Новата BMW Серија 3!

[cuoresportivo159]

Farovite se precrtani od ovoj render na Alfa Giulia star minimum edno godina ipol,dve.... ili taka mi se cini....

[MecheTo]

Farovite se precrtani od ovoj render na Alfa Giulia star minimum edno godina ipol,dve.... ili taka mi se cini....
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

БМВ и Алфа немаат ништо заедничко во дизајнерскиот правец,така да вашето Алфа лоби,нека одмори барем во оваа тема 

[cuoresportivo159]

Farovite se precrtani od ovoj render na Alfa Giulia star minimum edno godina ipol,dve.... ili taka mi se cini....
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

БМВ и Алфа немаат ништо заедничко во дизајнерскиот правец,така да вашето Алфа лоби,нека одмори барем во оваа тема 

Hahahah znam znam!! Ne me sfakajte greska.....nema vrska so avtomobilot e alfa,stvarno.....ama formata na farovite ama epten e kako precrtana...na ist nacin se vovlekuva pod haubata ..... ako ova forma na farot,i taa na bmw ne se 90%,neznam...nesto ocite izgleda ne mi se u red

[MecheTo]

ако така гледаме,сите од некој крадат дизајн.....не дека не крадат,ама и БМВ како и Алфа,мислам дека најмалку практикуваат такви тактики....

[pirat_07]

Ретко ми се допаѓал германски ентериер, ова е сосем ок после толку време...

[Stratro]

Moe mislenje...
Zadnicata ne e nisto posebno,a prednicata mu e visoka/dignata i nesoklapna.

Dizajnot nema sansi so onoj na E46, od bilo koj agol.

http://www.audi4life.com/2003-BMW-M3-CSL-E46.html

[Tischläufer]

Meh...

[Simo - Carrier159]

Хммм, онака без таблици (на првите слики) не ми се допадна предниот дел. Со таблица го личи. Добро е. 335i  за мене дури да стигне Giulia

[Chlink]

Одлично бемве, ова веќе може. Само ограничувањево го крши филмот. Што кур има врска дали возиш 240 или 215. Ако веќе се плашеле за безбедност нека ограничат на 60 и нека се праат мангупи, не на 215 таман кога станува интересно

[Cuore Sportivo]

 

[zeroSignal]

Од позади премногу изгледа како новата 5-ка, што можеби и не е лошо. Иначе, одлично изгледа, особено со M-Sport пакетот.

Единствено што не ми фаќа око е хромот околу бубрезите, али тоа е најверојатно пошто не сакам многу-многу хром. Или ако веќе го има, нека биде black/dark chrome како кај некои верзии на претходниот Accord.

[Cuore Sportivo]

 

Powering this new body - lightened by up to 50kg - is a dizzying range of turbocharged engine variants. First up, the 316d and 318d diesels will produce 116bhp and 143bhp respectively, while the 320d will come with a 184bhp version, and a 163bhp Efficient Dynamics model. That latter variant records a claimed 68.9mpg and returns just 109g/km of CO2, and is now available with an eight-speed auto. A six-speed manual is also available.

The 320i, powered by a new turbocharged 2.0-litre engine, will produce 184bhp and just under 200lb ft of torque, while the 328i gets a 245bhp/258lb ft version of this engine. Sadly, it replaces the old naturally-aspirated sixer from the 325i and 330i, but records a 0-62mph time of 5.9 seconds and fuel consumption of 44mpg, which is some consolation.

The 335i gets the same twin-turbo 3.0-litre six-pot as before.

BMW is fitting 17in alloys with run flat tyres (groan) as standard to every single Three, except the 320d ED, while variable sport steering and M sport suspension with electronically controlled dampers are, naturally, an option.

Inside, the new 3 Series gets 15mm more knee room and 8mm more headroom in the rear, while the height of the rear door and its opening angle have both been increased to ease your ingress/egress. Boot space on the saloon rises to 480 litres, up 20 litres from before.

[Jove]

Мерак!!
Како и секогаш БМВ извади уште едно многу добро скоцкано количе!
Незнам што ви е чудно на предната хауба,мене ми делува сосема добро поставена

[Cuore Sportivo]

Чурилото е ала Масерати.

[marjanot]

А познато ми делуваше долниот дел од браникот




Мухахааха