Квалитет на горивата во МК

[andrejnaumovski]

На враќање од Гевгелија допрев на Шел бензиската со пола резервоар полн од 95ка Лукоил, ја наполнив со нивната 98ца до горе. Знам глупа работа е што ги измешав ама ретко одам натаму па реков ај да видам дали ке има разлика. Колата иде сега ептен добро, подобро од 100ка Макпетрол а не е ни цел резервоар чист.
Гледам сеа да идам на скопската Шел ама на страната нивна не вади никаква бензиска дека имаат во Скопје? Дали ја затворија скопската?

Не е затворена, работи уште, ама знаат често да немаат 98 достапно. Пробај на ТопТрејд 98.

[Simo - Carrier159]

Ич да не се секираш што си ги измешал. Си го подобрил горивото што ти било веќе во кола
Си работи скопската пред Драчево, немаш гајле.

[Darkovski]

До пред некое време ставав само "100тка" на Макпетрол, никогаш ни приближно не одела вака добро колата, којзнае што ставаме кај нашиве преваранти

[M3V8]

Koga mozam odam polnam 98mica na Top Trejd.
Osekam podobar odziv na gas i nesto pomala potrosuvacka.

[Zagor]

За сите бензинци што имаат турбо со компресија до 10,5:1

Лето: 98 октани од Лукоил или Shell
Зима: 95 октани од Макпетрол

Истото може и за атмосферци

[nestor04]

Хм, зошто?

[Jimny]

Исклучиво али исклучиво само бс95 лукоил не зависно временски период. Тоа е во сите книги препорачано од производители па и на сам капак ти пишува бс 95

[Zagor]

Хм, зошто?

повеќе фактори, но како позначајно е етанолот кој што го има во 5 или 10 процентна форма во 1 литар бензин

[andrejnaumovski]

Хм, зошто?

повеќе фактори, но како позначајно е етанолот кој што го има во 5 или 10 процентна форма во 1 литар бензин

Во зима треба да има што е можно помалце етанол. 95ките се најчесто со поголемо количество на етанол од 98/100 кај нас бар. Како што знам Макпетрол 100 е Е5 додека 95ката е Е10.

По твојава логика, јас во зима би требало да точам 95 (турбо мотор со 10.2:1 компресија) и да одам контра на препораките на производителот што се минимум 98 октани. Нема логика.

[Zagor]

Хм, зошто?

повеќе фактори, но како позначајно е етанолот кој што го има во 5 или 10 процентна форма во 1 литар бензин

Во зима треба да има што е можно помалце етанол. 95ките се најчесто со поголемо количество на етанол од 98/100 кај нас бар. Како што знам Макпетрол 100 е Е5 додека 95ката е Е10.

По твојава логика, јас во зима би требало да точам 95 (турбо мотор со 10.2:1 компресија) и да одам контра на препораките на производителот што се минимум 98 октани. Нема логика.

Напротив, зимно време 10% етанол значи полесно палење (поголема густина на масло) и побрзо загревање на мотор. За топло време 5% етанол бидејќи палењето е полесно (помала густина на масло) загревањето на моторот е помало и има поголема јачина при угорнини, кога е натоварено (летни одмори).
Теорија која е проверена во пракса.

[andrejnaumovski]

Хм, зошто?

повеќе фактори, но како позначајно е етанолот кој што го има во 5 или 10 процентна форма во 1 литар бензин

Во зима треба да има што е можно помалце етанол. 95ките се најчесто со поголемо количество на етанол од 98/100 кај нас бар. Како што знам Макпетрол 100 е Е5 додека 95ката е Е10.

По твојава логика, јас во зима би требало да точам 95 (турбо мотор со 10.2:1 компресија) и да одам контра на препораките на производителот што се минимум 98 октани. Нема логика.

Напротив, зимно време 10% етанол значи полесно палење (поголема густина на масло) и побрзо загревање на мотор. За топло време 5% етанол бидејќи палењето е полесно (помала густина на масло) загревањето на моторот е помало и има поголема јачина при угорнини, кога е натоварено (летни одмори).
Теорија која е проверена во пракса.

Логиката ти е обратна, етанол има драстично повисок flash point од бензин. Поголемо количество на етанол = потешко палење во зима. Слободно провери со тјунери што мапираат за високо количество на етанол (E30 и нагоре) и прашај ги која е препораката за во зима.

Дополнително, етанол е хигроскопна супстанца, односно апсорбира влага од надворешноста и може да ја крене температурата на замрзнување на горивото доколку стои/не се троши подолго и на екстремно ниски температури да замрзне во системот за гориво. Повеќе етанол во горивото = повеќе апсорбирана влага. Затоа и истите тие што возат тјунирани коли на повисоки количини на етанол, ги враќаат на чист бензин ако ги паркираат во зима.

Повели: https://www.youtube.com/watch?v=loiVokvrt9I

[Zagor]

Хм, зошто?

повеќе фактори, но како позначајно е етанолот кој што го има во 5 или 10 процентна форма во 1 литар бензин

Во зима треба да има што е можно помалце етанол. 95ките се најчесто со поголемо количество на етанол од 98/100 кај нас бар. Како што знам Макпетрол 100 е Е5 додека 95ката е Е10.

По твојава логика, јас во зима би требало да точам 95 (турбо мотор со 10.2:1 компресија) и да одам контра на препораките на производителот што се минимум 98 октани. Нема логика.

Напротив, зимно време 10% етанол значи полесно палење (поголема густина на масло) и побрзо загревање на мотор. За топло време 5% етанол бидејќи палењето е полесно (помала густина на масло) загревањето на моторот е помало и има поголема јачина при угорнини, кога е натоварено (летни одмори).
Теорија која е проверена во пракса.

Логиката ти е обратна, етанол има драстично повисок flash point од бензин. Поголемо количество на етанол = потешко палење во зима. Слободно провери со тјунери што мапираат за високо количество на етанол (E30 и нагоре) и прашај ги која е препораката за во зима.

Дополнително, етанол е хигроскопна супстанца, односно апсорбира влага од надворешноста и може да ја крене температурата на замрзнување на горивото доколку стои/не се троши подолго и на екстремно ниски температури да замрзне во системот за гориво. Повеќе етанол во горивото = повеќе апсорбирана влага. Затоа и истите тие што возат тјунирани коли на повисоки количини на етанол, ги враќаат на чист бензин ако ги паркираат во зима.

Повели: https://www.youtube.com/watch?v=loiVokvrt9I

Држи твоето, но јас зборувам за лесни турба/атмосферци, и коли што се возат а не да стојат во гаража.

[Simo - Carrier159]

И во зима и во лето Е5. И за атмо и за турбо.
БТВ, Мислам дека кај нас се декларирани Е5 и 95ките и 98 и нагоре горивата. Нешто со пропишаните стандарди беше..

[Zagor]

И во зима и во лето Е5. И за атмо и за турбо.
БТВ, Мислам дека кај нас се декларирани Е5 и 95ките и 98 и нагоре горивата. Нешто со пропишаните стандарди беше..

За кои стандарди зборуваме? Најди една бензиска на која освен октажа наведено е дали е Е5 или Е10. Шерни слика и добиваш гајба пиво.

[andrejnaumovski]

И во зима и во лето Е5. И за атмо и за турбо.
БТВ, Мислам дека кај нас се декларирани Е5 и 95ките и 98 и нагоре горивата. Нешто со пропишаните стандарди беше..

За кои стандарди зборуваме? Најди една бензиска на која освен октажа наведено е дали е Е5 или Е10. Шерни слика и добиваш гајба пиво.

Макпетрол имаш на сајтот технички спецификации за секое гориво со декларирана содржина на етанол.