CARclub Тест: Volvo XC90 D5 Inscription

[Stratro]

Дени, читам колку кошта XC90 во Америка..тоа е се.

http://www.volvocars.com/us/cars/new-models/all-new-xc90?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=XC90%20-%20Branded&utm_term=xc90


..и чекам да дознаам која будала од кај нас ќе залепи најмалку дупло за ова..

Во Германија истиот модел (ниво на опрема и мотор) како тестираниот почнува од 66.000 евра, кај нас според ценовник од 99.000 евра.

Машала

3.200 евра е доплата за B&W во немачка, кај нас 280.000,оо денари.

Јас до сега не сум сретнал волкава разлика во цени меѓу МК и ДЕ, за ниту едно возило.

http://forum.carclub.mk/index.php/topic,7857.1335.html

[vlatko.klp]

Во Латвија,

XC-90 T5 59.581 EUR Momentum 64.663 EUR Inscription oprema
XC-90 T6 65.001 EUR Momentum 70.083 EUR Inscription oprema

XC-90 D4 52.153 EUR Momentum 57.235 EUR Inscription oprema
XC-90 D5 57.376 EUR Momentum 62.458 EUR Inscription oprema

Ама верувам дека е лесно да се стигне до 118.000 евра зошто само за аудо системот доплата е 2.874 евра, црната боја 1300 евра, специјалниот ентериер 2.467 евра, 1700 евра е панорамата, вкупно сите додатоци за климата како 4 зонска и други тракатанци во врска со климата вкупно 3.500 евра и многу многу многу други детали.

[Stratro]

Некаде пишав..презентација на џип со почетна цена од 80.000 еура во Македонија ми има помалку етика од презнтација на ајфон 6 во сиропиталиште...али сега кога гледам дека кај нас дури е и најскап... мислам дека некој заслужува бар торта во лице...

[achtung]

5,7 my ass

[Banzai]

Во Латвија,

XC-90 T5 59.581 EUR Momentum 64.663 EUR Inscription oprema
XC-90 T6 65.001 EUR Momentum 70.083 EUR Inscription oprema

XC-90 D4 52.153 EUR Momentum 57.235 EUR Inscription oprema
XC-90 D5 57.376 EUR Momentum 62.458 EUR Inscription oprema

Ама верувам дека е лесно да се стигне до 118.000 евра зошто само за аудо системот доплата е 2.874 евра, црната боја 1300 евра, специјалниот ентериер 2.467 евра, 1700 евра е панорамата, вкупно сите додатоци за климата како 4 зонска и други тракатанци во врска со климата вкупно 3.500 евра и многу многу многу други детали.

62.458 EUR во Латвија е 99.000 ЕУР кај нас, тоа е главниот проблем.

http://volvo.mk/doc/CenovnikXC90.pdf

[vlatko.klp]

Во Латвија,

XC-90 T5 59.581 EUR Momentum 64.663 EUR Inscription oprema
XC-90 T6 65.001 EUR Momentum 70.083 EUR Inscription oprema

XC-90 D4 52.153 EUR Momentum 57.235 EUR Inscription oprema
XC-90 D5 57.376 EUR Momentum 62.458 EUR Inscription oprema

Ама верувам дека е лесно да се стигне до 118.000 евра зошто само за аудо системот доплата е 2.874 евра, црната боја 1300 евра, специјалниот ентериер 2.467 евра, 1700 евра е панорамата, вкупно сите додатоци за климата како 4 зонска и други тракатанци во врска со климата вкупно 3.500 евра и многу многу многу други детали.

62.458 EUR во Латвија е 99.000 ЕУР кај нас, тоа е главниот проблем.

http://volvo.mk/doc/CenovnikXC90.pdf

Да, сега гледам. Се надевам има некаква грешка/недоразбирање со ценовникот зошто разликава е еднаква на ново БМВ 320Д

[Kimi R]

Можам да замислам како ќе кољаат на сервис, или може у ценава кај нас е вклучен комплетно бесплатен сервис додека трае гаранцијата!?

Ама, најјакиот момент е со моторот, како што посочија многумина, срамота е во оваа премиум класа на сув да се избациш со 2 литарски 4ри цилиндарец.

[vlatko.klp]

Јас лично би го зел ова возило само со Т6 моторот, перформансите се топ.

[Deni]

Можам да замислам како ќе кољаат на сервис, или може у ценава кај нас е вклучен комплетно бесплатен сервис додека трае гаранцијата!?

Ама, најјакиот момент е со моторот, како што посочија многумина, срамота е во оваа премиум класа на сув да се избациш со 2 литарски 4ри цилиндарец.

Не е срам за 48.000 долари искрено. Дури е напротив и многу добра опција моторот!

[Filip_90]

Убаво Волвово, посебно внатре, дури и штиците се супер, ама скапичко.
Мислам дека не е срамота да се избациш со 2.0 мотор во било која класа доколку тој е подобар од предходникот, туку е напредок...

[Simo - Carrier159]

Не е срамота 2.0 моторот, таман работа. Срамота е цената од катаљарда евра за 2.0 мотор.

[Stratro]

Можам да замислам како ќе кољаат на сервис, или може у ценава кај нас е вклучен комплетно бесплатен сервис додека трае гаранцијата!?

Ама, најјакиот момент е со моторот, како што посочија многумина, срамота е во оваа премиум класа на сув да се избациш со 2 литарски 4ри цилиндарец.

Не е срам за 48.000 долари искрено. Дури е напротив и многу добра опција моторот!

Јас сепак би се пазарел за попуст...тука ..во Скопје..со онa типчето на клипчето..

[Kimi R]

На тоа и мислев коа пишав срамота за моторот. Да бидам поконкретен срамота е да платиш 120к евра и да добиеш 4 цилиндри под хауба, но и срамота е тоа што Волво сака да им земе од колачот на премиум конкурентите, а не нуди мрсно моторче.

Иначе, македонска работа ова со 118к, можам да замислам како ќе се одвива ситуацијата у салон.
Просечни македонски газда: уууу добро волвово колку пари е, мора да се земе ова, ама со најфул опрема, сФе да има.
Продавач: па, вака опремено со се, 118.000 евра
Просечни македонски газда: уууу скапо бе, па мерцедес се зима за тие пари, уствари со ауди поефтино ќе пројдам, они шема се сеа, секој фраер вози ауди.
Продавач: ама волво е ова шведски челик, најбезбедно, еве ко за вас може попустче некое да направиме, еве 10% или ај со дирекотрот ќе идам да зборам сеа, да направиме КАКО ЗА ВАС ЦЕНИЧКА

И му го даваат за 98к и овој моча од среќа пошто таков јак попуст не се одбива

[DENDE-LANCERED]

Za 118k ke si kupam dva EVO Xki eden sin eden crn zasto ne mozam da se odlucam koja boja bi gi zel i ke si gi menjam

Shala na strana, premium ne se stanuva samo so fantasticen design i materijali, motorot mora da odi vo paket i  tocka.

[MartinAlfista]

Ете, нека опише тој што го возел возилото дали моторот се носи со големината на возилото или е бездушен.
Реално, колава тежи 2 тони, и има од прилика 100+hp/1000kg. И јас сум за тоа секоја кола над 80.000 да доаѓа со мотор во V (небитно колку цилиндри) ама ете, во цивилизиран свет не ни кошта 80.000.