Hyundai

[Cuore Sportivo]

Причината што нашите мислења се поклопуваат е поради тоа што и двајцата им веруваме на светски реномираните автомобилски магазини и новинари. Пошто нема, а гледам и дека ни ти не успеа да најдеш нешто во што Giulietta-та е подобра од голфот, почна да изјавуваш дека сум бил како потпарол. Сега ќе дебатираме за голфот или за мене?

Од возбуда ваљда си ја утнал темата.


http://forum.carclub.mk/index.php/topic,6356.180.html

[zeroSignal]

И Хјундаи и КИА се корејски возила, тоа и ке останат...Секогаш кога ке мислат дека се доближиле до европските, европските ке бидат чекор понапред...И се така од почеток...

Киа има еден огромен џокер, а тоа е Питер Шрејер.

Друга работа е и името.. Киа може да звучи (барем малку) европски. Хјундаи секогаш ќе звучи корејски.

[ace-106]

Друга работа е и името.. Киа може да звучи (барем малку) европски. Хјундаи секогаш ќе звучи корејски.

WTF шефе?

Мислиш дека на некој швеѓанин му значи дали ке се вика ceed,или i30 се додека квалитетот е ок-т.е. подобар од оној на golf?!

Некако имам чувство дека на форумов, судбината на сите други автомобилски марки е запечатена, освен на VW. Постојат и други марки, постојат и други гледишта во врска со автомобилите, па и во врска со животот.

Најбољи коментар-EVER!!!

[zeroSignal]

Сакале ние да признаеме или не, брендот игра огромна улога во одлуките на купувачите.

Откако ќе го признаеме тоа, има две работи кои мораме да научиме да ги разликуваме - а тоа се (не)расипливост и квалитет.

Киа изигра многу паметно кога го зема Питер Шрејер (да потсетам, од Ауди, односно Фолксваген) за да има доволно спремен човек на чело за да може да се носи со Европејците. Прошливе 5 години Киа направи револуција во своите модели, и нема ниту еден модел кој лошо изгледа или е лошо направен, ама со тоа (оправдано) и цените си отидоа нагоре. Како и да е, Киа Рио сосвем оправдано е автомобил на годината за 2012.

Не би ме чудело Киа Сид да биде автомобил на годината за 2013. Автомобилот е толку добар. Дали е подобар од новиот Голф? Не знам, не сум го возел сеуште новиот Голф за да можам објективно да коментирам. Ќе го возам наскоро, па ќе дадам мое (субјективно) мислење. Како што спомнав, сум возел и нов I30, и тоа модел опремен до гуша, и тврдам дека не е подобар од мојот Голф 6, камоли од Голф 7. Еве, ако јас ви звучам пристрастно, нека каже некој друг што имаше шанса да го види - мислам дека Симо истакна дека i30-ката имаше прилично приметливи недостатоци.

Лично, многу ми е интересно што цело време се напаѓа Голфот (и како скап, и како оваков или онаков) а упорно се забораваат вистинските премиум хечбекови - тука ги сметам Мерцедес А, Ауди А3, БМВ 1, и од неодамна Волво В40 - модели кои коштаат добри 30% повеќе од Голфот, ама ете, Голфот е цело време напаѓан. Јебига.

Фалангич, ја знам твојата омраза према VW, па затоа нема ни да го коментирам твојот коментар. Администраторите и модераторите имаат различни возила (еден Фолксваген, една Алфа и Фиат, едно Мицубиши, едно Мини и една Хонда), и на форумов ничива судбина не е запечатена. Сите збориме од сопствените искуства, а јас ја имам таа среќа да сум ја имал шансата да повозам повеќе коли (по последното броење, околу 100-тина, од 50 па до ~550 коњчиња) и да можам да дадам објективно мислење.

Како и секогаш, моето мислење го давам врз основа на моето искуство. Не хејтам ништо неосновано.

[Tischläufer]

Досадно е веќе да се повторува истото во врска со мојата „омраза“ кон VW. Дај нешто друго. Вака повторувајки го тоа истото ќе ме направиш зомби па ќе почнам навистина да го мразам VW.

[Fic_CC]

Причината што нашите мислења се поклопуваат е поради тоа што и двајцата им веруваме на светски реномираните автомобилски магазини и новинари. Пошто нема, а гледам и дека ни ти не успеа да најдеш нешто во што Giulietta-та е подобра од голфот, почна да изјавуваш дека сум бил како потпарол. Сега ќе дебатираме за голфот или за мене?

Од возбуда ваљда си ја утнал темата.

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,6356.180.html

Не ја утнав темата, ти тука пиша дека сум бил како потпарол. Или не се сеќаваш?

Фиц, убаво е да си близок со администрација и модерација, ама посуптилно се праи тоа чоек.

Ко потпарол си им..

Не ми е јасен тој инат против Golf. Ајде сфаќам кога ја браниш Giulietta-та и викаш дека е подобра од голфот, али и дека i30 е подобар од него само ради некоја рачка што ќе ја искористиш еднаш во животот?

[SaleSk]

Сакале ние да признаеме или не, брендот игра огромна улога во одлуките на купувачите.

Откако ќе го признаеме тоа, има две работи кои мораме да научиме да ги разликуваме - а тоа се (не)расипливост и квалитет.

Името те брендот игра не голема, туку најголема улога при купувањето на производот.
Секогаш германците важеле за врв дали во автомобилска, дали во воена, дали во медицинска индустрија итн итн. Врв за квалитет, издржливост, функционалност итн итн...Но не е секогаш така. Тоа е ако работите ги гледаш како краен корисник. Ако гледиштето го подзавртиш и од друга страна, од страна на произведителот ке сватиш уствари колку тоа твојот производ е исполнет со мани, фалинки и недостатоци, нормално тие ке или нема да бидат поправени во следниот модел, итн итн итн...
Од друга страна тука се јапонците со својите иновации, со својот јапонски препознатлив квалитет, но на крајот ја усеруваат работата со некој ситници...
Наједноставна работа...Мотор на јапанец спие, фен, мислиш ноктуата на гОЈДО работи, или не....Затоа моторот на мечка пола населба ке ти ја разбуди сеа и ја малку претерав, али ме сваќате...
Али затоа врата на јапанска кола коа ке затвориш мислиш лименка од празно скопско гужваш...Врата од мечка бре брате коа затвараш, притисок од два бари у кабина набија, ко буст да си пуштил )
Корејциве се ни таму ни ваму...Сакаат јапански издржлив мотор, сакаат европски квалитет. Земале човек од Ауди, браво за нив, уложиле, ке го платат...Одат во нагорна линија...Тоа е добро..Прво европејциве да се освестат за квалитетот кој почнаа да го нудат со голем дел од возилата, намален се разбира...Друго да поработат малку на се освен на тоа дека се име со традиција...
А корејциве ги бутаат цените надоле, нудат тежок просек, но добро е, се трудат...
Како така се оди на подобро...
Дали би купил кореец?
Незнам, скептик сум и покрај тоа што за исти пари можеш многу повеќе од опрема да добиеш...Ама сепак би идел на некоја проверена европска варијанта...За кварови не сакам да зборам, се е релативна работа...

[Cuore Sportivo]

Причината што нашите мислења се поклопуваат е поради тоа што и двајцата им веруваме на светски реномираните автомобилски магазини и новинари. Пошто нема, а гледам и дека ни ти не успеа да најдеш нешто во што Giulietta-та е подобра од голфот, почна да изјавуваш дека сум бил како потпарол. Сега ќе дебатираме за голфот или за мене?

Од возбуда ваљда си ја утнал темата.

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,6356.180.html

Не ја утнав темата, ти тука пиша дека сум бил како потпарол. Или не се сеќаваш?

Фиц, убаво е да си близок со администрација и модерација, ама посуптилно се праи тоа чоек.

Ко потпарол си им..

Не ми е јасен тој инат против Golf. Ајде сфаќам кога ја браниш Giulietta-та и викаш дека е подобра од голфот, али и дека i30 е подобар од него само ради некоја рачка што ќе ја искористиш еднаш во животот?

Според вашите експертски извори неќе да е само до рачката, али повторно ја утна темата. i30 е подобар во секој поглед, бар според вашиот битпазарски начин на мерење на колите

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,6356.msg342283.html#msg342283

[Fic_CC]

Не знаев дека си станал модератор за да ме опоменуваш за офтопик. Инаку според твојата релевантна веб страна Giulietta е на последно место во класата со најслаба оцена, дали тоа значи дека се согласува со нивното мислење, пошто ја зема како добро мерило?

[LosiPatista]

Не би ме чудело Киа Сид да биде автомобил на годината за 2013. Автомобилот е толку добар. Дали е подобар од новиот Голф? Не знам, не сум го возел сеуште новиот Голф за да можам објективно да коментирам. Ќе го возам наскоро, па ќе дадам мое (субјективно) мислење. Како што спомнав, сум возел и нов I30, и тоа модел опремен до гуша, и тврдам дека не е подобар од мојот Голф 6, камоли од Голф 7. Еве, ако јас ви звучам пристрастно, нека каже некој друг што имаше шанса да го види - мислам дека Симо истакна дека i30-ката имаше прилично приметливи недостатоци.

Nema da me cudi Golf 7 da e polos od Golf 6, premnogu e stedeno vo nego. A ne e loso da obrazlozis vo sto e podobar tvojot Golf od I30.

[DayWalker]

Сериозно уште се коментира сид и и30 :S абе ајде

Иначе, името на атомобилот односно марката има најголемо влијаније. Приме Шкода супер коли на ниво повисоко од многу други, ама ШКОДА се вика бе бе и секој ден на волан треба нивното знакче да го гледам :S

Сидот е супер, за изглед не коментирам - тоа е ствар до вкус и крај незнам зашто би се убедувале. Квалитет и завршна обработка, КИА е Кока Кола за Хјундаиот и 30 ( кое да има бесшумна рачка). Веќе со Голф споредување е глупост за мене. Сидот ДА, ама сидот има со што да се такмичи со голф и со сите други!

[AUUU]

Во право е DayWalker за квалитетот на Киа во однос на Хјундаито. Сум возел ново Хјундаи i10 и смрдеше на некој лош лепак, 500 км со отворен прозор ги возев. Пластиакта на воланот е како груба шмиргла.... Додека сосема спротивно е Киа пиканто од која сум презадоволен во секој поглед.
Интересно е што по возењето на i30ката отидов во салонот на Hyundai и побарав да влезам во старата i30.... не ми се веруваше ама пак истиот лош мирис на лепак/пластика.

Во поглед на дизајн лично мене повеќе ми се допаѓа Хјундаито и30, ама Киата сеуште ја немам видено во живо, на слики не е баш фотогенична.

[LosiPatista]

Toa samo na nasiot forum K e podobro od H. Na site review niz H dobiva poveke preporaki, iako samo nijansi se vo prasanje.

[AUUU]

Значи зборам од лично искуство.... ама со тебе секоја дискусија е залудна ... само во твоите постови H e подобро од VW.

[LosiPatista]

direktorot na VW se slozuva so mene