Прашања и одговори.

[vladic3110]

Dpf од 1.6hdi шо пари оди да за откуп?  Вчера јадов стап подебел во Охрид, уште по Ѓавато не одеше колата како шо треба ама мислев турбото заебава оти така се спомна дека имала мака претходно. Стигнавме после пештани коата почна прва да бара и тука веќе почна да шишти. Од алат немаше ништо дијагнпстицирав кое црево е  со гибање со гранка од грмушки.
 Растурив една пумпа за гуми направив ново црево, ама ја запалив пак и ми беше нешто сумливо, проверив на ауспух ни чад ни ветер , тогаш сконтав дека  се затнал скроз дпфот.
  Среќа не се запали моторот,  се довлечкавме некако до кај касарните кај еден мајстор ама скоро полноќ беше, на брзински муабет дека сите капнати и касно, се нафати дека ќе ја направи за 100е да го извај и да го исклучи софтверски,  ама не напраивме муабет дали е таа цената ако го е
 земи тој дпфот за него оти до сабајлево  не ни ми текна дека се откупуваат тие чудата 
 Некој  ако знај како одат цените за оваа работа, дали да го бараме назад дпфот или да не барам преку леб погача за 100е

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[riki_staff]

Нестор знај тие работи 😁

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[nestor04]

Треба да побарам број од човеков.
Човекот е од Ниш, но има роднини во Прилеп и тие исплаќаат. Вадевме ДПФ на VW Jetta 2012-13 1.6 105кс и го откупија за 80€.

[vladic3110]

А шо пари оди вадење и исклучување и да си го земиш назад дпфот отприлика?

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[nestor04]

120-150€ комплет.
80 ти е софтверски, другото е на сервисот за ауспуси.
Конкретно за голф другар го кошташе 150€ кај друг мајстор, ама го сработи комплет бидејќи се занимава и со механика и ауспуси.
Едит:
@vladic3110 добив контакт, сликај го и пушти ми го во пп, ќе ти кажам откупна цена.

[nestor04]

Што може да е проблемот?
Другар вели дека е цилиндарот на бравата истрошен и јас мислам исто, бидејќи има т.н "празен ход на прв контакт" и кога не палеше на жешко требаше да го турнам силно клучот навнатре за да запали.
Ми кажа цена за нов - 1100 денари плус работна рака за преправка на бравата за мојот клуч.
Дали е ова нормална појава и кај други астри, корси, зафири или да фрлам пари за нов цилиндар?
https://imgur.com/a/BWpOqsq
*пуштете звук на видеото, на прв контакт трњба да дава предупредувачки звуци за заборавен контакт и отворена врата*

[Boshe]

За Ц3 од 2007, 1.4 75хп на компјутер јави проблем со дизни. Колата трокира на моменти при поголема гас и гаси уз возење.
Се исплаќа да се репарираат нешто или? За дизни спомнаа сума 800+ евра.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[nestor04]

Дизел или бензин?

[Boshe]

Дизел, 1.4хди.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bicikle]

Ami zavisi kako e do sega odrzana kolata. Ako e restoto dobro na nejze, po moe viduvanje vredi. Ako e pri kraj ne vredi t.e. ako ti otkazuvat po neshto sekoj 2-3 meseci. Razbaraj kaj sosedive kako se so ceni, uloskite i iglicite valjda gi menjaat.

[Кољо]

Дали моторното кочење има улога во потрошувачката на масло?

Sent from my LM-V450 using Tapatalk

[Filip MK]

За Ц3 од 2007, 1.4 75хп на компјутер јави проблем со дизни. Колата трокира на моменти при поголема гас и гаси уз возење.
Се исплаќа да се репарираат нешто или? За дизни спомнаа сума 800+ евра.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Кога ќе се јави проблем најверојатно веќе е доцна, ама јас сепак би пробал со адитив да видам дали ќе реагира.

[Bicikle]

Teshko

[Boshe]

Благодарам за инфо за сите. Ке се проба со адитиви првен, па ке видиме.
Тони, фала ти за инфо, ке видиме и кај него.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[damjanku]

^Прво на дијагностика подобра да утврдите што е точно кварот, дали е грешката околу притисок на гориво или сте гледале корекција на дизни? Доколку е врзана грешката со притисок на гориво може да е проблемот и до сензорот за притисок или регулаторот што е и честа мана на овие хди мотори.