Alfa 147 JTDm

[dbl.dzo]

Честито сервис, одлична работа, чисти главини (или главчини ако уживате да ги викате) и соодветни масти.

Обрни внимание на горната помпа за куплунг, таа се наоѓа под акумулаторот, а другата е кај педалата за куплунг ако не се лажам. И како друг клабер што помогнаа да не менува варијабилен, така почни од најевтиното

Се чекаат слики од мал сервис сега

[Simo - Carrier159]

Ламелата беше во ред куплугот фаќаше на средина не ми се верва од стоење да одкажи , пумпата барем таја кај педалите нема истечено глицерин, во казанчето исто така не фали. Е сега која е од двете не знам ама како шо читав 2те ги менват заедно 

Саглам мајстор ќе види која е. Јас типувам на горната, онаа на педаљата.

[dame]

Gornata pumpa e 😉

[vladimir_1]

Која е горна а која долна? Која Кај се наоѓа?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

Која е горна а која долна? Која Кај се наоѓа?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Горната е погонувана од педаљата за куплунг и се наоѓа под садот со глицерин. Долната се наоѓа на самиот мењач, ја мрда вилушката што го движи друклагерот. Онаа горе е Мастер, оваа долу е Слејв.

[vladimir_1]

Eee така сега е појасно А дали после промена задолжително треба да се се пушта воздух?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

Eee така сега е појасно А дали после промена задолжително треба да се се пушта воздух?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Задолжително.

[vladimir_1]

Kратко видео како се понаша педелата од куплугот

[vladimir_1]

Eee така сега е појасно А дали после промена задолжително треба да се се пушта воздух?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Задолжително.

А дали на двете пумпи се испушта воздух или само на таа на менувачот што стои?

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[dbl.dzo]

Јас само на таа на мењачот (слејв цилиндарот) имам испуштано воздух, само малку е церемонија додека да стигнеш до неа. Усисно црево до блок, па акумулатор, па лежиште од акумулатор. Иако се гледа со голо око виљушката на мењачот, не е воопшто пристапна помпата.

Нека ме надополни @Simo - Carrier159 за мастерот дали треба да се испушта.

- За 156ка е, ама скоро исто е горе долу.

- За GTA e, ама пак скоро исто

[tomm1060]

Каде ги купи силиконската маст и бакарната? Цело Скопје го превртев кога ми требаше не најдов силиконска..

[Dule_]

Каде ги купи силиконската маст и бакарната? Цело Скопје го превртев кога ми требаше не најдов силиконска..

Има во бриколаж силиконска маст.

[vladimir_1]

Силиконската од ebay.de

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

[Simo - Carrier159]

Мора да се испушти воздух, без разлика која пумпа ја менуваш. И од едната и од другата, се испушта возудух преку пупката на долната пумпа.

[vladimir_1]

06.02.2021 (253 297 km) Сменето масло Selenia 5w40, нафтен, маслен и филтер за водзух. Работна рака = 0 денари.
 Филтерот за воздух најтерсене за менвање, треба нерви за да се смени или има некоја финта шо не ја знам пошто прв пат го сменвав. Испуштен воздух од пумпата со црево и шише полно со глицерин (едниот крај на цревото на пумпата а другиот крај во шишето) и со пумпање на педалата. Куплугот е сега Ок нешто е помек од претходно се повози колата и влегва во сите брзини ако остана вака супер ако пропадни пак ваљда ќе треба да се сменат пумпите. Визуелно гледано немаше течено глицерин од нив освем шо има некоја спојка рѓосана. На крајот исчистено со brake cleaner за колку толку да се спречи нагризвање од глицеринот.