Намалување на дистанцата на кочење

[zeroSignal]

Се вртат еден куп дискусии за тоа колку е пократко кочењето од 50 vs 60 километри на час.

Еве едно фино калкулаторче што може да се искористи, барем за некакви првични математики - зема во предвид брзина, состојба на патот и време на реакција.

Да започнеме со ова видео - многу фино е објаснето колку може да се намали пат на кочење со правилно кочење.

Понатаму, можеме да зборуваме за:

- Истрошеност на гуми.
- Квалитет на гуми.
- Висина на возилото - гледав на нет неколку видеа каде што се демонстрира пократко кочење заради тоа што се намалува навалување нанапред при кочење и контактот на задните тркала со подлогата при кочење е подобар.

Ајде малку да зборуваме на оваа тема.

[onak]

калкулаторот е безвезе... еве пробајте, сменете преиод на реакција на само 1 секунда (значи многу брзо реагираш), на подмрзната површина при 130 на саат, му треба 3,3 километри (3352 метри) да застане?

[Simo - Carrier159]

http://www.tirerack.com/tires/tests/videoDisplay.jsp?ttid=116

Со 10mph потребни се 47ft за да запре на мраз. Со 130, веројатно помалку од 3.3км, зошто ќе се исчука у банкина у меѓувреме...

[velestrumf]

Има премногу варијабли во оваа функција за да може да се сведе само на време на реакција на возачот.

[Carpathian Lord]

 Ова со мразот е жива глупост.

Ако возиш со 50км/ч...знаете колку метра треба да кочите?

Vehicle Stopping Distance  512.51m

Во превод пола километар ќе треба да кочите

Ете ја сменав највисоката вредност за мраз 0.3

Со 50км/ч

189.33m

Глупости невидени

[Banzai]

До 10 пати повеќе е потребно да се закочи на мраз, и не знам што се фативте за тоа.

Јас до сега никогаш не сум направил full stop од 50 на саат на мраз, па немам лично искуство

[Deni]

Видеото е битно.

[onak]

До 10 пати повеќе е потребно да се закочи на мраз, и не знам што се фативте за тоа.

Јас до сега никогаш не сум направил full stop од 50 на саат на мраз, па немам лично искуство

во право си... убаво викаш ДО 10 пати... значи ако возиш 50, ДО 500 метри за застанување... ок, во право си, ама ако визш шлепер кој е натоварен до 50 тони роба... и ако праволински се движи-кочи, можеби и толку... обична кола 50 метри е врвот и тоа со летни гуми... а со 130 мислам, три ипол колометри, незнам богами ни шлепер па дури и со претовар дали ке може толку да истера...

[Deni]

Толку вика, на лед од 50кмч околу 100 метри дека треба.

[Drive-r]

Заклучок: најдобро е кочењето кога се држи притисната кочницата пред да реагира абс-от.

[Ipkisija Meskosa]

Пошто абс-от е на одмор, особено летните периоди, па кога ќе се врати, тогаш реагира...
А јас си мислев цело време реагира...

[Carpathian Lord]

Како функционира ABS најубаво објаснето

[SaleSk]

Клипот Зеро што го ставил всушност е многу корисен и поучен. Оние кои не се баш спретни со возењето е добро да го погледнат и да обрнат внимание на советите кои ги дели инструкторот.
Во дадена ситуација ке им бидат од огромна помош.

[MAPJAH]

Држење прописно растојание е најбитна ствар за избегнување  инцидент.


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk

[Deni]

И не блокирање сообраќај, за некој да треба да те претекнува кај Демир Капија.