CARclub Тест: DFSK Glory 580 1.5T CVT Luxury

[zeroSignal]

https://www.carclub.mk/2019/03/20/test-dfsk-glory-580-1-5-t-cvt-ne-smeeme-da-ne-gi-sfatime-seriozno/

[Djokica]

 Цената и опремата што ја нуди стварно е за пофалба, дизајнот си е ок, е сега моторот е нивни или го имаат позајмено од друг производител?

[brm brm]

Веројатно е позајмен. А автоматикот, го убива во поим. Би бил одличен со био кој мануал.
Незнам како ја постигнале таа цена, ама мене ми изгледа одлично

[Simo - Carrier159]

Тигуанче за 15.000 евра. Бијутифул!

[Deni]

Многу коректна цена за СУВ.

[velestrumf]

Како стои со краш-тест / безбедносни рејтинзи?

[Simo - Carrier159]

Е сеа, не претеувај и ти... за 15.000 што сакаш, Волво?!


Edit: 5 ѕвезди на NCAP (кинескиот додуша...): https://www.youtube.com/watch?v=6j6lacO2tgg

[AUUU]

А замисли на ова да му ставиш Континентал или Мишелин, па има пола фраери со Х6 со завист да те гледаат.

[Simo - Carrier159]

Ќе му ја дуплираш вредноста.

[zeroSignal]

Цената и опремата што ја нуди стварно е за пофалба, дизајнот си е ок, е сега моторот е нивни или го имаат позајмено од друг производител?

Веројатно е позајмен. А автоматикот, го убива во поим. Би бил одличен со био кој мануал.
Незнам како ја постигнале таа цена, ама мене ми изгледа одлично

Порано беше од Mitsubishi моторот, сега би требало да е нивни, по тоа што ми го кажаа.

Во секој случај, моторот е сосема океј, плус наводно задоволува Euro 6 стандарди. Менувачот е... Океј. ЦВТ ко ЦВТ.

[kalimero]

Јас сум ептен скептик за кинезиве. Цената на прва ниска ама па за тие пари има Витара, Антара имаше, Туксон, Спортаге, е сега не се турбо ама па не се ни кинези.
Со овие возила мииислам дека голем проблем ќе е одржувањето, редовни сервиси ќе се снајдеш ама лимарија и механика ....

[nekojtamu]

Ова би било интересно на подолг тест, да речеме шест месеци. Доколку возилото има детски болести/скриени маани лесно ќе се забележат. Ако ги нема, со овие цени, за десетина години многумина од нас ќе возат кинески автомобили.

Sent from my Redmi 5 Plus using Tapatalk

[zeroSignal]

Јас сум ептен скептик за кинезиве. Цената на прва ниска ама па за тие пари има Витара, Антара имаше, Туксон, Спортаге, е сега не се турбо ама па не се ни кинези.
Со овие возила мииислам дека голем проблем ќе е одржувањето, редовни сервиси ќе се снајдеш ама лимарија и механика ....

Финтата е дека ем цената е ниска, ем добиваш мноооооогу работи и играчки. И тоа им е поентата. Иначе и јас сум скептик, секако.

Одржувањето не би требало да биде проблем, секогаш си постои официјален сервис. Афтермаркет нема да најдеш ништо и тоа е проблем, и ако дојде ред да ја продаваш... Well, со среќа.

[TRPEE]

Trgnav da kupuvam kamionce od istiov brend, odluciv poarno parite u kafana da gi ispijam . Se bese ok dur ne sednav da go vozam. Menjacot svirese ko lud, me ubeduvaa deka taka trebalo. Posle saat vreme mi dzvoni mi kazue deka bil bez ulje sea ko demek dobar e, da se vratam ke mi dal 300 eur popust.
Mada sum off topik Ali edno iskustvo so brendov da spodelam.

Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

[M3V8]

Koj ne e skeptik, sakoj bi bil.
Ama mozebi i ne e mnogu polos od prvite korejci, a gled sega kade se Kia/Hyundai.

Iskreno se nadevam deka brzo ke napreduvaat kinezive vo avto industrijata i ke gi udrat malce u glaa evropjanive/japanci koi furaat ludacki ceni stalno nagore i nagore. Edno "kopce" pocnaa po 500 evra da go prodavaat.