2008 Suzuki Splash 1.2 Exclusive

[Boshe]

Браво, одлично.
Него, кажи тоа Астрата дали надвор ја чуваш и кога не си дома...

Sent from my Samsung S20 FE

[Diesel]

@Deni

Не, види, и touchless може да даде ОК резултат, ако си доволно упорен со вапот. Имено...

На овие две слики, iron remover-то гледаш дека "крвари" многу малку. Тоа значи дека честичките од плочките и кочењето се испрани со вапот. Ама, предуслов за тоа е заштита - било каква на фелните.





Додека тука експериментирав, и прскав iron remover без претходно да исплакнам.



А и времето на реакција на iron remover-от беше многу побрзо без плакнење.

Е сега, пошто јас не се задоволувам со ОК резултат, процедурата што јас ја терам е "уби Боже". Ама, си вреди.

@Boshe

Цело време. Само имам камера поставено накај двете коли, 24/7 надзор.

[Inter1]

Е сега, пошто јас не се задоволувам со ОК резултат, процедурата што јас ја терам е "уби Боже". Ама, си вреди.

Реално гледано не вреди. Особено не за тркала, поткрила итн. И јас истово како тебе го терам и секој пат викам последен дека е, после 100м извозени ни бандаж чист ни поткрило. Џабе потрошено време. Ако ти е целта само да се слика и да стои во место колата, тогаш да ептен вреди, за се друго е оверкил

[Passat3B]

Не е џабе потрошено време. Терапија на мозокот е ова, и јас имам вакво опсесивно компулсивно нарушување и си „пасам“ мозок буквално. 

[Diesel]

Е сега, пошто јас не се задоволувам со ОК резултат, процедурата што јас ја терам е "уби Боже". Ама, си вреди.

Реално гледано не вреди. Особено не за тркала, поткрила итн. И јас истово како тебе го терам и секој пат викам последен дека е, после 100м извозени ни бандаж чист ни поткрило. Џабе потрошено време. Ако ти е целта само да се слика и да стои во место колата, тогаш да ептен вреди, за се друго е оверкил

Не се согласувам. Еве слики од Астрата, перена на 31.07. и од пред 10 минути...





9 дена, околу 400 километри, 70-30 отворено-градска.

Плус, не смеам да си дозволам ОК job. Нели кажавме, веќе професионално се бавам со дитејлинг. Времето, трудот и средствата потрошени се no object. Фацата на луѓето кога ќе брцнам со прст во барабанот на фелната и го вадам чист е priceless (да, знам како звучи ова со прстот).

Не е џабе потрошено време. Терапија на мозокот е ова, и јас имам вакво опсесивно компулсивно нарушување и си „пасам“ мозок буквално. 

Да, кога се работи за моја кола. На клиент, нема мозок пасење - не смее да има пропуст. 18 ги отварам.

[Inter1]

se super toa, kako profi mora da gi iscistis zosto toj del ke dvoi i dzabe se drugo cisto, samo benefitot e minimalen za maximum vlozen trud, barem za domasni uslovi.

[Diesel]

[kire95]

Нека се множат што ти значи детајлер и у релност упеца детал xD

[Mikius]

Бреееј, 200 бил гравиран Сплешот

[Diesel]

Вришти...

[dbl.dzo]

Муња Нека се множат! И машала топличко на југот.

[Diesel]

22.09.2021 година, 123.733 километри.

Направен мал сервис, заменето:

- Масло Mannol Energy Formula JP 7914 5W-30, 4 литри, 1.200,00 денари
- Филтер за масло Filtron OP564, 300,00 денари
- Филтер за полен Nipparts N1348007, 221,00 денари
- Свеќички Denso ZXU20PR11, 2.800,00 денари
- Работна рака, 600,00 денари

Вкупно: 5.121,00 денари







Од претходниот сервис, поминати 6.793 километри и ~ 6 месеци.

Ги утнаа во дуќанот свеќичките, ми дадоа некои Bosch, 250,00 денари парче. Не одговараа, па поштено си отворив во сервисната, и си платив 700,00 денари парче свеќички, препорачани од производителот.

Пуштив и една "бомба" на MojeAuto, Arctic, превентивно...



Ако даде Господ, утре времето да е добро, па ќе се бањаме.

[Diesel]

Речено - сторено... @Roci брат ми, ја сефтосав јас...









И една групна фамилијарна...

[n1kola]

Штета што на мераклија на чиста кола и детајлинг, како тебе, двете коли му се во глупавата сребрена боја. И јас ја имав истата мака со лагуната.

[Diesel]

Зошто? Баш ми е по ќеф... И кога не се чисти, изгледаат чисти.

Ако не беше сребрена, ќе беше бела. Исто, најлесна за одржување.