CARclub Тест: 2021 Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 ST-Line

[zeroSignal]

https://www.carclub.mk/2021/10/05/turbo-test-ford-focus-1-0-ecoboost-125-st-line-lesen-za-preporacuvanje/

Одлично опремен, погодена боја, дури и моторчето е одлично. Focus каков што треба да биде. Единствено не ми се допаѓаат тркалата.

[Deni]

Врвно ауто. Со среќа продажбата.

[zeroSignal]

Стварно е супер комбинација. Уште подобар би бил со 1.5-литарскиот екобуст, ама и ова е многу, многу добро. Знам дека уште има скепса околу моторот, ама на сите што не веруваат - ете ја колата во салон, регистрирана, може да се проба. Одете, пробајте.

[Inter1]

Знам дека уште има скепса околу моторот, ама на сите што не веруваат - ете ја колата во салон, регистрирана, може да се проба. Одете, пробајте.

Кој има скепса веќе за турбо бензин? Можеби некои чичиња од Југославија што освен сто кец и дизел мотор не виделе друго. Скепса за ТБ имаше пред 5 години, уште беше тоа вауу, па леле мал мотор па нема да издржи 100.000км ќе се распадне и други будалаштини. 5 години потоа мислам дека 99% од популацијава влегле во кола со турбо бензин па веќе увиделе дека е топ и дека атмо мотор освен за викенд возило не треба да постои веќе и да е укинат со закон. 

[vlatko.klp]

Одлично изгледа, мене многу ми прави мерак.

[Carpathian Lord]

Супер си е Фордчето. Ја пре би 1.5 заради моќ не дека имам проблем да го возам 1.0.

Боичката топ.

[kimi makedonski]

Знам дека уште има скепса околу моторот, ама на сите што не веруваат - ете ја колата во салон, регистрирана, може да се проба. Одете, пробајте.

Кој има скепса веќе за турбо бензин? Можеби некои чичиња од Југославија што освен сто кец и дизел мотор не виделе друго. Скепса за ТБ имаше пред 5 години, уште беше тоа вауу, па леле мал мотор па нема да издржи 100.000км ќе се распадне и други будалаштини. 5 години потоа мислам дека 99% од популацијава влегле во кола со турбо бензин па веќе увиделе дека е топ и дека атмо мотор освен за викенд возило не треба да постои веќе и да е укинат со закон. 

Јас имам скепса за 1.0 турбо бензинец со 3 цилиндри. Пробав киа хсеед со 1.0 трицилиндраш со 120 коња и испадна невидена катастрофа. После си земав атмосферец од хонда и тврдам дека е многу подобар од тој турбо бензински мотор.

[M3V8]

Si trebal da probas Focus, ovoj e eden on najnagraduvanite  i najdobri motori vo poslednite 5 godini.
Samo sto preterale so cena za ST-line. Za slicni pari ima poopremen i posnazen Honda Civic 1.5 turbo benzin 180ks.

Sekako i Honda e top, koj atmo motor?

[zeroSignal]

Си има, си има скепса. Моторчето е одлично, и е многу подобро и поефикасно од армиските кои ги заменува.

Само треба човек да проба, да поднаучи да користи правилно и да ужива.

Еве, @MartinAlfista го повозе Фокусот, нека каже.

[Inter1]

Пробај ги Форд или Пежо со ТБ, па тие ако не чинат еве јавно ќе се извинам.

[zeroSignal]

Samo sto preterale so cena za ST-line. Za slicni pari ima poopremen i posnazen Honda Civic 1.5 turbo benzin 180ks.

Да не си грешка? Го гледам ценовникот, имаат само еден модел во понуда, и тој е 29.990.

[Carpathian Lord]

Јас имам скепса за 1.0 турбо бензинец со 3 цилиндри. Пробав киа хсеед со 1.0 трицилиндраш со 120 коња и испадна невидена катастрофа. После си земав атмосферец од хонда и тврдам дека е многу подобар од тој турбо бензински мотор.

Почна кампањата и на форум изгледа.

[Tischläufer]

Јас имам скепса за 1.0 турбо бензинец со 3 цилиндри. Пробав киа хсеед со 1.0 трицилиндраш со 120 коња и испадна невидена катастрофа. После си земав атмосферец од хонда и тврдам дека е многу подобар од тој турбо бензински мотор.

Нешто си згрешил.

[Deni]

Знам дека уште има скепса околу моторот, ама на сите што не веруваат - ете ја колата во салон, регистрирана, може да се проба. Одете, пробајте.

Кој има скепса веќе за турбо бензин? Можеби некои чичиња од Југославија што освен сто кец и дизел мотор не виделе друго. Скепса за ТБ имаше пред 5 години, уште беше тоа вауу, па леле мал мотор па нема да издржи 100.000км ќе се распадне и други будалаштини. 5 години потоа мислам дека 99% од популацијава влегле во кола со турбо бензин па веќе увиделе дека е топ и дека атмо мотор освен за викенд возило не треба да постои веќе и да е укинат со закон. 

Јас имам скепса за 1.0 турбо бензинец со 3 цилиндри. Пробав киа хсеед со 1.0 трицилиндраш со 120 коња и испадна невидена катастрофа. После си земав атмосферец од хонда и тврдам дека е многу подобар од тој турбо бензински мотор.

И фокусов се нуди со 1.5 атмосферски мотор. Можам да кажам дека навистина е добар, само што си е добри литро-две изнад 1.0екобуст.

За овој Фокус реално ако правиме муабет јас би 2.3 турбо бензин. Реално тоа е тоа. Растеретен, лабав. И треба да е испод 30000 во тоа издание. Реално.

[MartinAlfista]

Одлично си е моторчето, доволно за колата, тивко и мирно работи. Јас би сакал да имаше малку повеќе вртежен момент ама сепак е 1.0 и разбирливо е, си треба капацитет за вртежен момент.

Исто имам замерка за поновиве коли меѓу кои и Фокусов а тоа е предолго задржување на вртежи. Конкретно кај оваа "поспортска" верзија нема потреба од такви еко-глупости и скроз го расипува меракот при обид за диманично менување брзини.

Генерален впечаток за колата е многу позитивен, многу добро склопен и заштрафен Форд со убави материјали, одлична ергономија и многу убаво и лесно се движи. Замерката ми е таа - барем на ST Line да има друга мапа со малку повеќе торк и отстрането држење на вртежи.