Opel Insignia ST Innovation 1.6 CDTI

[velestrumf]

Бројки после последното полнење, и на пола резервар (парцијална километража, просечна потрошувачка, просечна брзина).





Бројки откако е колата кај нас.





Предвиден досег со пола резервар.





Тренд на потрошувачка во изминатите 50 километри.





Еко индекс.

[Carpathian Lord]

Убајна.

[WorM]

Дај стисни ја малце инсигнијава да рипне на 7-8 литра..да се порадуа мотор на 4к вртежи, да ти фрли турбина малце прљавштини.. Ќе ти фати гареж вака

[Deni]

Трошаџика се погоди Сигниава.

[velestrumf]

Дај стисни ја малце инсигнијава да рипне на 7-8 литра..да се порадуа мотор на 4к вртежи, да ти фрли турбина малце прљавштини.. Ќе ти фати гареж вака

Ја стискам кога има потреба. Иначе си ја возам најнормално, не е дека ја штедам или се трудам да ја штедам.

Трошаџика се погоди Сигниава.

Ме изгоре

[Carpathian Lord]

Пушти душа бе. Германија живееш да го еам

Крени просек 5.5  Аутобан види малку

Во средна лента ама барем да го видиш

[velestrumf]

Малтене редовно глеам аутобан, те го дека е

Нејќе да дигне просек, што да ѝ праам? На аутобан најчесто си одржавам 130 у средна, а не ретко сум во лева лента со 170 или поише... Исто така, не ретко и при таа брзина си се враќам у средна, пошо глеам дека некој сака да помине

[Carpathian Lord]

Лудница е тој Аутобанот упм.

[velestrumf]

<3

[Tischläufer]

Само оваа без бандажи

[velestrumf]

[velestrumf]

#ОнаКога си терал на темпомат подолго време

Плус, јас сум повторно доста пријатно изненаден од колава, особено од моторот и како тера. Денеска ја “цапнав” троа поќе...
Во 15:50 тргнав накај Ikea Bielefeld, на 156 км оддалеченост од каде што тргав. Стигнав во Ikea во 16:55, што му доаѓа нешто као 144 км/ч просечна брзина (освен ако не утињам нешто у математиката).
Ептен ме освежи количево со способности кои најискрено, не ги очекував од него.
На враќање терав понормално, најчесто со 130ка на темпомат. Стигнав за околу саат ипол.

[Tischläufer]

Кажи им на хејтерчињава што викаат Инсигниата била срање, крцкала и се распаѓала.

Proper car.

[vlatko.klp]

Па во споредба со претходната Инсигнија која навидум има само мали козметички промени, оваа е две класи подобра во секој поглед....две класи.

[zeroSignal]

Кажи им на хејтерчињава што викаат Инсигниата била срање, крцкала и се распаѓала.

Proper car.

Бидејќи знам дека ова се однесува на мене...

Хејтер, не хејтер, секогаш забелешките  што сум ги изнесувал околу колите биле објективни. Првиот контакт што воопшто го имав со Инсигниа беше на времето кога Велештрумф ја донесе да ја видам. Уште тогаш, двајцата забележавме дека на нова кола што чини 30.000 евра и имаше поминато едвај неколку илјади километри рачките за повлекување и затварање врати крцкаат (и тоа прилично гласно) и дека целата централна конзола се мрда лево-десно и крцка кога ќе ја допреш со колено.

Инаку, никогаш не сум оспорувал дека Инсигниата е добра кола. Ем секогаш добро ми изгледала, ем своевремено беше најсаглам продукт на Опел. Особено добро ми изгледаше пред фејслифтот, со ОПЦ-лајн пакет.

Не сум имал можност да повозам фејслифтирана Инсигниа, како оваа на Веле, но сигурен сум дека се решени тие проблеми.