Антифриз

[nestor04]

Тоа е честа појава кај нашите механичари, барем тие што ги познавам тоа го прават, а кај мене беше тоа направено со причина (дадов над 3000 ден на антифриз, додека не се откри дефектот џабе купував антифриз), подоцна се смени прописно антифризот.

Исто како што "не" се менува глицерин додека не се смени шепа (кога ќе пропадне педалата веќе мора, колку и да не сака механичарот).

Едит: Некој погрешно ме сфати.

[Simo - Carrier159]

Антифриз и глицерин треба да се менуваат редовно, според упатствата на производителот (дури и почесто). Ако не се сменети редовно треба што побрзо да се напраи, дидека последиците не станале поголеми. Нема реално и логично оправдание да не се мениваат течностите ако стоеле долго во систем. Ако нешто може да се расипе и е пред расипување, побрзо ќе се зае*е со старата нефункционална течност отколку со нова.

[andrejnaumovski]

Глицерин особено, бидејќи е хигроскопен (апсорбира влага од воздухот) и со тоа ги губи својствата и му опаѓа точката на вриење. Еднаш на 2 години како редовен сервис без разлика на километри.

[MecheTo]

Јас досега на ниту едно возило не сум сменил антифриз,ниту планирам тоа да го правам.И за глицерин исто.

[Simo - Carrier159]

Глицерин особено, бидејќи е хигроскопен (апсорбира влага од воздухот) и со тоа ги губи својствата и му опаѓа точката на вриење. Еднаш на 2 години како редовен сервис без разлика на километри.

И антифриз има антикорозивни адитиви кои после неколку години ги снемува и станува корозивен за системот

[Jimny]

Глицерин особено, бидејќи е хигроскопен (апсорбира влага од воздухот) и со тоа ги губи својствата и му опаѓа точката на вриење. Еднаш на 2 години како редовен сервис без разлика на километри.

на 3 години кај ново возило е сега зависи од бренд

[Simo - Carrier159]

Јас досега на ниту едно возило не сум сменил антифриз,ниту планирам тоа да го правам.И за глицерин исто.

Секој си ја гледа својата кола како што мисли, туку дали му препорачуваш на членот исто и он да се понаша и да си свирка и тера даље со стариот антифриз?

[Bravo]

Мене ми сменија прв пат глицерин минатата недела, на 4ти редовен сервис. Кошташе околу 2500 ден со работна рака.

[MecheTo]

Јас досега на ниту едно возило не сум сменил антифриз,ниту планирам тоа да го правам.И за глицерин исто.

Секој си ја гледа својата кола како што мисли, туку дали му препорачуваш на членот исто и он да се понаша и да си свирка и тера даље со стариот антифриз?

Neka pravi kako misli deka treba.Jas ne mislam deka nesto ke dobie ako go smeni.Ne planiram da ja cuvam kolata 10-15g vo mene taka da neka mu ja misli nekoj drug.

Sepak od moe iskustvo do 5-6-7 g vozila na koi ne im se smenil antifriz i koi pominale po 550Kkm (kamioni)nisto ne im se nagrizalo ili zafrknalo,istotaka i kaj koli del moi del na lugje okolu mene po 150-200Kkm bez promena bez nikakov problem.
Ama ako na nekoj promenata bi mu donesla miren son neka menuva so povekje.😂

[Power to the people]

Aко не сменел човекот водна пумпа тамам ќе беше, ама оти се вратил „стариот“ антифриз е проблем сега, за кого не знаеме колку е стар уствари. 

Смени си го, ~1000-ка ќе те кошта ако сакаш да си раат едно 5 години, со оние најефтините концентрати и поефтино можи, ако веќе штедиш.

[Simo - Carrier159]

Neka pravi kako misli deka treba.Jas ne mislam deka nesto ke dobie ako go smeni.Ne planiram da ja cuvam kolata 10-15g vo mene taka da neka mu ja misli nekoj drug.

Sepak od moe iskustvo do 5-6-7 g vozila na koi ne im se smenil antifriz i koi pominale po 550Kkm (kamioni)nisto ne im se nagrizalo ili zafrknalo,istotaka i kaj koli del moi del na lugje okolu mene po 150-200Kkm bez promena bez nikakov problem.
Ama ako na nekoj promenata bi mu donesla miren son neka menuva so povekje.😂

Еве типичен пример на  последици од „редовно одржавање“. https://youtu.be/1tljuoO46to?t=708
Ако ти се ризикува, бујрум не менувај. Твоја си е колата. Анегдотални прикаски „никад не мењал уље и ништо не му било“ има со лопати да ги ринеш, прашањето е дали е тоа добро за моторот и дали вреди заштедата од 200-300 евра на 2-3 години (еден еден-ипол резервоар гориво годишно)? 

[kimi makedonski]

Neka pravi kako misli deka treba.Jas ne mislam deka nesto ke dobie ako go smeni.Ne planiram da ja cuvam kolata 10-15g vo mene taka da neka mu ja misli nekoj drug.

Sepak od moe iskustvo do 5-6-7 g vozila na koi ne im se smenil antifriz i koi pominale po 550Kkm (kamioni)nisto ne im se nagrizalo ili zafrknalo,istotaka i kaj koli del moi del na lugje okolu mene po 150-200Kkm bez promena bez nikakov problem.
Ama ako na nekoj promenata bi mu donesla miren son neka menuva so povekje.😂

Еве типичен пример на  последици од „редовно одржавање“. https://youtu.be/1tljuoO46to?t=708
Ако ти се ризикува, бујрум не менувај. Твоја си е колата. Анегдотални прикаски „никад не мењал уље и ништо не му било“ има со лопати да ги ринеш, прашањето е дали е тоа добро за моторот и дали вреди заштедата од 200-300 евра на 2-3 години (еден еден-ипол резервоар гориво годишно)? 

Ако возиш 30 годишен крш кој вреди 1200 евра заштедата од 300 евра соодветно со вредноста на колата е огромна
Ако возиш ново возило од 20к + евра секако дека не вреди заштедата.

[Simo - Carrier159]

Зависи колку сакаш да го возиш кршот. Ако ти е да го тераш дур да умре, па на одпад - ок. Ако сакаш да ти потрае, пак треба одржување. 

[MecheTo]

@Simo - Carrier159  Примерот важи за Италијански возила не за Германски.
После 20г експлоатација и везброј циклуси топло ладно скоро "нормално" е да си замини дихтунгот.
Е сега дали после 20г ќе отвараш глава и ќе менваш диКтон или 10 пати ќе смениш антифриз,економски гкедано ќе ти дојде скоро исто.
Одлуката е индивидуална.🙂

[andrejnaumovski]

Глицерин особено, бидејќи е хигроскопен (апсорбира влага од воздухот) и со тоа ги губи својствата и му опаѓа точката на вриење. Еднаш на 2 години како редовен сервис без разлика на километри.

И антифриз има антикорозивни адитиви кои после неколку години ги снемува и станува корозивен за системот

Тоа да, ама тоа може да ти наштети на моторот. Од лош глицерин можеш да изгубиш кочница што може да ти наштети на животот.