Совет за купување кола

[MarceCvarce]

јас многу сакам ама незнам како оди оржувањето што треба да се пази.

ако имаш гаража, зошто не

[marjanot]

сончев кров е еден од додатоците кои мора да се имаат

[DarthJe5us]

Да има гопро каде да се закачи

[mkm]

Ѕирни го Kia Sportage. Имаат акција за 18.500 евра со 1.6 со 132 коња и со Leather edition ниво на опрема. За споредба Tucson-от со истото (отприлика) ниво на опрема е 21.700. http://www.kiamotors.com.mk/aktuelni_ponudi_sportageLeader.php

Каква е ситуацијата со делови за Киа? Има во МКД? Дали се премногу скапи?

Имаш гаранција 7 години што по дифолт значи дека не треба да помислуваш на друг сервис освен овластениот  . Нож со две острици.

[MarceCvarce]

Тоа е најмал проблем. Зошто ако земе тигуан после 2 години толку ќе прекине во овластен да го носи и одма кај некој во гаража.

Цените на Киа за сервис не се забегани

[Jack Nolan]

Игнис човече, се пресмеав со коментарот дека има даунов синдром, 16 илјадарки за игнис со фул опрема треба да си шекнат. Атека со солидна опрема 25+/- илјадарк, Кодијакот е џипиште многу е убав

[mendieta]

вујко ми купи нова Kia Sportage пред 9 години 2.0 бензин со 140 коња ,уште ја има презадоволен е без дефект до сеа освен редовни сервиси, а ова дека моторот со 132 коња е преслаб не се согласувам, ако ти е за фамилијарно возење и повеќе од доволен е ако не го силиш па да ти троши,  top speed 180, 0-100 11,5 s се повеќе од доволни за културно возење

[MarceCvarce]

Nm е битниот момент, не Kw

[Carpathian Lord]

Деновиве разгледував и гледам дека Сузуки имаат доста евтини коли што имаат 4x4. Што мислите за

• Suzuki Ignis - 16.000 евра со фул опрема

[riki_staff]

Nm е битниот момент, не Kw

Баш оваа ме интересира т.е никојпат немам гледано Nm,шо треба да се гледа конкретно да биди што повеќе Nm на помали вртежи или како?

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[Bicikle]

Константни да се...

[Tischläufer]

Nm е битниот момент, не Kw

Баш оваа ме интересира т.е никојпат немам гледано Nm,шо треба да се гледа конкретно да биди што повеќе Nm на помали вртежи или како?

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

Не треба да гледаш NM, треба да гледаш KW.
Да гледаш NM е као да гледаш жена во г'с. Оди после ожени се ама немој да се жалиш.

[riki_staff]

Ако е само г'зот онда ништо 

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

[MartinAlfista]

Не треба да гледаш NM, треба да гледаш KW.
Да гледаш NM е као да гледаш жена во г'с. Оди после ожени се ама немој да се жалиш.

Имав кола со 66kw и 116nm торк. Што дека имаше 90 коња, кога додека стигне до тие максимални 90, со стап да ја тепаш не иде? Си треба торк и тоа многу, особено за коли што се експлоатираат нормално (пример 95% од сите коли).

[Tischläufer]

Си требало торк.... глупост. Мислиш си треба торк при колкав број на вртежи? Уште ли не научивте?
Сакаш торк на ниски вртежи? Тогаш барај дизел.

Да бараш торк е како да бараш 220 волти. Океј и што со 220 волти? Џиз'с