Best buy/sale возило до 4000 eur

[Rammlied]

Авторот сака да каже , скапи ти се е46ки за одржување , а јагуаров не.

Мислам дека "Јагуаров" дели мнооогу работи со Форд Мондео, така да паѓа во вода муабетот за скап и wow-јагуар-возам муабет

[karajann]

За астрата ќе го земам твојот совет во предвид,ме интересира само како се покажани бензинците,имаат ли некоја скапа маана?Не исклучувам дизел,но незнам за 4К дали ќе се најде соодветна.

Јас имам Астра 1,6 бензин, досега сум немал никаков проблем со  неа, ама имај во предвид дека е прилично нова со 35 000км. Познавам и една со 110 000 км  на бензин/плин 1,4 досега нема пожалено за никаков дефект.

[DimitarMK]

Мојата Astra H купена нова во 2008, веќе има 102000km, од кои последниве 30.000 на плин. Досега само редовен сервис (масло,филтри), три пати свеќички, на последниов беше сменет клинест ремен кој секако е во интервал за менување.
Пред година-две почна да зуе моторчето/клапната при промена на позицијата на вентилаторот за дување внатре/надвор, татко ми го замени при редовен сервис иако мислам дека многу лесно можеше да се поправи, можда едно чистење и подмачкување.

[Alfista]

Јас да сум на твое место би ја купил на Симо 166-ката, ако пратиш, сега е регистрирана, има нови
гуми, редовно сервисирана, стегната,  бензин-плин, кожа, и тн.
За тие пари ќе купиш некоја налицкана мачка у вреќа, ама на оваа има возење + добро годиште има.
За продажба,... се освен Гољф е исто.

[ficomk]

ја зборевме пред некоја страна,да не се повторувам,но не ја исклучувам како можност,токму поради ова:
„За тие пари ќе купиш некоја налицкана мачка у вреќа, ама на оваа има возење + добро годиште има.“

[TheHeatIsOn]

Najde li nesto asalno posle tolku baranje ?

[Carpathian Lord]

Мојата Astra H купена нова во 2008, веќе има 102000km, од кои последниве 30.000 на плин. Досега само редовен сервис (масло,филтри), три пати свеќички, на последниов беше сменет клинест ремен кој секако е во интервал за менување.
Пред година-две почна да зуе моторчето/клапната при промена на позицијата на вентилаторот за дување внатре/надвор, татко ми го замени при редовен сервис иако мислам дека многу лесно можеше да се поправи, можда едно чистење и подмачкување.

Убаво што го сменил. На овие во Англија почнаа да им се палат колите.

[DimitarMK]

Од што да им се палат колите? Од изместена клапна на моторче? Нонсенс.

Знам дека имаше некој проблем кај Zafira, но кај Astra првпат слушам.

[Kozanostra]

Моторчето на клапната заглавува и можно е да грее ......Кај мене го извадив бидејќи клапната беше заглавена во една позиција и не реагираше во потрага сум по друго исправно......

[Rosso Corsa]

Najde li nesto asalno posle tolku baranje ?

Нема ни да најде сигурно бидејќи уште од старт лош му е пристапот на барање.
Вели цитирам "Барам старо возило 12 или 15 години кое нема да се расипе и после ќе можам да го продадам за иста цена
или да не изгубам многу.Прво на стара кола која би имала мна пример 250000 км никој неможе да ти гарантира дека се ќе ти биде во ред и нема ништо да се расипе.

Почни да си бараш добар примерок на Голф 4 1.4 бензин.или 1.6 па да му ставиш плин.Ќе поминеш со 3000-3500 евра
и остави уште 100-200 евра за делови,ако се случи нешто за тие 6-12 месеци.

Деловите му се евтини и голф е голф.Во секој момент ќе го продадеш и нема сигурно и да изгубиш многу.
Комшијава го утепа возејќи.Го зема со реални 180000км сега има 290000км и гајле нема.Не е нов но и да се расипе со мали пари го средува да биде супер.

Дизелите пак се многу извозени можеби и дупло повеќе од бензинците и тешко да се најде убав примерок.Сите веќе имаат свртено по 400000км и постојат многу повеќе шанси да се расипе отколку бензинот.Во секој случај убав примерок на голф 4 оди скапо без разлика дали е бензин дизел.Она излупаното е поевтино,но и тоа држи цена.Голф е нешто како злато меѓу колите.

[MartinAlfista]

А Мерцедес E220 CDI (W210)?

[ficomk]

@Rosso Corsa
пристапот ми е таков каков што е, може да го прочиташ уште еднаш мојот прв пост во темата и да видиш зашто ми е отворена темата и која ми е дилемата. Меѓу другото спомнав и „Не барам понуди од огласи, може и нема да купам возило, но ме интересира што мислите дали уопште може да се најде возило како што барам, и ако да, кој модел конкретно би било тоа“.
Фала ти за предлогот за Голф 4, сигурно ќе го земам во предвид кога ќе се решам да менувам кола.
Апсолутно се слагам со „Прво на стара кола која би имала мна пример 250000 км никој неможе да ти гарантира дека се ќе ти биде во ред и нема ништо да се расипе.“, но не ни барам тоа, туку возило кое се има покажано како доверливо и помалце расипливо од останатите, а и ако се расипе поправката да не биде огин скапа. Се надевам се разбираме.

[Cuore Sportivo]

Затоа најпаметно ти е да идеш на пониска класа, поново годиште, помалце километри ..

[ficomk]

предлози некои?сепак,треба да биде доволно голема да ме собере да ја возам,и во гепек да собира количка за дете

[malinamamun]

@Rosso Corsa
пристапот ми е таков каков што е, може да го прочиташ уште еднаш мојот прв пост во темата и да видиш зашто ми е отворена темата и која ми е дилемата. Меѓу другото спомнав и „Не барам понуди од огласи, може и нема да купам возило, но ме интересира што мислите дали уопште може да се најде возило како што барам, и ако да, кој модел конкретно би било тоа“.
Фала ти за предлогот за Голф 4, сигурно ќе го земам во предвид кога ќе се решам да менувам кола.
Апсолутно се слагам со „Прво на стара кола која би имала мна пример 250000 км никој неможе да ти гарантира дека се ќе ти биде во ред и нема ништо да се расипе.“, но не ни барам тоа, туку возило кое се има покажано како доверливо и помалце расипливо од останатите, а и ако се расипе поправката да не биде огин скапа. Се надевам се разбираме.

Добри се пунтовците со итал мотори можеби за таа цена и најдобри годиште и би имал најмалку проблеми.
Таму нема и што да се расипе.Се е механика.
Втор предлог би бил голф 4 али тешко некој да има ова што велат членовите под 250000км а тоа е веќе сериозна километража за да погодуваме дали ќе ја биде или не работава.Сепак ако мора да се бира меѓу коли голф 4 е стварно добар али треба да се помачиш стварно за да најдеш добар примерок.Неодамна видов едно добро голфче на еден плац.Некој го заменил за голф 6 и ја оставил 4ката.Ама веројатно до сега отишла.

Мој совет.Барај кола до 90-100000км.Се над тоа е ризик односно со се поголеми ризици.