CARclub Тест: Toyota Aygo X-Cite

[zlatkoa]

Не ми беше намерата да навлегувам во дискусија колку багаж собира. Секако дека можеш и ајгото да го товариш и да идеш на одмор, ама правиш компромис, трпиш да ти е тесно.
Како и да е, сакав да кажам, кога купуваме коли сакаме да ни биде возило за сѐ. Оти само тоа ќе ни е во наредните 10тина години..
А да не навлегувам во нашиот менталитет, и зошто некој сака да вози стар половњак ама да пише бмв на него

Одлуката е многу едноставна.

Купуваш јарис кој ќе го возиш 95% низ град и 5% до езеро, море, планина,

или

Купуваш БМВ на старо кое ќе го возиш 95% нуа град у 5 % до езеро, море, планина.


Со јарисот ќе идеш низ град полесно и ќе ти биде поефтино за возење и одржување, и 5% од времето ќе ти биде тесно заради куферите што нема каде да ги ставиш.

Со БМВ-то ќе ти биде покомотно, потромаво низ град и ќе биде поскап за одржување, и 95% од времето ќе возиш вишок слободен простор низ Град за да имаш место за куфери кога ќе треба да идеш некаде.

Важи за тебе, ако ти возеш 95% од времето во град.
Не си во право ако претпоставуваш дека 95% од народот не излегува од својата општина и дека не се виделе море. Од каде знаеш тој со бмв-то дали и колку вози на отворено?  Како ги пресмета тие 5%?
Неможе да трвдиш дека сите се неизживеани и не се виделе автопат.

Направив една симболична споредба со два екстреми. Секогаш има некој што нема да се вклопи во нив.

Јас имам мало возило за низ Скопје и поголемо за надвор.


Извини што се осети погоден “прошетан”.

Научи ме како се шета.

[Bravo]

Купуваш поголема кола. Точак за низ град.

Ако  живееш у Ѓорче, а работиш во Хиподром ова не проаѓа.
Ние фамилијарно си пичиме точак секаде кај што можеме.
Fun fact, имам налепница од ПОЦ, сабајле кружев 20 минути низ дебар маало за паркинг и на крај се паркирав на градски паркинг и пратив смс.
Со точак ќе ја имав завршено обврската и ќе се враќав накај дома, само додека барав паркинг.
Работа дома со точак 9 минути.


Иначе Златкоа, шеташ а?
Како е надвор?

[Cuore Sportivo]

Ова баш на јапонец личи. Иначе ако ова е евтино тогаш Аурис е џабе..

[Mikius]

Колку беше Аурис пред 5-6 години?

[riki_staff]

Како и вртиш скапо е 10.000€ за заткава...

Sent from my Coolpad E503 using Tapatalk

[Ѓорѓи]

ќе го начекаме половно за 10 години за 2000 евра

[AUUU]

За жал и за 10 години ќе биде исто волку ружно...

[brm brm]

Направив една симболична споредба со два екстреми. Секогаш има некој што нема да се вклопи во нив.
Јас имам мало возило за низ Скопје и поголемо за надвор.
Извини што се осети погоден “прошетан”.

Научи ме како се шета.

Не се осетив погоден, само нејкам да генерализираме.
Ако веќе се може зошто не би малку поголемо

[stefanel984]

А државава малце од давачки да се откаже....па на времето пред 2010 toyota Yaris се купуваше за исти пари. Seat Ibiza. Тоа е проблемот, лоша даночна политика, истово возилце да е 8500 ќе иде како алва, ама лакома држава.

[zeroSignal]

Возилцево е 9390 евра во основна опрема (во која има клима). Сосема коректна цена.

[Deni]

Возилцево е 9390 евра во основна опрема (во која има клима). Сосема коректна цена.

Реалната каталошка е 9900. Таа од 9300 е за тендери. А во салон секогаш каталошката си спаднува.

Затоа второто ниво со електрика напред, и централна брава е пореална опција. Башка сите електрики системи есп тцс абс завеси ербези лупи дрл бла бла си ги има.

[zeroSignal]

Ете, ако некој може да живее без електрика на прозори и без централна брава - 9390. Субјективно, многу ми е поважно да има клима.

[velestrumf]

Објективно, каде бе у 21 век без централна брава, па и без електрика на прозори?!

[MAPJAH]

Го замислувам со штрафцигер на џамот кога ќе се скине салата.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

[AUUU]

Го замислувам со штрафцигер на џамот кога ќе се скине салата.

Sent from my VTR-L29 using Tapatalk

Мора љиљаков да одговара со внатрешноста.

Иначе можеа малце помалце очобол да го направат, и нека извината ама цитроен С3 е колиште за ова, плус има и прозори на дугме.