Помош проблем со турбина Голф 4

[vgeshoski]

Моментално сум во Грција на во Полихроно тргнав накај Калитеа и при мала угорница се слушна мало крцнување и изгуби снага колата. Застанав се беше во ред но на наредното тргнување малку црн чад видов зад колата. Турбината е во прашање бидејќи на 2000 обртаи не сака да уклучи турбината а нема повеќе црн чад зад колата. Дали можам да ја возам назад до Прилеп 300км но да го исклучам некако турбото или ќе направам поголем проблем? Ве молам итно за одговор бидејќи утре само би работеле механичарите овде а треба недела да си тргниме за назад. Се работи за Голф 4 1.9тди 115пс код на мотор АЈМ

[achtung]

Гледај да не почне бел чад да дими, тогаш е отидено турбото. Најверојатно имаш проблен со мафот или некое вакум црево, најлесно е кога ќе изгасиш и пак запалиш да видиш дали ќе добиеш турбо. Најверојатно ќе добиеш ама пак ќе ти гасне, може после 200 метри а може и после 200км. Како и да е, само да не дими бело ќе немаш никаков проблем да си дојдеш до дома. Како и да е колата ќе шиба 110-120 без турбо зона.

[vampo]

За голфот незнам, али механичари имаш во Ханиоти или Криопиги, во Полихроно нема.

[Luki Junior]

Моментално сум во Грција на во Полихроно тргнав накај Калитеа и при мала угорница се слушна мало крцнување и изгуби снага колата. Застанав се беше во ред но на наредното тргнување малку црн чад видов зад колата. Турбината е во прашање бидејќи на 2000 обртаи не сака да уклучи турбината а нема повеќе црн чад зад колата. Дали можам да ја возам назад до Прилеп 300км но да го исклучам некако турбото или ќе направам поголем проблем? Ве молам итно за одговор бидејќи утре само би работеле механичарите овде а треба недела да си тргниме за назад. Се работи за Голф 4 1.9тди 115пс код на мотор АЈМ

Некое црево од турбопатиштата не ти е закачено (или некоја стега испуштила). Ако се сеќавам два три пати ти расклопуваа за проблемите со загревањето.  Провери си цревата/стегите/вакумцревцето на турбото. На некоја нагорнина нагло си набил гас, и испуштило негде. Барем три-четири пати истото ми се има случено и на мене.
Прегледај си ги цревата, и си купи некој добар лепак/изолир во случај да има пукнатини самото црево.

[AllMightyMe]

Ако е скинато негде цревото армирана трака ќе заврши работа до МК. Пред нанесување обезмасти го местото

[vgeshoski]

Нема црево скинато проверени се. Дали е можно некој од N18, N239 или N75 да не даваат проток на воздух? Турбината кога ќе ја запалам колата и кога ја туражирам нормално си работи си свири а кога ќе ја возам како да затајува и над 2000 обртаи чади црно

[IdeuX]

Можно е да имаш дупнат интеркулер. Исто така доколку имаш проблем со систем за гориво, дизни, пумпа, нема да прави буст т.е. како што викаш нема да пали турбо. Однеси ја до некој механичар, поефтино ќе те фати од шлеп на сред пат.

[vgeshoski]

Дали ако е дупнат интеркулерот можам да се вратам назад со возење полека?

[achtung]

ДА, НАЈНОРМАЛНО!!!

[vgeshoski]

Проблемот е откријан. Таја пластичната цевка што оди од EGR вентилот до интеркулерот каде што се спојува со гумено црево со стега се избива. Пробав два пати да ја стегнам два пати ја избива. Сега е наместена стегната до максимум и со полека возење ќе се вратам до пп па да видиме што е индикатор на тоа што ја избива цевката.

[Luki Junior]

Ти реков провери си ги турбопатиштата (цревата). Три пати мене истото ми се случува.
Зошто е така? Затоа што стегата најверојатно е превртена, и не стега добро (како што беше кај мене).

Кога натепаш нагло гас (не постепено), вентилот за варијабилната геометрија на турбото го изместува аголот на перките на турбината да произведува екстра бууст/притисок. Поради тој екстра притисок избива на најслабата алка (стегата).

Да си купиш убава стега (јас две стеги фрлам досега)... И не ја гмечи нагло. Плавно забрзувај. Во моментот кога ќе натепаш гас, ќе избие.

[Martin-Maks]

Ovaka kaj mene interkulerot e so brzi spojki  se raboti za Golf 4 131ks ASZ model. Cesto mi izbivaa crevata na interkulerot pri naglo zabrzuvanje i koga najdov nacin kako da gi zategnam da ne izleguvaat mi puka interkulerot. Znaci vo rok od 2 godini ova ke mi bide 3-ti interkuler sto ke go zamenam ima li care nekoe za ova da ne se slucuva ako znae nekoj?

[riki_staff]

Земи си Рено.

Sent from my Lenovo K33a48 using Tapatalk

[Martin-Maks]

Imav reno kaj nego pak za 10 godini 3 glavi na motor smeniv.

[bramovsk]

Ovaka kaj mene interkulerot e so brzi spojki  se raboti za Golf 4 131ks ASZ model. Cesto mi izbivaa crevata na interkulerot pri naglo zabrzuvanje i koga najdov nacin kako da gi zategnam da ne izleguvaat mi puka interkulerot. Znaci vo rok od 2 godini ova ke mi bide 3-ti interkuler sto ke go zamenam ima li care nekoe za ova da ne se slucuva ako znae nekoj?

Чипче/тунингче некое има колата? Лош MAP?