Помош во избор на половен автомобил !!

[Power to the people]

@Aa99
Не те хејтаме, уба боја, мафијашка. Со здравјде да се тера, ако имаш проблем @balanar ќе го бараш.

[Carpathian Lord]

Знаеш ли колкава разлика имаше меѓу Југо 65 и Пунто 75, или и тука ќе заговараме дека кола испод 150 коња не е кола?

Знаев дека ќе играш на картата „кола испод Х коња не е кола“ затоа и наведов дека кај овие коли што ги споменувате, не се гледаат коњски сили туку зачуваност со други зборови, не се гледа перформанси. Колкава ќе биде разликата жити бога? Што ќе ги цедиш на 5000 обртаи?

Овие ти се коли А до Б, со најмалку гориво и клима. Толку Излишно е да се зборува за перформанси во Nm, КС.

[Simo - Carrier159]

Пунтото е милениуми пред корсата, а два пред авеото. Пробај, повози, ќе ти стане јасно.

[Mikius]

Знаеш ли колкава разлика имаше меѓу Југо 65 и Пунто 75, или и тука ќе заговараме дека кола испод 150 коња не е кола?

Знаев дека ќе играш на картата „кола испод Х коња не е кола“ затоа и наведов дека кај овие коли што ги споменувате, не се гледаат коњски сили туку зачуваност со други зборови, не се гледа перформанси. Колкава ќе биде разликата жити бога? Што ќе ги цедиш на 5000 обртаи?

Овие ти се коли А до Б, со најмалку гориво и клима. Толку Излишно е да се зборува за перформанси во Nm, КС.

Па еве ти го потенцираш тој момент, а јас само претпоставив што размислуваш.

Демек, сеедно е дали 1.1 или 1.3 кај Југо, 1.1 или 1.2 кај i10,  1.4 или 1.6 kaj Сид , 1.5 дци 82 коња или 1.5 дци 90 коња кај Меган итн
Кои перформанси кај коливе жити се, но реално има разлика.

[Carpathian Lord]

Па реално сеедно е 8 коња нема да ги осетиш никогаш, освен ако се залажуваш.

Кај никоја кола нема да ги почувствуваш тие 8 коња. А ако толку ти значи, бујрум 250 евра еден ремап и оп еве ти 8-10 коња и завршена работа

[Mikius]

Па реално сеедно е 8 коња нема да ги осетиш никогаш, освен ако се залажуваш.

Кај никоја кола нема да ги почувствуваш тие 8 коња. А ако толку ти значи, бујрум 250 евра еден ремап и оп еве ти 8-10 коња и завршена работа

Па ти си бил бесчувствителен тип, и не се само 8 коња разлика. Врати се и препрочитај убаво.

Инаку, ремапот можеш на сите три коли и повторно ќе разговараме за истите разлики од 8 коњи меѓу трите коли, но сепак ќе си останат коли од А до Б, според тебе.

Мислам дај, остави не нас плебсовите со коли испод 100 коњи да си дискутираме за разликите од 8 коњи за од А до Б.

[Спенсер]

Па реално сеедно е 8 коња нема да ги осетиш никогаш, освен ако се залажуваш.

Кај никоја кола нема да ги почувствуваш тие 8 коња. А ако толку ти значи, бујрум 250 евра еден ремап и оп еве ти 8-10 коња и завршена работа

8 коња плус на 50 коња се +16%

8 коња плус на 160 коња се +5%.

Nма разлика.

[Bicikle]

Тек на фиќо ко ќе го симниш блокот 2мм, ко ќе  стегнит компресија 12 боооо чоек доживљај.

[Mikius]

https://www.auto-data.net/en/compare?carId1=31436&carId2=31036&carId3=

Хјундаи i10 1.2 со 16 вентили и 86 коњчиња

Хјундаи i10 1.1 со 12 вентили и 69 коњчиња

И двете ги имам возено, разлика има огромна.

Меѓутоа ако некој прашува, тоа не се ни коли, не се ни за од А до Б да се поместиш, не па муабет да се прави за нив.

[Stratro]

Најдобра и најприметна придобивка од ремап се Nm, не коњи поготово кај турбо дизели, потоа кај турбо бензинци, па на крај кај атмосферци.

Само проверете си мењачот до колку ви држи, бидејќи и на појаки (нови) коли е од кашкавал.

[osmica8]

колеги останав без возило и во потрага сум по друго, потесен избор ми е паднат на овие подоле,

https://www.auto-data.net/en/compare?carId1=16752&carId2=14424&carId3=25998

сите се со 5 врати, бензин со фабрички вграден плин 7-90 коња и стари по 10-сетина години цените им се 3-4К,

па ако може предлог што би било нај добро да се одбере од овие и зошто да или зошто не, засега имам еден фаворит ама не знам дали да го кажам ајде (фиат пунто) да не ја насочам дискусијата натаму, ама ај да видиме 

Само не Авео.
Другото шо ти прави повеќе мерак.
Јас би Пунто.

[draganamon]

+1 за Пунто

[The Seventh Son]

Пунтото е милениуми пред корсата, а два пред авеото. Пробај, повози, ќе ти стане јасно.

drugar kakogo stavi fiat pred korsa neznam
ama da znaes kakvo ostvorenie e golf so tdi .... kralot vo klasata bez dilemi

[Мартин_91]

Ај кога веќе ја почнавте темава да прашам и јас. Ми улета Corsa D за 500 евра, ама има проблем со имобилајзерот. Колку е изводливо да се исклучи и колата да работи. Упатувањата каде да прашам нема да ми помогнат, зошто ни јас ни колата сме во Македонија. Ќе треба да ја оспособам некако јас или со помош од пријател. Доаѓа во предвид и сервис, само не знам колку скап е зафатот.

[Mikius]

Пунтото е милениуми пред корсата, а два пред авеото. Пробај, повози, ќе ти стане јасно.

drugar kakogo stavi fiat pred korsa neznam
ama da znaes kakvo ostvorenie e golf so tdi .... kralot vo klasata bez dilemi

"остворение" ?