста... Мислам 64к за џулиа е нон сенс колку и да си ентузијаст.