Прашања и одговори.

[Mikius]

Тоа дека секоја кола не поднесувала лошо гориво па е валиден коментар? Глупости!

Барајте го проблемот во старите коли со по којзнае колку километри во газот.

Џабе имаме ЕУРО 5 и 6 ко старите се поинтересни.
BTW. Има доста членови со нови-нови колу па се жалат од горивото, само пролистај низ темите.

Јас не видов таков, ти пролистај одново и посочи го.


Само немој некој со преку 100.000км што му се затнал дпф од трошење уље.

100.000 км за тебе се многу?
Ако се многу нема што да коментираме фазла.

А за тебе е нова кола со 100.000?

[nestor04]

Тоа дека секоја кола не поднесувала лошо гориво па е валиден коментар? Глупости!

Барајте го проблемот во старите коли со по којзнае колку километри во газот.

Џабе имаме ЕУРО 5 и 6 ко старите се поинтересни.
BTW. Има доста членови со нови-нови колу па се жалат од горивото, само пролистај низ темите.

Јас не видов таков, ти пролистај одново и посочи го.


Само немој некој со преку 100.000км што му се затнал дпф од трошење уље.

100.000 км за тебе се многу?
Ако се многу нема што да коментираме фазла.

А за тебе е нова кола со 100.000?

Ако е прв газда и ако е сеуште под гаранција да.

[MAPJAH]

Не е нова но е солидна, 100000км се 3 год нормално користење

[Mikius]

Тоа дека секоја кола не поднесувала лошо гориво па е валиден коментар? Глупости!

Барајте го проблемот во старите коли со по којзнае колку километри во газот.

Џабе имаме ЕУРО 5 и 6 ко старите се поинтересни.
BTW. Има доста членови со нови-нови колу па се жалат од горивото, само пролистај низ темите.

Јас не видов таков, ти пролистај одново и посочи го.


Само немој некој со преку 100.000км што му се затнал дпф од трошење уље.

100.000 км за тебе се многу?
Ако се многу нема што да коментираме фазла.

А за тебе е нова кола со 100.000?

Ако е прв газда и ако е сеуште под гаранција да.

Теши се со лошото гориво

[Power to the people]

Барам мислења....
голф 5 дизел, ми загушува на поголеми нагорнини на отворен пат и се гасни.
при тоа како вибрации и тресења. иначе работи добро.

бош пумпа? дизни? валкана нафта? комбинации или нешто четврто?
филтер за нафта сменив лично пред 5800км и на секои 10000.

Ај ќе погодувам: 

Сигурно и не забрзува како што треба на полна.
Најверојатно недоволно гориво или воздух не добива, треба да се види со компјутер на возење.

Забрзувањето е добро, како и секогаш. Не е како кога беше нов ама доста добро е и исто како годиниве.
Ќе пробам да шибам адитиви за дизните (вбризгувачите) а можеби и толку им е векот -- ги сменав на
150.000, а сега има скоро 350.000. Или на чистење со гас или шприцање спреј за егр вентили директно
во граната после маф сензорот, повремено и то го правам за да се чистат гарежите, ама изгледа сега
ептен се собрало па зато мислам горивото не е како што треба.

На компјутер најубаво ќе се види дали те заебава гориво или воздух.
По бројот на проблеми на форумов со ВАГ колите и ЕГР-от, ништо чудно да не ти затвора ко ќе е под терет и затоа се гуши колата на угорница.
Ова нагодување, ти си знаеш најубаво во каква состојба ти се деловите.

[Busav]

Тоа дека секоја кола не поднесувала лошо гориво па е валиден коментар? Глупости!

Барајте го проблемот во старите коли со по којзнае колку километри во газот.

Џабе имаме ЕУРО 5 и 6 ко старите се поинтересни.
BTW. Има доста членови со нови-нови колу па се жалат од горивото, само пролистај низ темите.

Јас не видов таков, ти пролистај одново и посочи го.


Само немој некој со преку 100.000км што му се затнал дпф од трошење уље.

100.000 км за тебе се многу?
Ако се многу нема што да коментираме фазла.

А за тебе е нова кола со 100.000?

Ако е прв газда и ако е сеуште под гаранција да.

Теши се со лошото гориво

Болје 100.000 за две години него 100.000 за 10 години.  И твојата е тешка старудија!

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

[nestor04]

Барам мислења....
голф 5 дизел, ми загушува на поголеми нагорнини на отворен пат и се гасни.
при тоа како вибрации и тресења. иначе работи добро.

бош пумпа? дизни? валкана нафта? комбинации или нешто четврто?
филтер за нафта сменив лично пред 5800км и на секои 10000.

Ај ќе погодувам: 

Сигурно и не забрзува како што треба на полна.
Најверојатно недоволно гориво или воздух не добива, треба да се види со компјутер на возење.

Забрзувањето е добро, како и секогаш. Не е како кога беше нов ама доста добро е и исто како годиниве.
Ќе пробам да шибам адитиви за дизните (вбризгувачите) а можеби и толку им е векот -- ги сменав на
150.000, а сега има скоро 350.000. Или на чистење со гас или шприцање спреј за егр вентили директно
во граната после маф сензорот, повремено и то го правам за да се чистат гарежите, ама изгледа сега
ептен се собрало па зато мислам горивото не е како што треба.

Ако те носи патот накај Прилеп може да ме контактираш поволно да средиме.

[Mikius]

Тоа дека секоја кола не поднесувала лошо гориво па е валиден коментар? Глупости!

Барајте го проблемот во старите коли со по којзнае колку километри во газот.

Џабе имаме ЕУРО 5 и 6 ко старите се поинтересни.
BTW. Има доста членови со нови-нови колу па се жалат од горивото, само пролистај низ темите.

Јас не видов таков, ти пролистај одново и посочи го.


Само немој некој со преку 100.000км што му се затнал дпф од трошење уље.

100.000 км за тебе се многу?
Ако се многу нема што да коментираме фазла.

А за тебе е нова кола со 100.000?

Ако е прв газда и ако е сеуште под гаранција да.

Теши се со лошото гориво

Болје 100.000 за две години него 100.000 за 10 години.  И твојата е тешка старудија!

Sent from my M2102J20SG using Tapatalk

Па старудија е веќе, кој вели дека не е, ама па не ме мене сеуште ништо за да го обвинувам горивото како извор на проблемите

[Darius]

Decki imam problem so 1.9tdi 105ks na golf 5, pred godin ipol turbinata reparirana sega pocna da vklucuva limp mod na 120, stavena na dijagnostika overboost, ja iscistiv i sega ne vklucuva limp mod ama i zaglavuva geometrijata t.e ne se vklucuva valjda e za reparacija pak i plus dimi crno, dali ovoj pat da zemam reparirana od uzice ili polovna proverena sto ne sviri?

[vladic3110]

Другар зема за голф 4 по моја препорака дека фалени овде на форумот Ужице, само шо помина гаранцијата цркоса, а колата е едвај возена, дали 5000 годината се врвени, може ни толку.  Така да мн врева за ништо и со тој сервис.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

[Darius]

Jas ne ja kupiv od uzice baraa creva sve da menuvam ja reparirav za 200 evra ama izgleda za tie pari ja iscistile od prasina samo hahahha, ne znam vise sto da pravam 1 nedela bez kola sum si mislam mozda e geometrijata polna cad bidejki samo so sprej go cistevme utre ke ja otvorime ama mislam i lopatkite se otideni bidejki pocna da zaviva t.e sviri, najverovatno kje zemam polovna reparacii so kineski delovi ne..

[MecheTo]

A nova kolku pari e?

[Darius]

A nova kolku pari e?

Zavisi, kineska mi nudea za 500 evra ama ne veruvam dolgo da ide, na misla sum polovna da zemam original fabricka e 1500 evra sto ne se isplakja..

[MecheTo]

1500€ не кошта турбина за Сканија 2010г,а за Гољф 5 1.9 со мотор од 1947г.
Пиши ми утре ПП мислам дека колегата има растурен таков во БТ па да видиме шо можиме да избоксоваме најскапана цена.

[ialeks]

И тука ли горивото?

Ако е до горивото пола коли во мк ќе застанат.

Секоја кола различно поднесува лошо гориво и лошо масло, така да тие коментари не се валидни.

И тука ли горивото?

Ако е до горивото пола коли во мк ќе застанат.

Не знам, можеби. Ова дизелов откако се намалија цените се си мислам го зафркнаа.
Првичното загушување ми се случи откако турив на макоил на автопатот кај карласлари после велес.
После возев со повисока туража и турив од други места па подобро беше.

На која пумпа најчесто ставаш гориво и дали голфот е со ДПФ?

почна да гуши отако турив на макоил на автопатот кај карласлари.
после то само лукоил (господ да ги благослови русија и путин).

голфот е 2005-та, нема DPF.  производство јануари-март така да мислам дека е еуро 3 минимум или нешто помеѓу 3 или 4 оти то е пред да се воведи еуро 4.

мислам можи има уште талог во вбризгувачите или пумпата. на потопло време подобро работи.