Poloven Golf 7 ili novo Tipo?

[JezuzNoChill]

Квалитетна стара кола е многу подобра од најефтината нова кола.

Многу радо би возел 30 години стар Мерцедес место 2030 Фиат Типо.

Во секоја ситница е очигледна огромната разлика во квалитет.

Дури и да е во лоша состојба голфот во подвозјето можеш да му смениш амортизери/држачи/се што е потрошено и ќе биде како нов и далеку подобар и поефтин од типо.

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

[Diesel]

Мешаме малку работи. 5 години не е стара кола Прв газда ако е педатен човек 130 000км се ништо (мада се гледа дека ја возел батето - 26000км годишно во просек).

@Aleksandar90  Најдобра кола е нова кола. Минимум 2 години ќе бидеш рает од проблеми со колата. Што и да и се случи, си ја носиш на сервис. Си пиеш кафенце, шармираш некоја вработена таму и то е то

Со половњак, секогаш е мачка во вреќа, колку и да е нова, ако не е под гаранција.

Разгледај други коли освен Типо, види половни Киа/Тојота (тие имаат 5-7 години гаранција).

Само што ќе згазне надвор од салон на асфалт, веќе е стара кола. Ебал сум го ако му правам психолошки профил на претходниот газда дали бил педантен или не знам што...

И за мене, да имам пари за нова, а да гледам половна е нон-сенс. Зимај Типото и вози на раат.

[miksi]

Треба големи даноци за стари коли како секаде.

[miksi]

И друго. Типово би требало да биде со новиот 1.0 GSE мотор. Инаку и тој што сака Типо ќе се размисли. Ама затоа има многу други нови коли за тие пари

[Angel Skopje]

Јас лично кога би се наоѓал во оваа ситуација би си купил нова, можеби не баш типо.

[Roci]

Lapaj Tipoto 😁

[Inter1]

nemoj samo polovno tipo 😁

[Skywalker]

Се возев неколку пати во Типо седан 1.4 атмо. Тапа кола, претврдо подвозје кое лупа на нерамнини. Моторот исто тиња.

Астра К е далеку подобра кола.

[vlatko.klp]

Мое мислење е дека 130.000 веќе е на граница со добра или недобра кола. Не знам како ви се даваат пари и тоа 10к и повеќе за кола што ни од далеку не е истата кога била нова... Највеќе се приметува кога ќе земеш да возиш иста ама нова кола, ќе видиш колку 130к не се шала. Пример еден ќе дадам иако не се истите коли (технички исти), после џулиетата сфатив колку е извозена делтата. А си ја сметав за џам...

130к не се ништо, но важи како е одржавана и возена колата а исто така и за каква кола станува збор. Најверојатно делтата треба да се провери подвозје, можеби некоја гумица, буфер има луфта и дошло времето и повторно ќе имаш стегната вожња ако се утврди каде е проблемот.

Се возев неколку пати во Типо седан 1.4 атмо. Тапа кола, претврдо подвозје кое лупа на нерамнини. Моторот исто тиња.

Астра К е далеку подобра кола.

Ново си е ново остај ти

[Simo - Carrier159]

Мое мислење е дека 130.000 веќе е на граница со добра или недобра кола. Не знам како ви се даваат пари и тоа 10к и повеќе за кола што ни од далеку не е истата кога била нова... Највеќе се приметува кога ќе земеш да возиш иста ама нова кола, ќе видиш колку 130к не се шала. Пример еден ќе дадам иако не се истите коли (технички исти), после џулиетата сфатив колку е извозена делтата. А си ја сметав за џам...

Ехее, ја од кога викам дека е извозена кола е веќе штом згазне у 200.000. Али, во зависност од модел до модел и од начинот на чување, може да варира 50-тина иљадарки. Па да биде од 150.000 до 250.000 округло. Све над 250.000, нем да ме убеди никој дека „колата е џам“.

[bramovsk]

Овие се најзабавни теми на форумов. Дури се изненадив како 4 цели страни никој не споман Шкода и BMW.

P.S. Суперб некој немаше ли за тие пари? https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3724149

[Carpathian Lord]

@Aleksandar90 Убаво ме потсетија. Имаш Астра седан 1.4 Турбо. Супер мотор, турбашче и ОК количе е со тој мотор. Утнаа со други мотори ама со овој е добра.

Батали Типото.

[Mikius]

Па нели Аатрата била многу тешка за тоа моторче

[Carpathian Lord]

1.4 Турбо ? Добро сигурно некој „тркач“ го искоментирал тоа

[MartinAlfista]

Глеам човеков сака кола од 11.500, вие му предложувате од 14.000. Ги собравте тие 2500 евра да си ја покрие разликата?