Адитиви со Д-р. djidji

[filipv]

Дечки, едно питањце.

Ако е толку добро да се тураат адитиви у моторот, зошто произведувачите на колите тоа не го препорачуваат?

Зошто во сервисниот план никаде не пишува „на толку-и-толку километри да се стави едно шишенце ова-она“?

Не ми рипајте, не викам дека не е добро. Само не знам, ова малку ме буни и затоа прашувам.

Но, ова не е одговор на моето прашање.

Вон секој сомнеж разните адитиви подобруваат некои параметри на работата на моторот. Прашањето беше зошто произведувачите не ги препорачуваат.

[djidji]

Зашто нема потреба од нив. Ние си ставаме на своја рака - секој е газда на сопственото и си донесува сопствени одлуки за истото и при тоа не мора да почитува ничиви препораки, освен во гарантниот период.

[marsher]

Па вероватно причините се исти, како на професорите ,кои ги тераат студентите да учат само од нивните книги.

[Deni]

Не ги препорачуваат, зошто веројатно немаат склучено договор со некој од нив... Па да го препорачуваат.

[marsher]

За задните дифренцијали со ограничено пролизгување од Opel,како на Омега А и Б, Сенатор и др. самата фабрика препорачува употреба на МОS2 адитив, меѓутоа во нивно пакување-ГМ.

[Simo - Carrier159]

Шо ќе препорачуваат, кога во секоја течност што ја ставаш ВЕЌЕ ИМА адитиви. Бензин со адитиви, масло за мотор со адитиви, средство за кочници со адитиви, масло за менувач со адитиви, антифриз со адитиви... кај повеќе од тоа..

[Deni]

Шо ќе препорачуваат, кога во секоја течност што ја ставаш ВЕЌЕ ИМА адитиви. Бензин со адитиви, масло за мотор со адитиви, средство за кочници со адитиви, масло за менувач со адитиви, антифриз со адитиви... кај повеќе од тоа..

[djidji]

     Да препорачам уште едно одлично средство против смрзнување, издвојување на парафини и тн. за дизелаши. Цената му е и повеќе од екстра (околу 5 евра), а пакувањето е од 1 литар и е за 1 тон нафта !!! Да, да, а производителот е ни мање ни више туку British Petrol !!! Еве шанса што не се пропушта, искуствата на тие што го користеле се најпозитивни, поготово на овие ниски температури, е па дизелаши, ако сакате возилото да ви пали на сабајле и да не ви сецка или трокира при движење и најважно да си го заштитите осетливиот систем за напојување - повелете од изволтето




     Звучи како јака реклама, нели ама у ствари не е, озбилно! Како и да, можда е најбоље marsher да ви објасни како најкомпетентен btw кај него може и да го набавите адитивот. 

[Sportex]

Ја може ли у пикапот да ставам или не? оти МАС/овци ми рекоа ништо да не сум ставал зимно време, демек! ?

[MarceCvarce]

јас уште се мислам дали на 1.9TDI да му турам кератек, на ибицата и турив одлично се покажува како поминува време

[MartinAlfista]

јас уште се мислам дали на 1.9TDI да му турам кератек, на ибицата и турив одлично се покажува како поминува време

Proff има само пофални зборови за Ceratec во Астрата.

[Jove]

Ја може ли у пикапот да ставам или не? оти МАС/овци ми рекоа ништо да не сум ставал зимно време, демек! ?

Ништо да не ставаш,за да ти замрзне нафтата
Преку зима ставајси адитивче за нафта,против смрзнување,прочистување и тн
Мене ланска зима на голфот во фебруари ми замрзна и 2 дена така стоеше голфот !

[MarceCvarce]

ама мислам бензин му беше?? ако е дизел сигурно е common rail а моево е PD и незнам...

Ништо да не ставаш,за да ти замрзне нафтата
Преку зима ставајси адитивче за нафта,против смрзнување,прочистување и тн
Мене ланска зима на голфот во фебруари ми замрзна и 2 дена така стоеше голфот !

немам проблем со мрзнење, гаражирана е колата кај што е 10степени плус од тоа надвор кератек друга шема е

[Jove]

ама мислам бензин му беше?? ако е дизел сигурно е common rail а моево е PD и незнам...

Ништо да не ставаш,за да ти замрзне нафтата
Преку зима ставајси адитивче за нафта,против смрзнување,прочистување и тн
Мене ланска зима на голфот во фебруари ми замрзна и 2 дена така стоеше голфот !

немам проблем со мрзнење, гаражирана е колата кај што е 10степени плус од тоа надвор кератек друга шема е

Постот се однесуваше на Спортекс и адитивот на ЏИЏИ,не на теби и кератекот

[djidji]

Кератекот е права ствар за у мотор, како и Super Diesel Flow од BP за у резервар со гориво - две тотално различни ствари, а сепак неопходни за „здравјето“ на дизелашот у зима.