Poloven Golf 7 ili novo Tipo?

[Aleksandar90]

Zdravo
Dali bi zemale novo Fiat Tipo 1.4 ( 11.500eu) ili Golf 7 1.6 tdi dsg 2015 so okolu 130000km (12000eu)
Vazi li ona `novo si e novo` i vo ovoj slucaj ili ne bas. Se e na strana na golfot osven godinite i km.
Me interesirat vasi mislenja i argumenti za ednoto ili drugoto.

[JezuzNoChill]

Голфот за 10.000 евра да го земеш.

Sent from my Pixel 2 XL using Tapatalk

[AUUU]

пУШТИ ЛИНК ОД гОЛФОТ За Типо знаеме кај да бараме

Што знам, ама на толку фалање ја би сакал у животов да возам ДСГ, па макар и на 1.6 дизел, ма да чипот е обавезен.

[Aleksandar90]

Nema link, golfot e na eden sosed , a on seuste ne e siguren dali da go prodade.

[Stratro]

Со таа километража и мотор повеќе од 8000 за тој Голф не би дал па и 2018 да е.
Па уште се мислел дали да го даде за 12.

 

[vlatko.klp]

Голфот ако е ОК реално вреди помеѓу 9 и 10к. 12к мало морген. За 12к дефинитивно би зел половно возило, види нешто друго немора да е голф.

[Skywalker]

Тешко кај нас таков Голф да најдеш за 10к.  По 11-12к се најобични трендлајн со 150к Км. 

[AUUU]

Види вака, ако си со поголем буџет, да речеме 15.000 еур и да дадеш 10-11-12 за Голфот, рачунај дека наскоро ќе дојде за мењавање ламела, замаец, потисна, голем сервис, мал сервис, има давачки. Да не го заборавиме и ДСГ-то кое си бара сервис на секои 50.000км и тоа кошта 200-300 еур. Кај Типото е пали вози, смени уље следните ајд а кажеме 50-60-70.000км.

Така да Голфот прави ќејф, ама кошта, да не се лажеме. Ако ти е кола за пали вози, купи си Типо и свиркај си, имаш гаранција, а фино е аутото.

[vlatko.klp]

Голф7 без разлика дали бензин или дизел има голем сервис на 210.000км или 10 години. Каков замаец каква потисна. ДСГ-то да, се прави промена на уље секои 60.0000км и не, не е 200-300 евра од кај си играте со цифриве не разбирам . Механички колата е доста добро покажана.

[Ducky]

Мислам дека ова е школски пример за тоа колку сме назад како народ а сакаме да се споредуваме со Германија, Франција, Швајцарија...
Да не се сфатиме погрешно, не сакам да навредам никој. Едноставно споредбата е неспоредлива.
Ново возило од салон е единствен логичен избор.

[Carpathian Lord]

Зависи од опрема ама отприлика реална цена му е од 10-11000 евра.

Би одел со Голфот без размислување (ако навистина е човекот прв газда и си го оддржавал количето)

Ако е увезено, тогаш би одел со Типото, дури со 500L што, рака на срце е грдо, ама далеку поубаво внатре од Tipo.

Разгледај Kia Rio/Renault Clio тука се некаде во цената. Оди на лице место и преговарај.

[osmica8]

За тие пари половно е мојот избор.

Ама не Голф.
За толку пари ауди има.

На пример...
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3723056

[Mikius]

Штом веќе размислуваш за Типото и ти е во буџет, ич не си ставај трн во здрава нога со стара кола.

Пали, вози, ни гуми, ни кочници, ни курчеви карики...

[Carpathian Lord]

Мешаме малку работи. 5 години не е стара кола Прв газда ако е педатен човек 130 000км се ништо (мада се гледа дека ја возел батето - 26000км годишно во просек).

@Aleksandar90  Најдобра кола е нова кола. Минимум 2 години ќе бидеш рает од проблеми со колата. Што и да и се случи, си ја носиш на сервис. Си пиеш кафенце, шармираш некоја вработена таму и то е то

Со половњак, секогаш е мачка во вреќа, колку и да е нова, ако не е под гаранција.

Разгледај други коли освен Типо, види половни Киа/Тојота (тие имаат 5-7 години гаранција).

[pirat_07]

Цената на голфот е превисока. Киометрите се многу за таа цена.
За тие пари има избор.

Ако мора да се бира - голфот, освен.
Според мене, овој ценовен ранг е најлош. За продавање после ќе изгубиш цена доста.