Рекла Казала IV: Fury Road

[Skywalker]

Може вака ќе дојде крајот на СУВ-от

https://off.net.mk/zhivot-i-zabava/urban/berlin-kje-zabrani-vozenje-dzhipovi-niz-gradot

Во исто време, заменик лидерот на Зелените во германскиот парламент, побара да се воведе ограничување на колкави џипови ќе им биде дозволено да влегуваат во центарот на градот, и дека би било најдобро тоа ограничување да се воведе на национално ниво.

[Deni]

@Stratro бре мајкин! Читаш ли ова!? Дај пакуј куферите да одиме таму да оддадеме поддршка лично!

[Stratro]

@Stratro бре мајкин! Читаш ли ова!? Дај пакуј куферите да одиме таму да оддадеме поддршка лично!

[riki_staff]

Комуњари...😠
https://vecer.mk/node/33009


Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Ipkisija Meskosa]

Од новиот предлог закон:

Од ноември ќе стартува променет начин на оданочување на новите возила. Со новиот Закон за акцизи не е предвидена акциза за автомобилите, туку од први ноември за нив ќе се плаќа нов данок на моторни возила.

Со предлог-законот предвидено е пресметката на данокот на моторните возила да се врши врз основа на вредноста на моторните возила, како и врз основа на износот на просечната емисија на јаглерод диоксид – CO2, изразена во грамови по километар.

За возилата на електричен погон – патничките, мотоциклите и скутерите, трициклите и четирициклите, нема данок на моторни возила. Воведувањето на еколошка компонента во оданочувањето на новите автомобили е согласно заложбите за намалување на загаденоста и обезбеди здрава животна средина како основен предуслов за квалитетен живот на граѓаните. Законодавецот очекува дека новиот начин на пресметување на данокот на возила ќе придонесе кон увоз и користење на возила со пониска емисија на јаглерод диоксид, затоа што за нив ќе има помал данок.

Како поконкретно ќе се врши пресметката на данокот на возила ќе се утврди со посебна уредба на Владата.

Законот предвидува ослободување од плаќање данок за возилата за службени потреби за дипломатски и конзуларни претставништва и посебни мисии акредитирани во Република Северна Македонија. Но конзуларните претставништва водени од почесните конзули веќе нема да бидат ослободени од данок на автомобилите.

Законот предвидува данок на моторни возила да не се плаќа или да се враќа за моторните возила кога се наменети за проекти финансирани од странски донации, проекти финансирани од ИПА-средства, возила наменети исклучиво за спортски натпревари. И за олдтајмери произведени пред 35 и повеќе години, нема посебен данок.

[Banzai]

Вака звучи како подобра опција од досегашнава акциза.

Ќе видиме што ќе каже уредбата за точните бројки.

[Nandor The Relentless]

За возилата на електричен погон – нема данок на моторни возила

ЈЕС!

[Nandor The Relentless]

Патем, шокантно!

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/politsajtsi-parkirani-na-velosipedska-pateka-kaznuvaat-gragani-za-drugi-soobrakajni-prekrshotsi/

[vlatko.klp]

Убава е новинава во врска со цо2 ама делот со вредноста на возилото не го разбирам, каде што е вметнат заедно со цо2. Тоа треба да биде само во врска со задоложителното осигурување, па таму ако возиш нова кола и си возач почетник плаќај 300 евра годишно осигурување ебавај си мајката пошто можеш да си дозволиш кола од 30.000 евра а имаш 18 години.

Додека данокот треба да биде утврден само според цо2 и готово. 0-50 цо2 не се плаќа данок, од 51-100 3.000 денари, од 101-120 цод 5.000 денари итн.

[zeroSignal]

Вака звучи како подобра опција од досегашнава акциза.

Ќе видиме што ќе каже уредбата за точните бројки.

Особено интересно за немање данок за електрични возила. Скоро као субвенција му доаѓа.

[andrej_111]

Па и до сега електричните и хибридните возила беа ослободени од акциза, ако овој данок е наместо акцизата ќе нема никаква промена кај цените на електричните возила и хибридите. Инаку царината и ДДВто си остануваат и за нив како и до сега, барем ако точно сум ја разбрал намерата на владата на НМК.

П.С. Се согласувам со @vlatko.klp дека основа за овој данок треба да биде само вредноста на CO2/km.

[Stratro]

Да се потсетиме само што то бјеше царина од правен аспект.

Царина — јавна давачка и установа која се наплатува при премин на стоката од едно во друго царинско подрачје.
Царината е инструмент за заштита на домашното стопанство и непосредно влијае на цената на производот кој се увезува.
Царината е една од најстарите форми на ограничување на меѓународната трговија.

[zeroSignal]

Па и до сега електричните и хибридните возила беа ослободени од акциза, ако овој данок е наместо акцизата ќе нема никаква промена кај цените на електричните возила и хибридите. Инаку царината и ДДВто си остануваат и за нив како и до сега, барем ако точно сум ја разбрал намерата на владата на НМК.

П.С. Се согласувам со @vlatko.klp дека основа за овој данок треба да биде само вредноста на CO2/km.

Ако остане дека се ослобдени од акциза и плус се укине данокот, тоа е уште 18% намалување на цената. Царината е скоро неважна - 1 до 5%, во зависност од потеклото. Или грешам?

[andrej_111]

Данокот за кој се зборува во новиот закон е сосема нов данок и нема врска со 18% ДДВ. ДДВто си останува во секој случај, прашањето е дали новиот данок ќе ја замени акцизата или ќе биде дополнително оптеретување на цената на возилото.

Името на новиот данок ќе биде данок на моторни возила и како што пишува, електричните возила ќе бидат ослободени од плаќање на данок на моторни возила. За хибридите не пишува ништо.

[zeroSignal]

Ааааааааа.. Тоа веќе има логика.