Overboost треба на некој начин да тригерира "safe mode" и да ја остави турбината "отоврена" (возиш ко без турбина). Обично МАП сензорот е тој што треба да детектира високо ниво на буст. Како доаѓа до тоа ниво е друго прашање. Едно е контролата на варјабилна тубина да е модифицирана или нефункционална, па стално да ти е "затворена" на максимум буст. Секако ти треба контрола на буст чим ти се разлетуваат црева и интеркулери. МАП сензорот е прво нешто што треба да го спречи можното оштетување на интеркулер, црева усисна .. и остало по пут.