Formula 1 - Season 2021

[MartinAlfista]

Да не мерам на снимката шо ја спуштив од трката ама Хамилтон и да доби на првиот круг време било можеби секунда плус. Реално небитно пошто со оглед на различните гуми, ќе си ја вратеше позицијата дали по некој или 10тина круга. Паѓаше Макс ко тула везеро во првиот стинт.

1.3 секунди ќари и чиста позиција пред себе. Време за кое преку тркање ќе му требаа минимум 4 круга на 100% пејс, со повеќе трошење на гуми.

Тогаш пак идеме назад на грешната одлука на Мерцедес да го осакатат возачот со гумите. Побрз болид има со пата-пата гуми, и тоа значително.

[Power to the people]

Kолку што ќари Хамилтон, толку и Макс не доби казна за туркање на возач надвор од патеката. 

[IdeuX]

Што би било кога би било. Имајќи ги предвид фаулите на Маси, ако сменеше Хамилтон ќе ја завршеше трката со SC. Ќе речеше дека се држи by the book и готово. И после тоа ќе зборевме како Хамилтон не требал да мења пошто имало SC до крај.

Штета, пошто убава сезона беше. И да имаше режија и претходно, не беше толку очигледна. Ова на крај беше комедии невидени. Срамота.

[kire95]

Еве го најкомпетентниот се јави хаха
https://www.krugmk.com/%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D0%BA-%D1%81%D0%B5-%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B8-%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D0%B0-%D1%84%D0%B8%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%B8-%D0%B3%D0%B8-%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2/

[vlatko.klp]

Реално одлуката беше под притисок и непрофесионално донесена. Прво неможе па може само болидите измеѓу хамилтон и верстапен да поминат сејфти. Но за ова не е виновен ниту хамилтон ниту верстапен.

Најдобра одлука ќе беше red flag одма после кога се деси удесот и така сите со нови гуми имаа 4-5 круга да прават што сакаат.

[Deni]

Најдобра одлука ќе беше red flag одма после кога се деси удесот и така сите со нови гуми имаа 4-5 круга да прават што сакаат.

За кого најдобра? За да не го казни Мерцедес што 2 пати не менува гуми и да им даде гратис пит-стоп?

Едини муабет што држи (а и нема никаков ефект врз титулата) е дека можеше да ги пушти сите болиди да го престигнат сејфти кар во старт, како што секогаш се прави и тоа е тоа. Уште во прв круг на СЦ ќе си се наместеа како што треба Хамилтон со стари тврди-Макс со нови меки-Перез со нови меки-итн и тоа е тоа. Е сега заради безбедност на тие што го тргаа болидот, он рече да не претекнуваат сега - со единствена цел да има малку чистина без болиди за да не ги собере некој од заостанатите ако се залета на празна стаза. Секако исходот ќе беше ист на крајот со тоа што ќе имаше малку поголема шанса некој да биде собран од летечки-заостанат болид. Ништо повеќе.

[kire95]

Тоа е вистината чист муабет Дени што и да правеа фактот дека имаа стари гуми не го менува и тоа што умрси фиа работа е друг муабет али на патека исчистена без болид да ги држи да завршат позади безбедносно нема логика поклон титула испага, или толку да негирате ке сватев да бесе усте не остранет болидот и да ги пуштеше да се тркаат вака чисто и со помош на среќата си освои заслужено Верстапен, да не бесе инцидентот молим лепо ке земеше Хамилтон вака се коцкаа со гумите и на крај ја платија цената за тоа.

[Diesel]

Ај чао.

[IdeuX]

Најдобра одлука ќе беше red flag одма после кога се деси удесот и така сите со нови гуми имаа 4-5 круга да прават што сакаат.

За кого најдобра? За да не го казни Мерцедес што 2 пати не менува гуми и да им даде гратис пит-стоп?

Едини муабет што држи (а и нема никаков ефект врз титулата) е дека можеше да ги пушти сите болиди да го престигнат сејфти кар во старт, како што секогаш се прави и тоа е тоа. Уште во прв круг на СЦ ќе си се наместеа како што треба Хамилтон со стари тврди-Макс со нови меки-Перез со нови меки-итн и тоа е тоа. Е сега заради безбедност на тие што го тргаа болидот, он рече да не претекнуваат сега - со единствена цел да има малку чистина без болиди за да не ги собере некој од заостанатите ако се залета на празна стаза. Секако исходот ќе беше ист на крајот со тоа што ќе имаше малку поголема шанса некој да биде собран од летечки-заостанат болид. Ништо повеќе.

Не може да ги пушти да заобиколуваат дур не се расчисти стазата. Направи ја пресметката откако се расчисти стазата колку време ќе треба за да се вратат сите на позиција и ќе видиш дека трката ќе требаше да заврши со СЦ.

Таа пресметка ја направија Мерцедес, меѓутоа некој друг реши мајтап да си игра. Ти помини, ти не. Па на крај краева може Сајнцз сакаше највеќе да тепа. Зошто му ја скратија таа можност?

Сите сакаме да победи еден или друг во трка, иначе не би гледале Ф1. Али мора неселективно да се почитува тоа што е напишано.

[Diesel]

Класичен поклон е титулата на Верстапен, се друго е џабе правење муабет.

Можеби Хамилтон, а и Мерцедес, вкупно гледано, имаа "испод просек" сезона. И, да, врз основа на тоа, можеби Хамилтон не заслужи титула.

Али, не смее да не се земе во предвид фактот дека последните четири трки, и болидот и возачот на Мерцедес беа подобри од оние на Ред Бул. Ако беа толку подобри Верстапен и Ред Бул, како што се стекнува дојам од постовите тука, што не ја освои титулата со 10, 20, 30, 40 чисти бода предност? Што чекаше последната трка (читај: последните 200 метри)? Што не станаа прваци во конструктори?

Поклон. Чист, убав поклон.

[Skywalker]

Плус да не заборавиме на Силверстоун, па на Будимепешта каде што brain dead возач ги униште ред бул.

На среќата на Хамилтон во Имола.

Па како Мерцедес си земаше секоја трка нови мотори, што и не баш во "спортскиот дух"

Да не беа дел од овие работи Ред Бул одамна ќе ја освоеше конструкторската титула а и Макс возачката.

[IdeuX]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Плус да не заборавиме на Силверстоун, па на Будимепешта каде што brain dead возач ги униште ред бул.

На среќата на Хамилтон во Имола.

Па како Мерцедес си земаше секоја трка нови мотори, што и не баш во "спортскиот дух"

Да не беа дел од овие работи Ред Бул одамна ќе ја освоеше конструкторската титула а и Макс возачката.

Несреќата на Хамилтон во Баку. Имола не е среќа, туку памет и истрајност. Не сум видел до сега друг да врати во рикверц.

Далеку од тоа дека Верстапен ако извозеше како што треба немаше да му биде заслужена титулата, али тоа не се случи. 5 трки по ред Ред Бул се послаби, што по перформанси, што по неразумното возење на Верстепен. На последнава уште на старт се виде дека ни со нивните софт не може да му парира на темпото на Хамилтон кој беше со медиум, па мораше вака со помош на трети сили да освојува титула.

[Power to the people]

Едини муабет што држи (а и нема никаков ефект врз титулата) е дека можеше да ги пушти сите болиди да го престигнат сејфти кар во старт, како што секогаш се прави и тоа е тоа. Уште во прв круг на СЦ ќе си се наместеа како што треба Хамилтон со стари тврди-Макс со нови меки-Перез со нови меки-итн и тоа е тоа. Е сега заради безбедност на тие што го тргаа болидот, он рече да не претекнуваат сега - со единствена цел да има малку чистина без болиди за да не ги собере некој од заостанатите ако се залета на празна стаза. Секако исходот ќе беше ист на крајот со тоа што ќе имаше малку поголема шанса некој да биде собран од летечки-заостанат болид. Ништо повеќе.

Не е тоа така. Не знам како е правилно ама шо имам заприметено:
Безбедноснотот го чека лидерот, ако излези порано и фати други болиди тие го поминуваат. Потоа сите си се редат во купче како идат. Потоа кога патеката е чиста дозволуваат да се вратат на водечкиот круг. Не е морално чекањето ако нема доволно кругови, има случаеви па дури и оваа година мислам таков.
Е сега не знам дали можи само одредени возачи да се вратат на ист круг, а не сите, ама изгледа можело. 

[Skywalker]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Плус да не заборавиме на Силверстоун, па на Будимепешта каде што brain dead возач ги униште ред бул.

На среќата на Хамилтон во Имола.

Па како Мерцедес си земаше секоја трка нови мотори, што и не баш во "спортскиот дух"

Да не беа дел од овие работи Ред Бул одамна ќе ја освоеше конструкторската титула а и Макс возачката.

Несреќата на Хамилтон во Баку. Имола не е среќа, туку памет и истрајност. Не сум видел до сега друг да врати во рикверц.

Далеку од тоа дека Верстапен ако извозеше како што треба немаше да му биде заслужена титулата, али тоа не се случи. 5 трки по ред Ред Бул се послаби, што по перформанси, што по неразумното возење на Верстепен. На последнава уште на старт се виде дека ни со нивните софт не може да му парира на темпото на Хамилтон кој беше со медиум, па мораше вака со помош на трети сили да освојува титула.

Хамилтон во Баку имал несреќа??? Колку што памтам тоа беше Верстапен, кој што изгубе чисти 25 поени.

Во Имола среќата беше со црвеното знаме.

[IdeuX]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Плус да не заборавиме на Силверстоун, па на Будимепешта каде што brain dead возач ги униште ред бул.

На среќата на Хамилтон во Имола.

Па како Мерцедес си земаше секоја трка нови мотори, што и не баш во "спортскиот дух"

Да не беа дел од овие работи Ред Бул одамна ќе ја освоеше конструкторската титула а и Макс возачката.

Несреќата на Хамилтон во Баку. Имола не е среќа, туку памет и истрајност. Не сум видел до сега друг да врати во рикверц.

Далеку од тоа дека Верстапен ако извозеше како што треба немаше да му биде заслужена титулата, али тоа не се случи. 5 трки по ред Ред Бул се послаби, што по перформанси, што по неразумното возење на Верстепен. На последнава уште на старт се виде дека ни со нивните софт не може да му парира на темпото на Хамилтон кој беше со медиум, па мораше вака со помош на трети сили да освојува титула.

Хамилтон во Баку имал несреќа??? Колку што памтам тоа беше Верстапен, кој што изгубе чисти 25 поени.

Во Имола среќата беше со црвеното знаме.

Да, кога излета при рестартот. Зборам за Баку. А за Имола првично излета во песок, па сам се извади, ја врати во рикверц. Е сега пошто после имало црвено знаме што ти менува тоа? Имало за сите, не за него специјално

За ланскиот снег можеме збориме 50 страни. Секогаш имало среќи и несреќи. На крај краева не знам да се случило несреќен возач да освои титула.

Како и да е, ништо од погоренаведеното нема никаква врска со криминалот што се случи во неделата.