Таман си се бандафчињата(може колоритот двобоен е дискутабилен) ама си сака спуштање и ремап. 
Идејава со бандаживе беше намерно да се со црн лак на нив зошто Polo во Highline пакет оди со пиано-финиш Б и Ц столб за разлика од Комфорлајн и Трендлајн кај кои е стандардна мат пластика.
Инаку добро приметивте, едно 3цм е повисоко од Голфот претпоставувам зошто е конструирано како градска кола, a за поголема фелна тешко. Полово има некој терсене ЕТ и распон на штрафови така да изборот на фелни е страшно ограничен и тешко е да се најде некој што ќе пасува, а да не закача нигде.
За ремап, моторов за бразилски пазар фабрички оди со 128кс, значи потенцијал има, но додека е под гаранција и додека не соберам информации од луѓе што работеле баш на овој мотор ништо нема да се чепка.
Културен спојлер фабрички постои на R-line едицијата и изгледа нешто вака, но според мене не е тоа тоа кога колата во старт не е земена во спортски пакет.
